Помощь в выборе комплектующих велосипеда

Помогите плз выбрать покрышки для найнера.
Люблю катать за городом, поля, луга, минское море, раубичи лесная трасса, но можно обратно и по ВД км 45/ч встать.
Нужна универсальная покрышка. Но с хорошим накатом.
Склоняюсь к классике рральф на зад + ррон на перед.
какие ещё могут быть альтернативы? Что скажите насчет конти рэйс кинг?

Цитата сообщения от хтота отправленного 25 Дек, 2012 в 13:41

помогите выбрать тормоза. Шимано м445, авид джуси 3, тектро драко. Какие лучше? Спасибо

Из этих Шимано пожалуй, Джуси старая модель и не производится. Хотя вы вроде байк выбираете, не тормоза отдельно, я прав? :) Надо смотреть комплексно тогда.

Цитата сообщения от rusermanych отправленного 25 Дек, 2012 в 23:18
Цитата сообщения от хтота отправленного 25 Дек, 2012 в 13:41

помогите выбрать тормоза. Шимано м445, авид джуси 3, тектро драко. Какие лучше? Спасибо

Из этих Шимано пожалуй, Джуси старая модель и не производится. Хотя вы вроде байк выбираете, не тормоза отдельно, я прав? :) Надо смотреть комплексно тогда.

Да, вел выбираю. А комплексно они примерно одинаковы..., вроде бы :)

Шимана точно лучше драки. А джуси уже и не делают, а вот джуси против 445 спроный вопрос...

Цитата сообщения от finn отправленного 25 Дек, 2012 в 15:38

Помогите плз выбрать покрышки для найнера. ...
Нужна универсальная покрышка...
Что скажите насчет конти рэйс кинг?

накат отличный
по сухому держит хорошо
по мокрому не очень, но поведение предсказуемо
в говнах хочется резину позлее
надо брать шириной 2.2, 2.0 не надо
как универсальная резина в наших условиях хороша, сам пользуюсь
все ИМХО )

Цитата сообщения от wadimishche отправленного 26 Дек, 2012 в 09:26
Цитата сообщения от finn отправленного 25 Дек, 2012 в 15:38

Помогите плз выбрать покрышки для найнера. ...
Нужна универсальная покрышка...
Что скажите насчет конти рэйс кинг?

накат отличный
по сухому держит хорошо
по мокрому не очень, но поведение предсказуемо
в говнах хочется резину позлее
надо брать шириной 2.2, 2.0 не надо
как универсальная резина в наших условиях хороша, сам пользуюсь
все ИМХО )

спасибо, всё-таки смотрю в сторону швальбе)

Цитата сообщения от finn отправленного 25 Дек, 2012 в 15:38

Люблю катать за городом, поля, луга, минское море, раубичи лесная трасса, но можно обратно и по ВД км 45/ч встать.
Нужна универсальная покрышка. Но с хорошим накатом.

ИМХО, с такими потребностями - 2 СмартСэма или 2 РэйсКинга.
Не знаю, где взять легкие СС 29", а конти на кевларе у немцев продаются евров от 18-ти и выше...

Цитата сообщения от alexander osipenko отправленного 26 Дек, 2012 в 14:23
Цитата сообщения от finn отправленного 25 Дек, 2012 в 15:38

Люблю катать за городом, поля, луга, минское море, раубичи лесная трасса, но можно обратно и по ВД км 45/ч встать.
Нужна универсальная покрышка. Но с хорошим накатом.

а чем не подходит связка рара+ роро. И почему все же 2, 2 лучше чем 2, 1?

ИМХО, с такими потребностями - 2 СмартСэма или 2 РэйсКинга.
Не знаю, где взять легкие СС 29", а конти на кевларе у немцев продаются евров от 18-ти и выше...

Цитата сообщения от finn отправленного 26 Дек, 2012 в 15:43

а чем не подходит связка рара+ роро. И почему все же 2, 2 лучше чем 2, 1?

Подходит, но у СС и РК центральная дорожка протектора почти непрерывная, что очень радует накатом на асфальте и твердых грунтах.
И износ, пожалуй, поменьше, потому как разнесенные грунтозацепы сильнее треплются об асфальт.
По поводу ширины - дело вкуса. К тому же реальная ширина может сильно отличаться от спецификации.

Добрый день.
Можно-ли переделать систему 10-ку под 9-ку? Имеется вся ходовая под 9 кроме системы.

Цитата сообщения от bert отправленного 3 Янв, 2013 в 14:02

Добрый день.
Можно-ли переделать систему 10-ку под 9-ку? Имеется вся ходовая под 9 кроме системы.

Нет нельзя

Придется ездить и мучиться так как есть :]

Цитата сообщения от 911 отправленного 3 Янв, 2013 в 14:08
Цитата сообщения от bert отправленного 3 Янв, 2013 в 14:02

Добрый день.
Можно-ли переделать систему 10-ку под 9-ку? Имеется вся ходовая под 9 кроме системы.

Нет нельзя

Придется ездить и мучиться так как есть :]

Что правда то правда.

Цитата сообщения от bert отправленного 3 Янв, 2013 в 14:02

Можно-ли переделать систему 10-ку под 9-ку? Имеется вся ходовая под 9 кроме системы.

Переделывать нечего, система шатунов из 10ск группы будет работать с 9ск цепью и переключателем.

Цитата сообщения от никита отправленного 3 Янв, 2013 в 14:23
Цитата сообщения от bert отправленного 3 Янв, 2013 в 14:02

Можно-ли переделать систему 10-ку под 9-ку? Имеется вся ходовая под 9 кроме системы.

Переделывать нечего, система шатунов из 10ск группы будет работать с 9ск цепью и переключателем.

Пробовал одевать( но не использовал) 9-ю цепь на 10-ю систему, мне кажется при перекосах будет тереть.
А как быть с манетками выбор троса разный.
Никита, вы пробовали в движении или это в теории?

Цитата сообщения от bert отправленного 3 Янв, 2013 в 15:55
Цитата сообщения от никита отправленного 3 Янв, 2013 в 14:23
Цитата сообщения от bert отправленного 3 Янв, 2013 в 14:02

Можно-ли переделать систему 10-ку под 9-ку? Имеется вся ходовая под 9 кроме системы.

Переделывать нечего, система шатунов из 10ск группы будет работать с 9ск цепью и переключателем.

Пробовал одевать( но не использовал) 9-ю цепь на 10-ю систему, мне кажется при перекосах будет тереть.
А как быть с манетками выбор троса разный.
Никита, вы пробовали в движении или это в теории?

Вы абсолютно правы, и трет и выбирает тросы. Ни к чему хорошему это привести не может. В движении лучше не пробовать