Велосипед для континентального дальнобоя, ищу оптимальный вариант

воспоминания нахлынули.

Цитата сообщения от bomber отправленного 5 Янв, 2011 в 15:48

но в основном население на чем попало передвигается. что не жалко возле забора кинуть.

Потому что именно передвигается, а не катается.

Что касается сабжа - то есть самые разные мнения. Напр, испанский (кажется) межконтинентальщик принципиально использует дешёвые рамы с самым простым обвесом. Пенсионер вон оренбургский до Байкала на "Стелсе" доехал; украинская велобабулька каждое лето тыщи км по Европе накручивает на складном "Аисте", Россию и Китай австралийцы пересекли полулёжа...

на стелсе поехал бы, на самом дешевом веле и даже на раскладушке, но вот на этой фигне, как у австралийце - никагда)) Вел со снарягой у них весил что-то около 80 кг. По лицам парней ни разу не сказать, что они получали удовольствие от поездки, кроме преодоления очередных десятков километров. Смотрел их фильм - да на нах) У меня другая концепция)))

Что характерно, ни читинцы (Гоби, Гималаи, Такламакан), ни пермяки (хребты Кунь-Луня и Тибет наискосок) не упоминают в отчётах марки велосипедов.

чо давайте особо оффтопить не будем.

Однако буду рад выслушать мнения по компонентке. Концептуальных сомнений вроде нет, но конкретный выбор пока не сделан. Так что советуйте. Спасибо!

Тормоза: пока основная остановка на вибряках SD7.
Система: ?
Ктулхи: а может и правда поставить какой-нить планетарный рохлофф? А переднюю может динамо (и свет, и зарядка для гаджетов) - кто юзал, поделитесь впечатлениями?
Ободья: что-то универсальное под 29 резину и чтоб от 28 дорожника можно было поставить. Какие варианты?
Спицы: ?
Подседел: ?
Руль: может что-нить типа бабочки для смены хватов?
Педали и тапки: что там у нас самое неубиваемое?))

Система - какой-нибудь хороший квадрат, например из старых шиман.
Рохлофф - ффтопку, дорого и неремонтопригодно в обозначенных условиях.
Динамовтулку - туда же, малополезная вещь (пользовался), т.к. обычно чем ниже скорость, тем нужнее свет. А динамка эффективна только на высокой скорости.

главное - ниппеля sapim

Хоть я не континентальный дальнобойщик, а начинающий матрасник, поделюсь мечтами, что сам бы поставил на такую чудо-раму:

1. Планетарку Rohloff или Alfine (возможно, для суперавтономок имеет смысл брать запасную на крайний маловероятный случай)
2. Вперёд - диск, взад - вибрейки;
3. Подседельник Thudbuster - заказал для жены, полагаясь на мнение опытного велотуриста, выстрадавшего титановый складной планетарный фатбайк с роллерами и динамкой. Тут полной уверенности нет, задница - дело интимное.
4. Вероятно, бабочку - быстро затекают кисти.
5. Очень хороший стальной багажник.
6. Ведущую 38-40, ведомую 22 или даже 24, под широкую цепь (у меня 42/22, хочется иметь побольше запас в гору)
7. Цепь, соответственно, 10 (а то и 12) мм самую надёжную.

Цитата сообщения от brainless отправленного 5 Янв, 2011 в 17:50

Ктулхи: а может и правда поставить какой-нить планетарный рохлофф? А переднюю может динамо (и свет, и зарядка для гаджетов) - кто юзал, поделитесь впечатлениями?

• кило на передние колесо ... не есть гут. С дх за 20 уй солнечные батарейки с акумами на 4 а.ч две чтуки хватит с избытком, народ который с такими чтуками по горам ходил\катался говорят что солнца тама в избытке и всегда полная зарядка была.

Цитата сообщения от brainless отправленного 5 Янв, 2011 в 16:19

По лицам парней ни разу не сказать, что они получали удовольствие от поездки

Ну так они в кино своём честно признаются, что впервые сели в такие велы перед стартом. Загрузились и поехали наискосок через Евразию, типа проверка. М.б., если б сначала Обезьяну попробовали - веселей бы выглядели.

Цитата сообщения от bomber отправленного 5 Янв, 2011 в 15:48

ПС. до сих пор не понимаю зачем нужны онайнеры, если есть гибриды и мтб

А если людям нравится?...

Цитата сообщения от fox отправленного 6 Янв, 2011 в 02:16

Цитата сообщения от brainless отправленного 5 Янв, 2011 в 17:50

Ктулхи: а может и правда поставить какой-нить планетарный рохлофф? А переднюю может динамо (и свет, и зарядка для гаджетов) - кто юзал, поделитесь впечатлениями?

• кило на передние колесо ... не есть гут. С дх за 20 уй солнечные батарейки с акумами на 4 а.ч две чтуки хватит с избытком, народ который с такими чтуками по горам ходил\катался говорят что солнца тама в избытке и всегда полная зарядка была.

Ну у взрослого туриста на переднем колесе далеко не +1кг. И тут уже скорее это и есть гут - ибо более-менее разгружается заднее колесо и выравнивается центр тяжести. А туристы к баникам и даунхиллам не сильно склонны. Что до солнца то оно конечно да - в горах его бывает много, но топикстартер же не джомолунгму едет покорять, а "од можа до можа". Немного другие условия. Так что зарядка на базе нормальной динамо-шайтан-машины вполне себе вариант. Особенно если подшипниковая часть предполагает под собой какое-никакое обслуживание. А в электрике там и ломаться нечему.
И еще я бы подумал на счет планетарки. Да - узел необслуживаемый. Но и ресурс у него порядка 7К. Не требующий обслуживания. Плюс дающий возможность защитить цепь от говен и воды - опять же практически вечные цепи. Да и горизонтальные дропауты ж не спроста ;)

Рамца приехала. Сам еще не видел (до Москвы пока не доехал), но парни распаковали, протащились, горят желанием собирать вел. Собсна, продолжаю терзаться. То есть на 90% я уже определился, но вдруг кто чего полезного скажет.

Итак, планетарка или привычный кассетный переклюк + система?

Плюсы планетарок:
- система закрыта от внешних воздействий, не требует вмешательства, подкручиваний и т.п.
- ресурсы планетарок впечатляют - 10 тыщ км и жизнь только начинается))
- прямая внешняя передача = мегадолгий ресурс цепи и внешних звезд

Ролофф - тема офуенная, но не в мой бюджет. Выбор пал на свежак Shimano Alfine SG-S700 - 11-скоростная. Игольчатые подшипники, масляная ванна, бла-бла, 25 мл масла на 1, 5 тыщи км, все дела.

С сентября 2010 она в продаже, пипл уже потестил, вроде катит ништяк. Цена у нее не такая космическая, как у Ролофф (430 баксов против 1К евро), и, учитывая, что это не просто втулка, а еще и переклюк (не надо покупать дополнительно), не надо ставить передний переклюк и систему, что манетка включена в стоимость (не надо покупать отдельно манетки), то переплата не существенна.

Единственное сомнение - продукт новый, и как в каждом новом продукте возможны детские болезни. Однако, учитывая опыт Шимано делать отличные планетарки, моя боязнь фактически безосновательна.

Кто аргументированно отговорит?

то есть на байке будет всего 11 ск? в горы?
какой диапазон передаточных чисел там?

430 баксов= 2 задние втулки ХТ+2 переклюка ХТ+3 петуха+8 цепей ХТ. Ресурс всего этого, думаю, будет намного больше 10тыс км+ возможность починки "на коленке". Систему покупать надо полюбасу, ногами то крутить надо что то. Передний переклюк- 15 баксов. И мне кажется, что планетарка не обеспечит весь диапазон передач (11/28 - 26/48).