Велосипедизация страны

Да, трудно будет не заметить Прокопцова на велосипеде! Видел его как-то в метро на станции Купаловская - с таким ростом виден издалека!

Вышла интересная информация о мотовелозаводе
http://news.tut.by/economics/497369.html

По словам Ладутько, мажоритарным акционером в ОАО «Мотовело» по прежнему остается АТЕС. Но от прошлых владельцев у завода остались большие обязательства перед банками под залог имущества. Поэтому для сохранения вида деятельности по выпуску вело и мототехники на этой же площадке было зарегистрировано ООО «Мотовелозавод».

— Учредителями предприятия выступает комплекс «Минск-арена» и опытно-механический завод, главным акционером которого является Минский городской исполнительный комитет. Это было сделано для того, чтобы не исчез вид деятельности. Это решение было выстрадано, но это правильное решение.

Чтобы обеспечить выпуск продукции ООО «Мотовелозавод» взяло в аренду за небольшую плату у ОАО «Мотовело» производственные линии. Таким образом, с марта 2016 года велики «Аист» и мотоциклы «Минск» на том же оборудовании производит уже совсем другое предприятие.

Цитата сообщения от вв отправленного 22 Май, 2016 в 10:18

По словам Ладутько, мажоритарным акционером в ОАО «Мотовело» по прежнему остается АТЕС. Но от прошлых владельцев у завода остались большие обязательства перед банками под залог имущества. Поэтому для сохранения вида деятельности по выпуску вело и мототехники на этой же площадке было зарегистрировано ООО «Мотовелозавод».

Со слов коли ладутько, он теперь будет платить аренду тому, кто обокрал и набрал долгов, а для постройки нового предприятия (может получиться, что для очередного распила) хочет еще у города денег взять.
А пока, все площади будет сдавать в аренду (под пиво/водка/потанцуют). Т.е. взятое в аренду он уже пересдает в аренду ... Так?

Мутная схема. Как организовать новое предприятие, получить на халяву производственные мощности, делить прибыль, и не нести ответственности за кредиты.
И этого мало, нужны еще деньги.

Эта схема стара, как мир. Набирает новый директор кредитов миллионов на 10, правит 2 года, обеспечивает весь свои род и уходит. Потом приходит седующий по этой же схеме. Последнего садят громко на два года и через три месяца выпускают, он свежеиспеченный председатель колхоза.

Будет как в анекдоте:
Назначают нового директора на госпредприятие. Приходит в кабинет директора, на столе записка от предыдущего директора и три запечатанных конверта в номерами 1, 2, 3.
Читает записку: "Как будет сложно, открывай конверты по очереди".
Начал работать, ознакомился с производством. Видит - всё плохо, а министерство требует результата. Открывает первый конверт: "Вали всё на предыдущее начальство". Начал валить на предшественника, министерство понимающе успокоилось, подчиненные начали стараться выслужится перед новым начальством.
Год работает - дела не наладились, все расслабились, всё как и раньше - плохо. Открывает второй конверт: "Проведи модернизацию реорганизацию". Начал всё переделывать, людей местами менять и т.п. Вроде кто-то начал работать. Но через год всё возвращается к привычному - всё плохо. Открывает третий конверт: "Готовь три конверта" :)

Кто подскажет, куда писать гневные письма?

Ремавтодор района.

Цитата сообщения от leshek отправленного 29 Май, 2016 в 07:29

Ремавтодор района.

А на основании чего им можно предъявить претензию? Где-то прописано, что ВД должна проходить через заниженную часть перехода?

С телефона показалось ливневка открыта

Cherish, аналогично и на пересечении Сурганова и Независимости со стороны дома печати. //-(

Писать в администрацию района. Можно через 115.бел, иногда работает.

Видел, как в таких случаях писали в УГАИ ГУВД Мингорисполкома. Они занимаются безопасностью движения.

115.бел может не разместить "проблему" на карте, при этом ответственности как за обращения граждан у них нет.

Велосипедизация не только Минска