Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Брусэль робіць стаўку на ровары ды цягнікі
У бэльгійскай сталіцы пачалі кампанію, скіраваную на скарачэньне аўтамабільнага руху. Бясплатныя квіткі на цягнік або месячны білет на гарадзкі ровар замест службовага аўтамабіля. Такую ідэю агучыла мэрыя Брусэля як сродак на зьмяншэньне дарожных коркаў.
Брусэль робіць стаўку на ровары ды цягнікі
У бэльгійскай сталіцы пачалі кампанію, скіраваную на скарачэньне аўтамабільнага руху. Бясплатныя квіткі на цягнік або месячны білет на гарадзкі ровар замест службовага аўтамабіля. Такую ідэю агучыла мэрыя Брусэля як сродак на зьмяншэньне дарожных коркаў.
ну а нам то что до этого
и каким боком тут "велосипедизация страны"
Таким же как и сдесь
Цитата сообщения от googleru отправленного 22 Апр, 2017 в 18:52
Вы увидели рекламный ролик, а я увидел количество велосипедов в городе и количество автомобилей, а так же инфраструктуру и правила езды.
Ну если речь про инфраструктуру велосипеды и т.д. то уж лучше показывать вот эти видеоролики: https://www.youtube.com/user/markenlei/videos
А не рекламу конкретного вела.
Міліцыя затрымлівае раварыста за БЧБ-сцяг на фестывалі «Viva ровар»
Сёння ў Мінску праходзіць міжнародны велакарнавал «Viva ровар». Падчас яго міліцыянты затрымалі аднаго з удзельнікаў, у якога быў бел-чырвона-белы сцяг.
В лесу о бабах, с бабами о лесе)
Клоуны //-(
"Европейский союз выделил 560 тыс. евро на развитие городского велодвижения в Беларуси. Об этом рассказала сегодня журналистам заместитель директора Центра экологических решений Дарья Чумакова, сообщает БЕЛТА.
— Будет проведена оценка социально-экономической выгоды развития городского велодвижения в Беларуси. В Минске планируется создать так называемые перехватывающие парковки, когда любой желающий может сменить общественный городской транспорт на велосипед и добраться до места назначения. На велодорожках планируется установить счетчики, которые будут учитывать количество велосипедистов. Важной задачей на данный момент является формирование рабочей группы, которая будет непосредственно заниматься реализацией проекта, а также создание электронного инфоцентра и карты веломаршрутов в белорусских городах. Стоимость проекта, реализацию которого планируется завершить в конце августа 2019 года, составит 560 тыс. евро, — рассказала Дарья Чумакова. "
"Европейский союз выделил 560 тыс. евро на развитие городского велодвижения в Беларуси.
Еўрасаюз пералічыў паўмільёна еўра на развіццё веларуху ў Беларусі
Цитата сообщения от vvtitan отправленного 17 Май, 2017 в 17:51
"Европейский союз выделил 560 тыс. евро на развитие городского велодвижения в Беларуси.
Еўрасаюз пералічыў паўмільёна еўра на развіццё веларуху ў Беларусі
Ну всё, теперь начнут рисовать линии на песке обочин и докладывать об исполнении с Епической силой.
0.5кк это ниочем
как раз только на сформировать группу и подумать что делать
даже полосочки рисовать не начнут. они собираются изучать! датчики ставить какие-то, наверно так пилить удобнее, когда с датчиками ))
пример. ставим датчик тупо в поле в центре какого райцентра - за сутки проехал один пьяный аграрий. теперь прокладываем через это поле в центре райцентра ультрасуперклассную велодорожку - за сутки проехало уже тысяча аграриев. так вот не в датчиках цимес - в велодорожках! нет велодорожек - нет велисипедистов, есть велодорожки - есть велосипедисты. и не надо ничего выдумывать с умными лицами
Так, а где велодорожки строить? Вам дизайнерам волю дай такого понарисуете))) Поэтому жэстачайша надо проблему изучить, пару нии подключить, статистику собрать... так победим.
Поддерживаю высказывание, что тупо купят три банки краски и нарисуют полоску.
Как и в прошлый раз, бабло освоили, ито не везде краски хватило :]
Как минимум по статье понятно, что:
1. Был конкурс проектов
2. Был конкретный проект, который победил и под который выделялись деньги
3. Деньги выделялись конкретным организациям, которые проект и представили
Сомневаюсь, что дали бы если бы проект был чисто "дайте денег, чтобы мы посчитали и изучили на что нам нужны деньги". Так что прежде чем кого-то заранее ругать, наверное стоило бы узнать детали этого проекта развития
как-то присутствовал на обсуждении подобных проектов. минские организаторы по обмену опытом показали листочек бумаги формата А4, причем нарисованного каким-то клубом лет 10 назад. на нем была карта города и маркером пару велодорожек. вроде на этом все. хотя я до конца этот цирк смотреть не стал