Амортизационные вилки. Обслуживание, ремонт, ТО (в первом сообщении темы собираем ссылки на материалы)

Цитата сообщения от crazy_wader отправленного 6 Авг, 2012 в 15:37

Вилочка Santour XCR 100mm. Думаю перебрать, залить свежего маслица и вычистить все грязюки из штанов. Но есть один вопрос - у меня есть примерно пол-литра моторного масла, можно ли его заливать в штаны?

можно. но только не пол литра. кубиков по 10. болты внизу штанин нужно будет герметизировать чем-нибудь. я мотаю фум ленту. еще есть какие-то народные способы.
ну и в перевернутом положении байк лучше не оставлять, потому что масло будет точно капать через топкэп ноги с пружиной (и сделать с этим по ходу ничего нельзя, потому что сочится не по резьбе, а через внутренности крутелки прелоада).

Можно поменять топкэп на герметичный. Только его не найти - придется точить.

Цитата сообщения от crazy_wader отправленного 6 Авг, 2012 в 15:37

болты внизу штанин нужно будет герметизировать чем-нибудь. я мотаю фум ленту. еще есть какие-то народные способы.
ну и в перевернутом положении байк лучше не оставлять, потому что масло будет точно капать через топкэп ноги с пружиной (и сделать с этим по ходу ничего нельзя, потому что сочится не по резьбе, а через внутренности крутелки прелоада).

Есть волокна льна, не знаю как правильно называются, тоже для гермитизации труб используют. Подойдет? По сути течка масла через топкэп не страшна, а вот болтики снизу хочу загерметизировать.

Цитата сообщения от hyperwolf отправленного 6 Авг, 2012 в 22:46

Есть волокна льна, не знаю как правильно называются, тоже для гермитизации труб используют. Подойдет? По сути течка масла через топкэп не страшна, а вот болтики снизу хочу загерметизировать.

насколько я в курсе
трубы свинчивают на пакле с краской
ммм... лично я пожалуй не сталбы с вилкой так делать

Цитата сообщения от zxv отправленного 7 Авг, 2012 в 00:38

ммм... лично я пожалуй не сталбы с вилкой так делать

А чем лен опасен?
Я идиот. Походу у меня и есть пакля, судя по картинкам "пакля".
Предположим, что у меня пакля или лен. Чем опасно для вилки? Цель - загерметизировать нижние болты в штанах.

герметизировать лучше маслостойкими о-рингами, если болты позволяют.

я вообще юзал велокамеру для герметизации макетной вилки - работало.

Цитата сообщения от hyperwolf отправленного 7 Авг, 2012 в 01:54

Цитата сообщения от zxv отправленного 7 Авг, 2012 в 00:38

ммм... лично я пожалуй не сталбы с вилкой так делать

А чем лен опасен?
Я идиот. Походу у меня и есть пакля, судя по картинкам "пакля".
Предположим, что у меня пакля или лен. Чем опасно для вилки? Цель - загерметизировать нижние болты в штанах.

как уже было отмечено пакля сама по себе ничего не герметизирует. ее мажут краской. при этом соединение не предполагается часто нарушать. болтики на вилке даже довольно неплохой надо по мануалу выкручивать каждые 25 часов катания. соответственно нужен вариант, который можно будет легко скручивать и раскручивать.
вариантов этих довольно много. фум лента, резинки самого разного происхождения, а в теме про хцр на веломании использовали даже... пластелин 8\ если память не изменяет конечно

Народ, а какую густую смазку для сальников применяете при переборке? Пойдет ли силикон Liqui Molly (оригинально предназначен для смазки всяких люков в авто и т.п. движущихся частей)?

Везде кладу ЛМ47 (Y)
Плохо только что черная....

Серная кислота не образуется! |-)_)

Проехал 500 км на сандале. решил посмотреть ещё раз, что же там в штанах. Итог: смазка стала как-бы мутной, в некоторых местах почернела, а снизу(самого низу) немного какой-то грязи(странно что больше нигде грязи нету). И на ногах замечен трабл, который виден на фото. Это место находится между пыльником и башингом, т.е. место под поролоновое колечко. Из-за чего же это может быть?

ну обычно в штанах жидкая смазка грязная
собственно изза грязи туда попадающей
если в штанах смазка густая то она грязная туда куда доходит грязь
куда не доходит там чистая
потертости покрытия появляются в запущеном состоянии
когда грязи в вилке относительно много и она относительно там давно
правда потертости обычно какбы по шире
а тут ровненько по размеру поролоновых колец
может вы в основном ездите на локауте?
потертости всегото через 500км эт както совсем неприятно (чета дьюс тут както несколько подводит)
штаны у вилки снимались?
поролоновые кольца маслом пропитывались
в шатны смазка заливалась/закладывалась
?
если нет то от греха подальше срочно сделать то вилке

А не было ли применения овносмазок вроде силикона в спрее? (типа что ноги поливались чем-то с целью смазки)

Имеется два случая проблем с хорошими недешевыми вилками от пользования пшикалок.

на локауте никогда не ездил(лишь проверил его работоспособность). Смазка в вилке консистентная. Ничем не смазывал, не пшикал ноги. Я даже сейчас вспомнил, что после покупки( в течении первой недели когда снимал, было почти такое же. Смотря на эти потёртости вживую, можно сказать что это не потёртости, а просто какие-то тёмные следы. На фото кажется, что анодировка протёрлась до металла, а нет, просто какие-то потемневшие участки. колечек поролоновых нету. при первой разборке-осмотре не придал этому внимание, и вот видимо зря :'(

Значит где-то что-то раньше случилос и ничего уж не поделать.

Цитата сообщения от zxv отправленного 7 Авг, 2012 в 18:34

ну обычно в штанах жидкая смазка грязная
собственно изза грязи туда попадающей
если в штанах смазка густая то она грязная туда куда доходит грязь
куда не доходит там чистая
потертости покрытия появляются в запущеном состоянии
когда грязи в вилке относительно много и она относительно там давно
правда потертости обычно какбы по шире
а тут ровненько по размеру поролоновых колец
может вы в основном ездите на локауте?
потертости всегото через 500км эт както совсем неприятно (чета дьюс тут както несколько подводит)
штаны у вилки снимались?
поролоновые кольца маслом пропитывались
в шатны смазка заливалась/закладывалась
?
если нет то от греха подальше срочно сделать то вилке

везде по мануалам рст( в данном случаесмотрю на самую похожую вилку в конструктиве - first) надо ложить консистентку(например какую?). Или лучше масло лить?

Цитата сообщения от никита отправленного 7 Авг, 2012 в 18:41

Имеется два случая проблем с хорошими недешевыми вилками от пользования пшикалок.

а что было?