Амортизационные вилки. Обслуживание, ремонт, ТО (в первом сообщении темы собираем ссылки на материалы)

Цитата сообщения от pashevich отправленного 27 Мар, 2013 в 17:02
Цитата сообщения от lpdot отправленного 27 Мар, 2013 в 16:43
  • оптимальное демпфирование во всем температурном диапазоне
  • минимальное пенообразование

не собирался 15ку лить в демпфер, так что недопереводил ненужное.

Лучше-хуже...точно дешевле в 2 раза + пальцами чувствуется, что более скользкое.
Ну и греет сердце надпись "Low Friction" #)

Ты купил демпферное масло. И собираешься лить его в штаны. Вместо того, чтобы быть мужиком и купить для этих целей Motorex 5w40 semibath |-))

Цитата сообщения от lpdot отправленного 27 Мар, 2013 в 18:14
Цитата сообщения от pashevich отправленного 27 Мар, 2013 в 17:02
Цитата сообщения от lpdot отправленного 27 Мар, 2013 в 16:43
  • оптимальное демпфирование во всем температурном диапазоне
  • минимальное пенообразование

не собирался 15ку лить в демпфер, так что недопереводил ненужное.

Лучше-хуже...точно дешевле в 2 раза + пальцами чувствуется, что более скользкое.
Ну и греет сердце надпись "Low Friction" #)

Ты купил демпферное масло. И собираешься лить его в штаны. Вместо того, чтобы быть мужиком и купить для этих целей Motorex 5w40 semibath |-))

Плюсадин, ахаххаа, пальцами чувствуется, что более скользкое)))) Крахмала насыпь в штаны - он ваще скользкий |-)) |-)_)

Довольно редкий рабочий олдскул попался мне на переборку:

RockShox Judy SL

Особенности: алю анодированные ноги, открытая масляная ванна, вес в сборе 1.8 кг с пивотами и кольцом рулевой.

Интересно было разобраться с работой открытой ванны, честно говоря, далеко не сразу всё дошло)
Осталось не понятно, зачем в ногу, где шток без поджимного второго клапана (там, где не регулируется отскок) также наливать 120 кубов масла. Ведь при разжатии ничто не мешает маслу обратно выливаться из ноги в штанину через полый шток. В том штоке, где собственно стоит отскок, на разжатии перекрывается дырка, и масло прогоняет через отверстие отскока. На словах вряд ли будет понятно, но те кто знает устройство - поймут.

Вилка в разборе:

С отскоком был косяк - пластик, куда вставляется гранник регулировки отскока, был сорван. Так же не удалось прокрутить его и торксом, и отверткой сверху. Засада была в том, что он был почти полностью закрыт, и вилка медленно разжималась. решили проблему так :]

jaj
Автор

Паша, вот залез отписаться, а тут твой мэсаж.

Короч, ток что закончил байк готовить к сезону.

Под конец решил посмотреть на состояние сальников и поменять масло в штанах (FOX Float 32 140mm, грубый вес 1700 г). Снял штаны, отнес в ванну. Все почистил, кольца отмыл высушил.
Ноги лежали вниз штоком. Перевернул, чтоб скапало лишнее масло. А оттуда фонтан! //-( //-( //-( Короч полез в мануалы: открытая ванна, в демпфере 160!!! мл!

Только отмыслся короч)

Спасибо МНЕ за мануалы на 1 странице :P :P :P

Пашевич, какого хрена ты эту вилку отдал владельцу? Надо было мне продать, я б купил. Очень коллекционная хрень.

Джуди на алю ногах, в самом деле редкость, кто владелец и какой год ? ;-)

Плохие из вас мангусты, в случае смены вилки владельцем джуди достанется мне :)

Но в ближайшем времени это вряд ли произойдет, вилка в идеале.

Конечно, всё зависит от предложения, но пока я не раскошелюсь на хорошую воздушку, буду сам на джуди катать, так как вилка работает отлично 8)
Год, кстати, вроде 2000 - картинка и мануал этого года подошли полностью.

jaj
Автор
Цитата сообщения от отправленного 31 Мар, 2013 в 12:02

Конечно, всё зависит от предложения, но пока я не раскошелюсь на хорошую воздушку, буду сам на джуди катать, так как вилка работает отлично 8)
Год, кстати, вроде 2000 - картинка и мануал этого года подошли полностью.

Откуда взялся музейный экспонат?

Цитата сообщения от pashevich отправленного 28 Мар, 2013 в 21:11

Первая вилочка Фокс у меня на переборке.
С ней конечно повеселее, чем РокШоксами, особенно чвякающий и изрыгающий масло демпфер при промывке :)
Понравилось.

Не понравились дрыщавые гайки-топкэпы, да еще и на 26 - в автонаборе таких торцевых головок нет (хотя даже если бы и были - то с факсой, а это сразу смерть граням), пришлось нежно крутить хорошим разводным ключом.

А что с топкэпами не так? У меня из набора отлично подошел ключ, без проблем все открутилось, да и насчет дрыщавых, я бы не сказал. А промывка демпфера да, квест увлекательный :)))

у тебя емнип набор с торцевыми головами без фасок. обычно в автонаборах головы с фасками.
гайки у фокса с оооочень низкими гранями, малейшая неосторожность - и это дело срывается на ура.

в моем набере головы на 26 почему то нет, только 24 и 27.

Цитата сообщения от pashevich отправленного 1 Апр, 2013 в 14:45

у тебя емнип набор с торцевыми головами без фасок. обычно в автонаборах головы с фасками.
гайки у фокса с оооочень низкими гранями, малейшая неосторожность - и это дело срывается на ура.

в моем набере головы на 26 почему то нет, только 24 и 27.

Не, у меня с фасками, но абсолютно нормально становится и без проблем откручивается, насчет размеров странно, что 26 пропущен. Я вот думаю, может у фоксов еще и по годам отличаются гайки? У меня нормальные, не низкие.

Цитата сообщения от pashevich отправленного 1 Апр, 2013 в 14:45

у тебя емнип набор с торцевыми головами без фасок. обычно в автонаборах головы с фасками.
гайки у фокса с оооочень низкими гранями, малейшая неосторожность - и это дело срывается на ура.

в моем набере головы на 26 почему то нет, только 24 и 27.

//-(
никаких срывов, никаких проблем с сервисом. Фоксы перебирать проще чем РШ, хотя и дольше.

Это всего лишь предостережение о потенциальном месте, где можно накосячить.
Срывают и более мошныя топкэпы РШ.

Обслуживание имхо одинаковое, но Фоксы дольше и неудобнее в комнатных условиях)