Дисковые тормоза. Настройка, обслуживание.

Цитата сообщения от skygrodno отправленного 11 Дек, 2011 в 21:55

Цитата сообщения от zxv отправленного 11 Дек, 2011 в 21:13

колодки к тектрам подходят шимановские
сегодня ставил такие
было написано что для М525/495
обычно есть в продаже в драгонбайке

а по чем в драгонбайке эти колодки? а то я не минский может быть знакомые привезут если не дороже чем с китая

они вообще-то разные бывают. керамика, металлокерамика, кевлар даже. цены соответственно тоже сильно отличаются - в инете от 8 до ХХ баксов за пару. достаточно дёшево на discobrakes однако. с драгонбайком только после уточнения что у них есть сравнивать, иначе смысла никакого

дело было так: надо было снять диск тормозной, начал откручивать, первый открутился, второй тоже, а третий сорвался, а четвертый частично... из-за синего герметика не откручиваются и сидят намертво.. что делать???:(

Греть
Пропиливать головку болта под отвертку и выкручивать. Еще вариант - отсверливать шляпку, после снятия диска спокойно остатки выкручиваются обычно.

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 14 Дек, 2011 в 01:49

Греть
Пропиливать головку болта под отвертку и выкручивать. Еще вариант - отсверливать шляпку, после снятия диска спокойно остатки выкручиваются обычно.

а если греть, то до какого предела приблизительно?

Погрел болт секунд 10-20 зажигалкой, покрутил. При необходимости повторил. До красна раскалять не придется :)

Да, градусов до 50-и хватит. Т е реально зажигалкой 20-40 секунт на долт, если у тебя там не сплошной цилиндр.

Цитата сообщения от отправленного 14 Дек, 2011 в 03:34

Погрел болт секунд 10-20 зажигалкой, покрутил. При необходимости повторил. До красна раскалять не придется :)

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 14 Дек, 2011 в 10:02

Да, градусов до 50-и хватит. Т е реально зажигалкой 20-40 секунт на долт, если у тебя там не сплошной цилиндр.

спасибо. буду пробывать. потом расскажу о успехах кому интересно)

не мучайся
болгарка решит проблему за пару сек ;)

Болгаркой можно откручивать шестигранники? =8O Шутка.
Отрезать шляпки немудрено, а вот дальше что?

Цитата сообщения от отправленного 15 Дек, 2011 в 11:13

Болгаркой можно откручивать шестигранники? =8O Шутка.
Отрезать шляпки немудрено, а вот дальше что?

я свой винт с 6гранной сорванной головкой (мной же) таким образом "выкручивал"
сейчас стоит винт под фигурную отвёртку
на торможении не сказывается :)

варианты:
1. Спилить головки и пытатьсэ зацепиться за останки болта.
2. Сделать распил под отвертку.
Болгарка поможет в обоих случаях.

Цитата сообщения от отправленного 15 Дек, 2011 в 11:13

Болгаркой можно откручивать шестигранники? =8O Шутка.
Отрезать шляпки немудрено, а вот дальше что?

а дальше останется выступ болта равный по длине толщине ротора, вот в нем можно сделать прорезь под отвертку.

Я у себя тупо высверлил шляпку и остаток потом выкрутил плоскогубцами.

пробывал пропилить щель под отвертку, пробывал греть до разных температур, ничего не помогает. а если отрезать шляпки болгаркой, то почему они потом выкрутятся, если сейчас совсем ни в какую?? что изменится от того, что шляпок не станет?

Снимется продольное напряжение, которое создает большую силу трения в резьбе и самой шляпки о диск. Болты то затянуты. Но если прикипело по резьбе дело пахнет керосином.