Дисковые тормоза. Настройка, обслуживание.

Цитата сообщения от klas отправленного 21 Сен, 2012 в 11:10

Цитата сообщения от никита отправленного 21 Сен, 2012 в 10:50

Есть разборные соединения. См наборы гидролиний в инет-магазинах, там наглядно. Но стоит это все крайне негуманно.

тогда будем колхозить

если что есть комплект

тут один малый говорит, что на вилку рябу якобы можно ставить калипер напрямую

Цитата сообщения от 911 отправленного 25 Сен, 2012 в 01:35

... Крепление постмаунт, т.е. без адаптера

сильно сомневаюсь, но всё же: может кто-то пробовал? вопрос не для холивара, а по делу - нет у меня длинных винтов крепления авид-адаптера на 185 :'(

Ну а как еще ставить на ПМ калипер, если диск 160? Прямо и ставить.
Нафиг тебе 185 вообще?

Цитата сообщения от никита отправленного 25 Сен, 2012 в 13:39

...
Нафиг тебе 185 вообще?

а нет другого, не менять же местами 160 и 185 ;)

Покупается за 10$ в барахолке и нет проблемы.

Цитата сообщения от никита отправленного 25 Сен, 2012 в 13:50

Покупается за 10$ в барахолке и нет проблемы.

может и так, тем более он чутка погнутый… пошёл искать лишние 85 000 рублей :)

Цитата сообщения от барсик отправленного 25 Сен, 2012 в 13:35

тут один малый говорит, что на вилку рябу якобы можно ставить калипер напрямую

Цитата сообщения от 911 отправленного 25 Сен, 2012 в 01:35

... Крепление постмаунт, т.е. без адаптера

сильно сомневаюсь, но всё же: может кто-то пробовал? вопрос не для холивара, а по делу - нет у меня длинных винтов крепления авид-адаптера на 185 :'(

два длинных болта и 12.5мм проставку на каждый...можно даже 12
185-160=25 - делим на два, т.к. диаметр - 12.5мм - жить можно

пацаны, подскажите. Новые формулы r1x (калиперы rx) поставил вроде правильно, езжу второй день только. При притормаживании передним мелкое передне-заднее биение , при торможении в пол тормозят как нужно, без вибраций. Задний-нормуль. Ротор передний ровный. Че за траблы, не притерты просто или че? Есть вроде тенденция к уменьшению указанного явления.

прошу прощения за ламмерство, но никак не получается. 1) Tektro Novela Mechanical Disc, 160mm rotor (F/R) задний, скрипит, как не настраивал и что не делал, чистил и колодки шлифовал пока не "жарил" еще правда. скрип постоянный + такое ощущение, что задевает что то диск и неприятная вибрация ощущается, но тормозит отлично. 2) цепь - врятли износ, километраж не велик еще - очистка, смазка, стоит ровно, искривлений нет - не помогает, не "лечится" всем известный шум\тртртртр при нагрузках. 3)я чайник еще в этих делах.. но в сервис не хочу обращаться, так как пропало всякое доверие после последнего "бесплатного" ТО. п.с. про цепь написал сюда же, дабы не дублировать в соседней ветке.

Цитата сообщения от глеба отправленного 16 Окт, 2012 в 22:32

прошу прощения за ламмерство, но никак не получается. 1) Tektro Novela Mechanical Disc, 160mm rotor (F/R) задний, скрипит, как не настраивал и что не делал, чистил и колодки шлифовал пока не "жарил" еще правда. скрип постоянный + такое ощущение, что задевает что то диск и неприятная вибрация ощущается, но тормозит отлично. 2) цепь - врятли износ, километраж не велик еще - очистка, смазка, стоит ровно, искривлений нет - не помогает, не "лечится" всем известный шум\тртртртр при нагрузках. 3)я чайник еще в этих делах.. но в сервис не хочу обращаться, так как пропало всякое доверие после последнего "бесплатного" ТО. п.с. про цепь написал сюда же, дабы не дублировать в соседней ветке.

Собсна у Драко- типа болячки. Передний - перфорация на диске - при нормальной нагрузке "трыкать" будет - так и надо. Задний - потому что менее нагружен будет скрипеть. Советуют поменять колодки на др. производителя. Или всю торм. систему. ;D Тем более, что механика тормозит, фактически, одной колодкой.

Цепь. Поищи на форуме здесь, где-то проскакивало. Лечится вроде ка регулировкий заднего переклюка.
Я регулярно цепь чистю и смазываю - бесят "райдеры" со скрепящай цепью. Купил замок - цепь снял - помыл в ацкой смеси (646+керосин) и ешо какой бурды - вытер/высушил - поставил - смазал 75W-90. (3 см какого-то черно-серого осадка) - ноу проблем.

З.Ы. Ты ж на "20.10.2012. Мегаматрасная покатушка Городея - Несвиж - Столбцы с проездом по всем несвижским паркам." будешь? Там поговорим - у меня тож Мангуст, правда Комп. Но болячки по тормозам общие бывают.

Тож сначало бесило - потом привык. Пользую в основном перед, а вообще- тормоза придумали трусы (с) |-)) . У товарища на SL1 такая же хрень - все довольны. Я про задний тормоз.

буду) спс - обсудим)

и ешо предположение по поводу цепи - неправильный выбор передачи. 8)

Цитата сообщения от хирург отправленного 27 Сен, 2012 в 13:53

пацаны, подскажите. Новые формулы r1x (калиперы rx) поставил вроде правильно, езжу второй день только. При притормаживании передним мелкое передне-заднее биение , при торможении в пол тормозят как нужно, без вибраций. Задний-нормуль. Ротор передний ровный. Че за траблы, не притерты просто или че? Есть вроде тенденция к уменьшению указанного явления.

продолжают подвывать и колотиться, при умеренном торможении, особенно по мокроте , при резком - опять же тормозишь как в стену и без всяких звуков) траблы в основном касаются передних. Может кто поможет разобраться в этом чуде итальянской велоиндустрии? пиво-соки-деньги на выбор за курсы по настройке ))) Или просто музыку погромче делать?) т.к эффективность тормозов потрясная.

Цитата сообщения от хирург отправленного 21 Окт, 2012 в 18:48

Или просто музыку погромче делать?) т.к эффективность тормозов потрясная.

Посоветовал бы просто кататься. И не искать проблем там, где их нет.

Цитата сообщения от voraxrr отправленного 17 Окт, 2012 в 17:02

Тем более, что механика тормозит, фактически, одной колодкой.

механика тормозит двумя колодками безо всяческих фактически