Дисковые тормоза. Настройка, обслуживание.

Цитата сообщения от kormozaparnik отправленного 23 Авг, 2012 в 13:47

Тормоза гидравлика Формула РХ.
Звук переднего - в норме.
Задний - как в седельном тягаче.
Ослабляю калипер, зажимаю ручку, зажимаю калипер. Первых пару км - все нормально. Потом - опять этот дикий скрежет.
В чем может быть трабла?
п.с. Все новое!

После месяца эксплуатации сам вчера столкнулся с подобной проблемой. Ключевое слово "всё новое". У меня скрипят спицы. Временно подтянул всё колесо на 1 оборот, и слегка смазал головки спиц (на колесе спицы с прямыми головками) - скрип пропал. В ближайшее время плановая протяжка колеса :)

Еще внимательно проверь затяжку болтов тормозного диска. Лучше открути и заново хорошо прикрути.

народ плз срочно, подскажите что это за ху... , нужно как то укаратить гидролинию но как это сделать напонятно, аливок никаких нет, как эта хрень снимается с гидролинии ? выкручиваеся ? тормоза RX 2012

Цитата сообщения от teki отправленного 20 Сен, 2012 в 15:21

Еще внимательно проверь затяжку болтов тормозного диска. Лучше открути и заново хорошо прикрути.

Заменил экцентрик, проверил раму на трещины, снимал чистил колодки, смотрел не попала ли пружина, проверял затяжку калипера, снимал чистил болтики калипера, раскручивал чистил центрлок, и только потом подтянул колесо :)

Цитата сообщения от klas отправленного 20 Сен, 2012 в 19:53

народ плз срочно, подскажите что это за ху... , нужно как то укаратить гидролинию но как это сделать напонятно, аливок никаких нет, как эта хрень снимается с гидролинии ? выкручиваеся ? тормоза RX 2012

С показанной стороны соединение условно неразборное. Укорачивать нужно со стороны калипера.

Цитата сообщения от никита отправленного 20 Сен, 2012 в 23:07
Цитата сообщения от klas отправленного 20 Сен, 2012 в 19:53

народ плз срочно, подскажите что это за ху... , нужно как то укаратить гидролинию но как это сделать напонятно, аливок никаких нет, как эта хрень снимается с гидролинии ? выкручиваеся ? тормоза RX 2012

С показанной стороны соединение условно неразборное. Укорачивать нужно со стороны калипера.

печаль, со стороны калипера банжо тоже опрессовано. Тогда вопрос такой, а подайдёт ли банжо от других производителей ? шимано там авид , то что возможно достать побыстрому )

Есть разборные соединения. См наборы гидролиний в инет-магазинах, там наглядно. Но стоит это все крайне негуманно.

Цитата сообщения от никита отправленного 21 Сен, 2012 в 10:50

Есть разборные соединения. См наборы гидролиний в инет-магазинах, там наглядно. Но стоит это все крайне негуманно.

тогда будем колхозить

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от lesha_37 отправленного 20 Сен, 2012 в 11:17
Цитата сообщения от kormozaparnik отправленного 23 Авг, 2012 в 13:47

Тормоза гидравлика Формула РХ.
Звук переднего - в норме.
Задний - как в седельном тягаче.
Ослабляю калипер, зажимаю ручку, зажимаю калипер. Первых пару км - все нормально. Потом - опять этот дикий скрежет.
В чем может быть трабла?
п.с. Все новое!

После месяца эксплуатации сам вчера столкнулся с подобной проблемой. Ключевое слово "всё новое". У меня скрипят спицы. Временно подтянул всё колесо на 1 оборот, и слегка смазал головки спиц (на колесе спицы с прямыми головками) - скрип пропал. В ближайшее время плановая протяжка колеса :)

проблема может быть попадании дота на калипер или масла какогонить нестандартного... дот так точно создает дикий скрежет дает... и такое ощущение, что сейчас велосипед "развалится" , протрите ротор , а лучше мелкой шкуркой с брусочком и удалить все лишнее до блеска. Колодки замочить в растворителе или ацетоне. Это как 1но из решение вопроса... Попробуйте поджать болты/гайку на роторе.

*На заметку.
Ротор ХТ, тормоза ХТ.
Задний ротор перестал тормозить в начале сезона, ревел как псих/вибрировал по раме, но не тормозил....(кто помнит как Я на 62 трассе на открытии влетел в ветки на серпантине во время апхила, эт как раз задний ротор не схватывал, пришлось тормозить передним, что сцуко и подвело)
Протирание спиртом, чистка колодок шкуркой, разборка/чистка/сборка калипера/настройка/подстройка ничего не давали.
Пока зрячий человек не намекнул...
Видимых цветовых переливов глаз не различал, оказалось спалил ротор (где/когда/как? история умалчивает, да и припомнить не смог)
Проблема решилась покупкой б/у ротора по дешаку в гут состоянии, поставил (на всяк случай предварительно шкуркой колодки прошел) пару раз оттормозился, до сих пор катаю тьфу тьфу - полет нормальный.

Цитата сообщения от билли бонс отправленного 22 Сен, 2012 в 21:53

...кто помнит как Я на 62 трассе на открытии влетел в ветки на серпантине во время апхила, эт как раз задний ротор не схватывал, пришлось тормозить передним, что сцуко и подвело...

Подвело скорее всего неумение ездить, а не техническое состояние велосипеда.

... оказалось спалил ротор (где/когда/как? история умалчивает, да и припомнить не смог)
Проблема решилась покупкой б/у ротора по дешаку в гут состоянии, поставил (на всяк случай предварительно шкуркой колодки прошел) пару раз оттормозился, до сих пор катаю тьфу тьфу - полет нормальный.

Спалить его можно было в топке паровоза, а вот качественно вымыть после некоторых смазок весьма затруднительно.

Цитата сообщения от донгандонио отправленного 22 Сен, 2012 в 22:13
Цитата сообщения от билли бонс отправленного 22 Сен, 2012 в 21:53

...кто помнит как Я на 62 трассе на открытии влетел в ветки на серпантине во время апхила, эт как раз задний ротор не схватывал, пришлось тормозить передним, что сцуко и подвело...

Подвело скорее всего неумение ездить, а не техническое состояние велосипеда.

... оказалось спалил ротор (где/когда/как? история умалчивает, да и припомнить не смог)
Проблема решилась покупкой б/у ротора по дешаку в гут состоянии, поставил (на всяк случай предварительно шкуркой колодки прошел) пару раз оттормозился, до сих пор катаю тьфу тьфу - полет нормальный.

Спалить его можно было в топке паровоза, а вот качественно вымыть после некоторых смазок весьма затруднительно.

Абы в лужу пернуть //-(

А по мне, так все дельно выше :D .

Диск был чем-то вымазан. Перегреть диск нереально в РБ. Да и в горах, где довелось бывать, тоже сложно представить как можно перегреть, даже если специально постоянно тормозить.
У нас разве что привязать вел за автомобилем, тянуть и тормозить при этом.
Так что, твоя версия - откровенный бред.
Валяется диск 140, цвета побежалости, свойства его нисколько не изменились, к сожалению для твоей версии.

Нужно было диск не наждачить, не мыть, а прокалить на эл. плите. Скорее всего помогло бы. Спирта, видимо, оказалось недостаточно для того, чем ты его вымазал.
Был такой случай, причем с таким же старым диском ХТ, с такого же антема ;) (просто совпадения). Долго валялся в ящике с инструментами и прочим хламом, там надежно замаслился, в последствие отказывался работать.
Можешь попробовать разогреть, полагаю, что ты его не выкинул. Ради эксперимента.

Цитата сообщения от никита отправленного 23 Сен, 2012 в 01:39

Можешь попробовать разогреть, полагаю, что ты его не выкинул. Ради эксперимента.

Не выкинул, гляну как руки дойдут-отпишусь.

зы.
по поводу того, что выше наверное он имел ввиду себя #)

Цитата сообщения от klas отправленного 20 Сен, 2012 в 19:53

народ плз срочно, подскажите что это за ху... , нужно как то укаратить гидролинию но как это сделать напонятно, аливок никаких нет, как эта хрень снимается с гидролинии ? выкручиваеся ? тормоза RX 2012

разборная она, но геморройно, вкратце - выплавляется лучше (радио-)техническим феном, но можно и любым открытым огнём остатки пластика гидролинии из обжатого хитрой оливкой участка, зачищается и опресовывается, зажав наконечник в деревяшках и аккуратно стуча киянкой
удачи!