Дисковые тормоза. Настройка, обслуживание.

Цитата сообщения от degen1103 отправленного 4 Июл, 2012 в 15:57

Тормоза Хайес МХ-4. Никак не могу устанвить калипер так, чтоб диск оказался посредине зазора - он заметно смещён внутрь, к неподвижной колодке.

Такими тормозами не пользовался, но по идее, если в конструкции не предусмотрены плавающие суппорты или диски, так и должно быть)

Всем привет, хочу поставить на Giant http://catalog.onliner.by/giant/boulder2/ механические дисковые тормоза. Что для этого нужно купить? что получше и что подешевле?

Цитата сообщения от nevidimkin отправленного 26 Июл, 2012 в 12:23

Всем привет, хочу поставить на Giant http://catalog.onliner.by/giant/boulder2/ механические дисковые тормоза. Что для этого нужно купить? что получше и что подешевле?

Втулки под 6 болтов или под центрлок, как нравится, если, конечно, там уже такие не стоят, сами тормоза, тормозные диски. Получше и подешевле не бывает. Бывает или получше, или подешевле :) В барахолке проскакивают иногда, посмотрите.

что такое центрлок?

Сколько мне денег на всё нужно? Хоть приблизительно?

Цитата сообщения от nevidimkin отправленного 26 Июл, 2012 в 12:43

что такое центрлок?

Способ крепления тормозного диска к втулке. Есть на 6-ти болтах, а есть гайкой (центрлок).

Цитата сообщения от nevidimkin отправленного 26 Июл, 2012 в 12:44

Сколько мне денег на всё нужно? Хоть приблизительно?

Думаю в 100-150$ можно вложиться.

Это с втулками?

Цитата сообщения от nevidimkin отправленного 26 Июл, 2012 в 12:58

Это с втулками?

Это всё целиком (втулки, тормоза, диски). Это дешевый вариант.

А какие конкретно комплектующие? Я себе запишу и буду искать, но чтоб не самый дешак, а середнечёк

до 200$

Цитата сообщения от nevidimkin отправленного 26 Июл, 2012 в 13:25

А какие конкретно комплектующие? Я себе запишу и буду искать, но чтоб не самый дешак, а середнечёк

Посмотрите ассортимент магазинов, прошерстите барахолку. В Вашем случае нужно подгонять запчасти под определенную сумму, поэтому берете 200 и начинаете минусовать то, что нашли. Получилось? Покупаете. Нет? Начинаете сначала. Повторить, пока не получится.

Некислый бюджет ;-)
Я на 5-х эликсирах езжу за 100 + колёса на спиддиске и LX+RM65 (средненькие втулки и такой же средний обод) за 40.
Итого 140.
Но это уже гидра. Ездит, крутиццо, тормозит. И вес вменяемый.

Я у Пашевича понажимал ручку Авид BB7, крутой тормоз, но как бэ я продаю гидру Hayes, 2 стороны дешевле одного комплекта этого ВВ7 с барахолки.
PS
Покупай хаесы :-)

Сегодня я воспользовался советом ej666 по укорачиванию гидролиний.
Новые оливки можно не покупать. Я плавил гидролинию над свечкой, оливка с гвоздём запрессованы в единое целое, гидра выплавляется изнутри. Потом надо аккуратно их разъединять, чтобы не закоцать люминевую оливку.
Дальше всё по стандартной процедуре, описывать уже не буду.

Всё без прокачки. Я немного разлил тормозухи из задней гидролинии, доливал прямо в неё при помощи иголки.

Цитата сообщения от w1zard отправленного 26 Июл, 2012 в 18:29

Сегодня я воспользовался советом ej666 по укорачиванию гидролиний.
Новые оливки можно не покупать. Я плавил гидролинию над свечкой, оливка с гвоздём запрессованы в единое целое, гидра выплавляется изнутри. Потом надо аккуратно их разъединять, чтобы не закоцать люминевую оливку.

я так делал но не на авидах
оливка на то и оливка что при закручивании она опресовывается
соответственно после выплавления на гидролинию неналазит
у авида что какието иные оливки
или чтото делалось чтоб она налазила?
в моем случае при попытке развальцевать оливку она лопнула
так и была поставлена
как минимум год так и отьездил не текла

Одна сторона оливки завальцовывается зажимной гайкой (или болтом, хз, ну вы понели думаю), но остаётся ещё и вторая сторона, с которой я и запихнул оливку. Когда закрутил, вроде красиво завальцевалось, надеюсь что ничего не потечёт и не выскочит ВНЕЗАПНО.