Дюралевые гвозди в гроб для пластмасовых гаек 520 педалей

Я бы тож купил. Даж два комплекта. Но уже убил гайку на одной педали. И остатки гайки никак не выкрутить. Так что ой :(

извинитя

Удалённый пользователь

вопщем да, других нужных пластмассовых деталей в педалях нету. греть до температуры 150-200 градусов можно смело.
вот только если валера будет заказывать эти гайки, то на стрелку для получением их придел пол форума, которые хотят лично посмотреть на легендарногоалюминиеволожкомокателявлитол

выплавить - стремно. вдруг они там прилипнут намертво и привет?

а так - педальки крутят себе и крутят

Феном погреть и отколупать, этот пластик как жевачка себя ведет в нагретом виде...

нагреть чем есть (духовка, фен, газ. горелка).

но они же там по резьбе закручены. а верх отломан, то есть не зацепить ее никак. она будет там внутри плавиться и будет только хуже.

уж докатаю как есть...

Цитата сообщения от valeryt отправленного 19 Июн, 2009 в 11:16

нагреть чем есть (духовка, фен, газ. горелка).

но они же там по резьбе закручены. а верх отломан, то есть не зацепить ее никак. она будет там внутри плавиться и будет только хуже.

уж докатаю как есть...

в порядке бреда... хотя может и прокатит
берем 2 небольших штырька плоскогубцами. от души нагреваем и втыкаем их в гайку. крутим как штурвал :)

Удалённый пользователь

йа ф шоке.
как конструктор клевых фигней говорю - литол в алюминиевых ложках не растворяется.

1. вкручиваеш педаль в шатун.
2. разогреваеш ее
3. тряпкой обкручиваеш
4. стягиваеш педаль.
5. счисчаеш остатки пластмассы с резьбы.

т.к. тепловой коэф линейных расширений дюрали и стали отличаетя в пользу дюрали (дюралевый корпус и стальное тело подшипника, посаженное по плотной посадке в дюралевый корпус педали, в который посажена стальное тело подшипника по плотной посадке) то снитие проблем не доставит.

Цитата сообщения от отправленного 19 Июн, 2009 в 11:52

йа ф шоке.
как конструктор клевых фигней говорю - литол в алюминиевых ложках не растворяется.

  1. вкручиваеш педаль в шатун.
  2. разогреваеш ее
  3. тряпкой обкручиваеш
  4. стягиваеш педаль.
  5. счисчаеш остатки пластмассы с резьбы.

т.к. тепловой коэф линейных расширений дюрали и стали отличаетя в пользу дюрали (дюралевый корпус и стальное тело подшипника, посаженное по плотной посадке в дюралевый корпус педали, в который посажена стальное тело подшипника по плотной посадке) то снитие проблем не доставит.

Да ладно те , фшоке он... Мне лениво - крутят и крутят...

Деньги тебе посылать? напесал в личку

Удалённый пользователь

Разкручены мои пицоттрицатые педали и переданы в цех для калибра резьбы.
По словам шнейка вот-вот и упадет первая стушка с заготовок.

Цитата сообщения от отправленного 23 Июн, 2009 в 12:12

По словам шнейка вот-вот и упадет первая стушка с заготовок.

что упало - то пропало
что пропало? шеф, все пропало!!
дамы и господа, только без паники! за дело берутся профессионалы...
ждите. процесс пошел

Удалённый пользователь

А мне бонки на аморт 2 штуки можно??

Цитата сообщения от thunder отправленного 30 Сен, 2009 в 15:05

Плохишь, ва можно мне еще два таких болта как4 ты делал?)))))
Афигенные.

потерял? поломал? ;)
блин, я уже длину забыл и диаметр

Цитата сообщения от отправленного 23 Июн, 2009 в 15:55

А мне бонки на аморт 2 штуки можно??

можно
но желателен чертеж или эскиз

Удалённый пользователь

будет как только штангенциркуль найду

Удалённый пользователь

падшая струшка веврнулась на место.
работы начнутья завтро в полночь.