Обсуждаем синглспиды, фиксы, 1х8(9) и прочие нестандартные варианты трансмисии, сопутствующие вопросы.

170 пятилапка, 175 четырехлапка, или-или согласно имеющихся звезд.

Умозрительно кажется, что цепь будет меньше подвержена самосбросу на маленьких звездах. Очень сильно надо цепь в сторону отклонить, чтобы она на след. зуб не зашла.

Возможно, большие углы поворота звеньев положительно скажутся на ресурсе цепи.

Осталось собрать колеса :)

Интересуют колеса для SS, а точнее какие варианты по ободам размера 700С можно достать у нас (как всегда затраты чем меньше тем лучше)? Кто на чем ездит, какие проблемы может у кого были? Какие варианты спицовки и на какое количество дыр брать обод, чтобы был пожестче?
Видел по теме у вас Alexrims DA22, обладатель не поделится впечатлениями и если не секрет сколько отдали.
На примете так же обода Weinmann DPX и LP18.
На форумах часто встречаюся спицы DT Champion 2.0 как варианты в SS. Критично важен ли показатель спиц?

колеса брать согласно бюджета, никаких специальных требований для сс нету

DA22 - годный обод

LP18 вроде ок говорят.

Кто катает синглспид кросскантри (по грунту, по лесу)
посоветуйте, какую передачу ставить.
Колеса мтб. Райдер 60 кг. Педали топталки. Езда прогулочная, не спортивная.

(думаю 22:13, хочется заюзать не дефицитную звезду 13:)

Я думаю этот вопрос полностью зависит от физ подготовки "наездника". Как по мне так лучше крутить с усилием, чем без него болтать ногами. Я наверное ошибаюсь, но чтот вспоминается, что тоже отношение, только на больших звездах будет лучше, или меня переглючило, но вроди где-то читал такое. Отношение до 2 будет норм для грунта ИМХО. Комфортно чувствую себя на 48-16, хотя для такого сочитания как мне, то пришлось сначало нелегко.

у мну для ненапряжного катания стоит сейчас 32-17. если в совсем крутые горки так конечно не потянет такая передача. с горки пропадает усилие на педалях. по ровному крутящий момент при педалировании с перерывами присутствует всегда

по поводу маленьких звезд сзади читал и ощущал сам что на 11 звезде на педалях ощущение несколько неровное. как буд-то вибрация.

как бы чем больше звезды, тем меньше их износ, тем ровнее ходит цепь (то, о чем crazy_wader написал).
чем меньше - тем большие бревна можно смело проезжать, тем меньше вес ( |-)))

Видимо, все же придется для начала поставить на шатуны 28, и подбирать из 13 14 15 16 17 18 ... спасибо шимане и сраму за выбор звезд.
Лисопедик детский, киндер в апхилл обычно ходит даже с мультиспидом. Так что вопрос сложный психологический, на какой передаче будет не слишком тяжело и не слишком скучно кататься. Придется экспериментально выяснять, 22t не дает того простора для эксперимента...

Какую передачу ставят на БМХ в стоке? (размер колес)

Цитата сообщения от вв отправленного 26 Май, 2010 в 00:20

Видимо, все же придется для начала поставить на шатуны 28, и подбирать из 13 14 15 16 17 18 ... спасибо шимане и сраму за выбор звезд.
Лисопедик детский, киндер в апхилл обычно ходит даже с мультиспидом. Так что вопрос сложный психологический, на какой передаче будет не слишком тяжело и не слишком скучно кататься. Придется экспериментально выяснять, 22t не дает того простора для эксперимента...

Какую передачу ставят на БМХ в стоке? (размер колес)

На стене весит БМХ Аист 2001 г. 44-16(20";)

Может у кого-нить есть система разборная для переделки в сингл? Единственное требование: чтобы цепь держала и желательно 48-46 зубов.

Что-то совсем тема заглохла, а ведь поклонников фиксов в Минске все больше - http://www.fixedgear.by.

Цитата сообщения от вв отправленного 26 Май, 2010 в 00:20

... Какую передачу ставят на БМХ в стоке? (размер колес)

на днях катались со Славкой на BMX трассе, так во-первых Славка начал таки апхиллисть на первой передаче, во-вторых встретили там настоящего BMX'ера - стояло у него очень похожее на 38-12, если не 42-12.

настоящего BMX'ера

бмх условно делятся на рейсинговые и стритовые. на рейсинговых спереди стоит довольно большая звезда. в магазинах самые большие что видел были 44.
смысл такой передачи в том что рейсинговые бэмы стартуют с разгонки, т.е. проблема тяжелого раскручивания решается сама собой силой гравитации.
на стритовых впереди звезда довольно маленькая. самая мелкая что видел в магазинах - 23. учитывая что низкие передачи могут быть там нужны для "пробивки", возможно ехать просто на какое-то расстояние будет довольно медленно.
сзади самое маленькое что видел для бэмерских втулок - 9.

Меня вот интересует, если я выкину маленькую и большую звезды из системы (и переклюк соотв. тоже), то почему цепь будет падать? ведь сейчас когда я еду от 2х2 до 2х7 ничего не падает.