Смазка цепи и велосипеда (как и чем?)

цепь sram pc59, замок разбирается рукой, никаких инструментов и грубой силы прилагать не нужно.снял, кинул в банку с растворителем, подождал немного, покрутил немного, если остались загрязненные участки, использую старую зубную щетку. достал, протер ветошью, просушил, нанес свежую смазку, установил обратно.

Цитата сообщения от victogan отправленного 4 Сен, 2006 в 11:52

от керосина голова болит и иногда теряю сознание (-).

а ты покетик полиэтиленовый с головы снимай! |-))

2 ALL:
а вот как моют вел сначала Фэйри, потом керосином? от Фэйри вода остается. ее нужно протереть и высушить, а потом - керосин (уайт-спирт)? не слишком ли много гемороя?

Цитата сообщения от bragaman отправленного 11 Сен, 2006 в 13:23

а вот как моют вел сначала Фэйри, потом керосином?

Одно другому не мешает! |-))

не догоняю... после фэйри нужно высушить цепь? естественным путем или принудительным?

Вроде как фен помогает... Но изнутри пинов фен не выдует воду. И будет она там вечно. Остаётся нагреть выше 100 градусов чтоб вода выкипела и давлением пары оттуда выдуло. Но нагревать охлаждать... тот ещё гемор. Проще уж на корридор или на улицу велик выкатить и там чистить.

2vital: чисто ради экспримента: возми старую ненужную цепь намочи ее водой. и положи ее куда нибудь.. и посмотришь за сколько она высохнет.. ( вот так мы и узнаем что значит вечно ;)) )

Цитата сообщения от sascha отправленного 12 Сен, 2006 в 19:27

и посмотришь за сколько она высохнет..

и посмотришь, насколько она заржавеет..

Цитата сообщения от bragaman отправленного 12 Сен, 2006 в 16:59

не догоняю... после фэйри нужно высушить цепь? естественным путем или принудительным?

Идеально чистую, замечательную и прекрасную после мойки, ее не грех и в ванной комнате на водопроводную трубу с горячей водой внутри намотать :) (есть такие, знаете, горизонтально идущие трубы - специально для сушки мелкого белья и велосипедных цепей).
Цепь высыхает за ~час.

Более быстрый способ: цепь положить в один слой спиралью на электроплиту, включить на 5 минут. До красна не раскалять |-))

Так а там где она ржаветь будет, этого видно не будет. Я разбирал цепь. Поверь там где пины очень недоступные места. Кстати цепи варят именно для того чтоб смазка внутрь недоступных мест попадала, а не для того чтоб при варке смазка сильнее прилипала |-)) к цепи как некоторые думают.

Цитата сообщения от bragaman отправленного 12 Сен, 2006 в 16:59

не догоняю... после фэйри нужно высушить цепь? естественным путем или принудительным?

Я после чистки моющем просто протер цепь сухой тряпкой, погонял передачи, потом еще раз протер и дальше начинался этап чистки керосином/спиритом.
Есть такая идея: керосин как вещество гораздо более текучее чем вода вытесняет последнюю из всех труднодоступных (читай: невысушенных) частей цепи. Если я неправ то поправьте.
А насчет того что двухэтапная чистка цепи более геморойная, так это гораздо менее трудоёмко чем потом чистить машинку от прилипшей и спрессовавшейся грязи.

а я вот что вчера провернул: немного смазки 158 (литол с медь-содержащими присадками) растворил в керосине. Как мне показалось, она все-же растворилась, смесь была однородной, но болтать пришлось оочень долго. И этой слегка жидкой гадостью из шприца с иголкой начал смазывать цепь. По идее керосин должен испариться и смазка опять стать консистентной. Надеюсь керосин, в отличии от бензина не разрушил смазку. После тест-драйва (покатушки) напишу о результатах.

А вы подсолнечное масло пробовали?..

оно ведь через некоторые время загустевает и полимерезуется....

Цитата сообщения от sascha отправленного 15 Сен, 2006 в 10:18

А вы подсолнечное масло пробовали?..

оно ведь через некоторые время загустевает и полимерезуется....

А сливочным? |-)_)

Цитата сообщения от отправленного 15 Сен, 2006 в 10:07

немного смазки 158

где брал эту смазку, там еще грамм 500 есть?

Брал эту смазку на авторынке в Малиновке. За 400 граммовую банку отдал 10000руб.
ЗЫ 1кг банки для велосипеда это чересчур