Трансмиссия. Вопросы ресурса, износа, экспуатации и замены

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от никита отправленного 22 Фев, 2012 в 11:09
Цитата сообщения от pashevich отправленного 22 Фев, 2012 в 10:44

если найти, куда сунуть третью манетку

Зачем?

если поставить автомат будет плавность лимузина |-))

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от pashevich отправленного 22 Фев, 2012 в 10:44

Планетарка + кассета = 81 передача (если найти, куда сунуть третью манетку).

Планетарка + кассета = 27 передач без П/П, искать место для манетки не надо

Цитата сообщения от pashevich отправленного 22 Фев, 2012 в 10:44

А как вам такая вещь от китайцев:
Mountain Bicycle 3-Speed Hub + 11~25T 9-Speed Cassette + Rear Derailleur Set

Планетарка + кассета = 81 передача (если найти, куда сунуть третью манетку).

Учудили китайцы, молодцы!
Конструкция позволяет отказаться от переднего переклюка.
Смущает только - Weight: 58.84 oz (1668 g)... :-/
Кто первый опробует конструкцию? ,-)

ПС. И не надо никуда сувать третью манетку, у Вас ведь не три руки? |-)_)

Ну китайцы (а точнее - Sun Race) не первые, у срама тож такая фича есть:
http://www.sram.com/sram/urban/products/dual-drive-27

Насколько я понял - это для всяких рикомбентов, где передний переклюк на поставишь.

вес срама: Weight Freewheel: 970g/Disc:985g , это вроде только втулка.
если прикинуть, то аналогичная трансмиссия с передним переклюком завесит 400+250+280+180 = примерно кило сто. (трансмиссия уровня деор).

у срама кстати одна манетка, а еще какая-та хрень на втулке торчит:

по поводу третьей манетки - это была шутка юмора. а вот со срамовской манеткой реально можно 81 передачу заиметь, если захотеть.

Что оптимальнее по использованию и по цене 9 ск или 10 ск кассеты, переклоки, в общем трансмиссия.?

Цитата сообщения от pashevich отправленного 23 Фев, 2012 в 00:37

вес срама: Weight Freewheel: 970g/Disc:985g , это вроде только втулка.
если прикинуть, то аналогичная трансмиссия с передним переклюком завесит 400+250+280+180 = примерно кило сто. (трансмиссия уровня деор).

Это что ты насчитал такое? Понимай тебя как хочешь. Излагайся понятнее, будь добр, а то как Барсик прямо...

Цитата сообщения от andrei u\. отправленного 23 Фев, 2012 в 01:48

Что оптимальнее по использованию и по цене 9 ск или 10 ск кассеты, переклоки, в общем трансмиссия.?

Смотря какой уровень трансмиссии. Низкий - 8ск, деор и выше - 9ск.

Цитата сообщения от никита отправленного 23 Фев, 2012 в 07:12

... будь добр, а то как Барсик прямо...

:)
польщён вниманием к своей скромной персоне...
з.ы. сравнением с пашей - не очень :D

Цитата сообщения от никита отправленного 23 Фев, 2012 в 07:12
Цитата сообщения от pashevich отправленного 23 Фев, 2012 в 00:37

вес срама: Weight Freewheel: 970g/Disc:985g , это вроде только втулка.
если прикинуть, то аналогичная трансмиссия с передним переклюком завесит 400+250+280+180 = примерно кило сто. (трансмиссия уровня деор).

Втулка под ви (420 гр , уточнил) + кассета 11-28 + задний переклюк + передний переклюк.

Откройте, пожалуйста, секрет защёлкивания цепного замочка Shimano! Ну никак не лезет!

А, сгибать звено сильней надо! Получилось. Но разбирать боязно :)

Цитата сообщения от вв отправленного 23 Июл, 2009 в 00:13

Я мою цепи в солярке и провариваю в консистентной смазке с графитом.
Смазки хватает на 300+ км.

сомнение..езжу зимой, смазки на 20 км и всё..

Какие хитрости есть отвернуть прикисшие стаканы в каретке? Катерка под квадрат. Ключ рожкожковый сломал пока пытался провернуть спецключ.

Цитата сообщения от dark\-vader отправленного 27 Фев, 2012 в 21:22

Какие хитрости есть отвернуть прикисшие стаканы в каретке? Катерка под квадрат. Ключ рожкожковый сломал пока пытался провернуть спецключ.

нужен грамотный съемник, котроый прикручивается к валу каретки (фиксируется) + рычаг около 50-70 см, а лучше метр. ну и WD перед процессом. хотя есть ненулевая вероятность, что покоцана резьба - тогда секс с откручиваением обеспечен: 1/3 оборота вперед - 1/4 назад (было дело, ушло 2 часа на откручивание).

ясно. съемника грамотного нет. резьба маловероятно покоцана - каретка не менялась со времен покупки вела в 2008 году ))), как ни странно люфтов нет, хотя откатал только в 2011 3, 9ккм, сколько за предыдущие годы хз. Смазка вся уже ушла - туго ось вращается.
Спасибо за совет. Потащу в мастерскую.