Трансмиссия. Вопросы ресурса, износа, экспуатации и замены

Потестил.

Против ветра, конечно, крайне зачотно, подбирается на ура, по ветру еще лучше.

Минусы, которые связаны, скорее всего со слабой прокачкой лосизма ввиду начала сезона

- старт с 2-2 (36-23) - чуть тяжеловат, особенно если в горку
- по городу зачастую приходиться ехать 15-18 км/ч, а это как раз на стыке между малой и средней звездой системы, чаще надо переключаться спереди. Для "горной" системы кончно, получше будет.

так что возможно, гляну в сторону 12-27, менять гибридную систему не хочется, разве что малую звезду с 26 на 24.

в правую, обе чашки в одну и ту же сторону откручиваються, пилить изнутри или снаружи? вообще не шарю просто

Удалённый пользователь

молодозелено. левая чашка правая резьба. правая чашка левая резьба. пилить вдоль. подшибники выбиваются с разогревом

уже выкрутил) пришлось подпилить, подшибник выбил - к сожалению не выжил(да и фиг с ним) главное что резьба на раме целая)

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 30 Мар, 2012 в 01:58

Мдааааа...
Резьба разная на чашках вообще-то...

покажи где тут написано обратное?

Цитата сообщения от bomber отправленного 30 Мар, 2012 в 11:20
Цитата сообщения от black_thrush отправленного 30 Мар, 2012 в 01:58

Мдааааа...
Резьба разная на чашках вообще-то...

покажи где тут написано обратное?

Цитата сообщения от lexa pobedinskii отправленного 29 Мар, 2012 в 18:08

в правую, обе чашки в одну и ту же сторону откручиваються, пилить изнутри или снаружи? вообще не шарю просто

вот.
В одну и ту же сторону, т.е. против/по часовой стрелке.

я это понял так: в одну и ту же сторону обе, т.е. если крутить одновременно, одним ключом как бы.

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 30 Мар, 2012 в 01:58

Мдааааа...
Резьба разная на чашках вообще-то...

спс, кэп, ну может без лишних ответов... вроде бы уже "ug28" было сказано, где какая резьба, зачем это вообще писать, с целью тупого оскорбления разве что.... блогеры..

Цитата сообщения от lexa pobedinskii отправленного 30 Мар, 2012 в 14:20

спс, кэп, ну может без лишних ответов...

Ок, ноу проблем.

после обильного многочасового дождика через 3 дня заклинило каретку. Вернее на следующий день я ещё нормально поездил, а потом велосипед постоял в квартире без движений и Беда.
Побрызгал заклинивший подшипник ВД-- вроде крутится. Хотелось бы как минимум положить в него нормальной смазки, а если он убитый, то заменить.
Каретку выкрутил, снял чашки. Как снять кольца по бокам? Пробовал зажимать кольцо тисками и бить по оси. Без результата. На кольце получаются вмятины, но оно выскальзывает. Т.е. сильней зажимать не хотелось бы.
вот картинку нагуглил

Если там конструкция как в обычных картриджах на промах, но это кольцо плотно напрессовано на ось. В свое время выбивал такое кольцо осью молоточком.