Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Как лыжник могу пожаловаться на очень большое количество соленого асфальта на второй половине дистанции))
Но по этому поводу претензий нет - понимаю, что гонка прежде всего велобеговая, и при таком снеге иной маршрут было сделать нельзя. Круто было бы сделать 2 разных маршрута для бегунов и велосипедистов, но это конечно сложно организовать и разведать.
Удивило отсутствие лыжного зачета - за медалью не гонюсь, но на ЗМС1 при, насколько я помню, аналогичных правилах и единственном лыжнике зачет сделали и даже наградили :)
Ну и с дисквалом за Р трассы тоже самое - один год всё строго по регламенту, второй - наоборот.
А в остальном гонка понравилась, спасибо!
Цитата сообщения от morne taru отправленного 21 Янв в 17:49
Да никто и не ждал тру фэт трейл. Пусть грейдеры, пусть грунтовки, но соленый асфальт? Если честно, то мне все равно, ехать от Минска час или три. Раз уж вообще поехал, то лишние пара часов погода не сделает.
А насчет ПВД. Раз уж это не ПВД (куда я как раз все свое беру с собой), а гонка, то хочется ехать, а не решать оргвопросы.
Больше всего обидно за Славу.
Что-то лыжники вещали про много снега, на соленый асфальт никто из них не жаловался. Я так понимаю, что маленький кусок президентской трассы и участок тропежки до Жуковки, плюс бытовые неурядицы (костер вместо обогреваемой палатки, теплая вода и кисель вместо кипятка) перечеркнули впечатления от основного маршрута? Ну и да, наши рыбаки не по всей Беларуси на снегоходах ездят, да и корыта свои они от машины волоком тянут обычно.
Мы как будто по разным трассам ехали. Асфальтовых связок была чуть ли не половина дистанции. Если это мало, то ок, у нас просто разные понятия о том, что такое много/мало.
Интересно, в этой ветке форума будет в доходчивой форме аргументировано решение по вилагонке (которое кроме как на словах нигде не обнародовалось), опубликованы результаты и т.п...
Или орги сюда уже не вернутся?..
Разметку с трассы орги снимают. Все вот эти десятки километров ленточек, которые буквально не давали шагу ступить влево-вправо.
Или как там они на награждении сказали?
И компостеры отвязывают. До них же поди, дотянись. Особенно весело было это делать рулём велосипеда (и обнаружить, что три подряд сломаны).
Господи, читаю и думаю, какой позор, как стыдно перед гостями!!! За неделю старт стоил за 30руб и даже воды горячей людям не дали! В принципе, все как и в первый год, народ "помирал" весь день под снегопадом и ничего ни на половине дистанции, ни на финише! Еще и экипаж ГАИ стаял на выезде из леса после финиша и всех штрафовал, но оргам главное, чтобы их не штрафанули и машина не скользила! Десять страниц текста, народ пишет оргам, спрашивает, переживает и ни одного ответа, молодцы, печаль...
даже воды горячей людям не дали
На всякий случай еще раз уточню. Ребят, мы не безрукие нытики и в состоянии добыть горячую воду. На крайний случай могли бы и горелку с собой взять, если б в поезде не вышло. Но кто ж знал?! Нужно было просто нормально информировать. Даже не так. Не нужно было дезинформировать. Сказать сразу - едем на самообеспечении. Все пряники - без гарантий. И всё. И никаких вопросов. :|)
Но зачем-то нужно было все пообещать (причем прямым ответом на прямой вопрос). //-(
Хотя, нет, недостаточно. Товарищей с шоссе еще под DSQ. (Y)
Первый раз участвовал в "Зиме", бежал сотку. В целом, гонка понравилась, хотя были минусы в организации, но существенно на впечатление от мероприятия они не повлияли. Из пожеланий - хотелось бы меньше асфальта и больше снега, трейл все-таки. Спасибо организаторам, волонтерам и участникам.
Непосредственно меня это не коснулось, но все же вставлю свои пять копеек. Искренне недоумеваю, как можно было принять решение в пользу нарушивших правила гонки. И на награждении я не услышал внятного обоснования. В положении предельно понятно написано: выход на запрещенные трассы - DSQ. Всё. Надеюсь, судьи, отдохнув и взвесив еще раз все факты (хотя что тут взвешивать), изменят решение. Не думаю, что дисквалифицированные призеры, если такие будут, сильно расстроятся. Все взрослые люди, все расписывались в том, что знают правила.
Это упорное молчание уже просто смешно. Миша и Света, вы сами заварили эту кашу и ее теперь нужно расхлебать. И от того, что вы не будете смотреть, оно никуда не уйдет.
фэты в рб нахрен не упали по одной причине - у нас в регионе самый конченый климат во всей европе и зимы полное г... или навалит что идти с трудом можно, или все это наваленное потом плывет в +2.
Ну, кстати, когда всё плывёт, фэт он очень в масть! Просто потому, что он не тонет, а плывёт поверху. Весной, когда все узкие полируют асфальты, со словами "грунты ещё не просохли", фэт по этим грунтам вполне едет (лишь бы это не глина была, которая наматывается, забивает все зазоры и клинит колёса в раме и вилке - если грунты именно такие, то ой - фэт не спасёт). Сравнивал даже - 4, 0" фэт и 29х2, 4" - в одной локации, в одно время, причём велосипед был один и тот же, просто колёса разные. Выехал на фэте, показалось, что уже достаточно просохло, назавтра выехал на найнерных колёсах. Ох и таскало же меня (там, где на фэте просто ехал и ехал). Так что, фэт он не только для зимы - есть и другие варианты.
Хотя конечно, зависит многое не только от климата, но и от того, какая другая активность есть вокруг. Если зимой ездят снегоходы/квадрики - это один расклад (хотя те же квадрики в распутицу - это ужас-ужас), если никого нет и всё только сам - совсем другой. Но если вдруг, много лыжников, то тоже можно уплотнять снег ко взаимной выгоде друг друга...
Цитата сообщения от early cuyler отправленного 21 Янв в 18:34
фэты в рб нахрен не упали по одной причине - у нас в регионе самый конченый климат во всей европе и зимы полное г... или навалит что идти с трудом можно, или все это наваленное потом плывет в +2.
Хотя конечно, зависит многое не только от климата, но и от того, какая другая активность есть вокруг. Если зимой ездят снегоходы/квадрики - это один расклад (хотя те же квадрики в распутицу - это ужас-ужас), если никого нет и всё только сам - совсем другой. Но если вдруг, много лыжников, то тоже можно уплотнять снег ко взаимной выгоде друг друга...
В итоге что бы нормально на фэте ездить это еще и знать надо места, где у нас квадрики ездят(пару мест всего знаю) и снегоходы (вообще не видел нигде, скорее всего по той-же причине, что и фэтов у нас нету). Итого к 2-3 выездам добавится еще парочка ). Бесполезный спор имхо. Это как примерно то-же самое, что жители Пилипца будут удивляться что у нас не распространены дх и фр и начнут рассказывать где у нас можно на них ездить. Да, есть пара спецтрасс построенных собственными силами на уникальных по рельефу пятачках в пару квадратных километров и все. Остальное - бесполезное тягание железа и использование егл возможностей на 5% максимум.
Кто-то писал, что знали бы, что трасса будет не для фэтов - взяли бы цк или кк ченить. Да, это реально было бы оптимально в наших условиях в этом году. Но я после опубликования окончательного трека полностью расписал тут его. Как раз для того, что бы люди могли выбрать на чем ехать, в чем бежать. Что мешало на него опираясь принять решение о технике?
Кто-то писал, что знали бы, что трасса будет не для фэтов - взяли бы цк или кк ченить. Да, это реально было бы оптимально в наших условиях в этом году. Но я после опубликования окончательного трека полностью расписал тут его. Как раз для того, что бы люди могли выбрать на чем ехать, в чем бежать. Что мешало на него опираясь принять решение о технике?
Потому что у них свой форум, с кипятком и пряниками. Вот это расхождение информации и обещаний подвело уважаемых гостей.
П.С. Розовый Гомер - чей? Классны!
Цитата сообщения от a\.n\. отправленного 22 Янв в 00:32
Цитата сообщения от early cuyler отправленного 21 Янв в 18:34
фэты в рб нахрен не упали по одной причине - у нас в регионе самый конченый климат во всей европе и зимы полное г... или навалит что идти с трудом можно, или все это наваленное потом плывет в +2.
Хотя конечно, зависит многое не только от климата, но и от того, какая другая активность есть вокруг. Если зимой ездят снегоходы/квадрики - это один расклад (хотя те же квадрики в распутицу - это ужас-ужас), если никого нет и всё только сам - совсем другой. Но если вдруг, много лыжников, то тоже можно уплотнять снег ко взаимной выгоде друг друга...
В итоге что бы нормально на фэте ездить это еще и знать надо места, где у нас квадрики ездят(пару мест всего знаю) и снегоходы (вообще не видел нигде, скорее всего по той-же причине, что и фэтов у нас нету). Итого к 2-3 выездам добавится еще парочка ). Бесполезный спор имхо. Это как примерно то-же самое, что жители Пилипца будут удивляться что у нас не распространены дх и фр и начнут рассказывать где у нас можно на них ездить. Да, есть пара спецтрасс построенных собственными силами на уникальных по рельефу пятачках в пару квадратных километров и все. Остальное - бесполезное тягание железа и использование егл возможностей на 5% максимум.
Кто-то писал, что знали бы, что трасса будет не для фэтов - взяли бы цк или кк ченить. Да, это реально было бы оптимально в наших условиях в этом году. Но я после опубликования окончательного трека полностью расписал тут его. Как раз для того, что бы люди могли выбрать на чем ехать, в чем бежать. Что мешало на него опираясь принять решение о технике?
Да нормальный у нас климат :) Не ЮБК конечно... но вполне себе разнообразненько... В степях мне климат меньше понравился... Постоянные ветер и практически нет леса... Вот там реально было скучно... да и еще на грунтах колючки... 40 проколов за 5 дней... но люди и там как-то катают... и хорошие , добрые при этом :))
В Солигорске фэтов хватает... но чето по домам они сидят... ездят крайне редко.... хотя издредка встречаю их следы где-нить в поле... На гонки они не ездят... видимо у них своя философия касательно комерческих гонок :) Или просто с добираловым из Солика не очень... железной дороги у нас можно сказать нет... А в маршрутку с велом проблема...
Мне все не дает покоя мишино выступление в траверсе, я помню некоторые тезисы и вот мой любимый: "ситуация в том месте (речь про точку, где расходились трек в целину и колея) требовала серьезных навыков ориентирования, чтобы разобраться куда двигаться".
Позволю себе сказать с позиции человека с достаточным навыком ориентирования, для того чтобы понимать, что такое серьезный навык ориентирования: движение по навигатору не предъявляет вообще никаких требований к навыку ориентирования, и может вызвать затруднения только у человека, который вообще первый раз в жизни это делает.
И еще, из любимого:
Налибоки 2018 беговой полумарафон, лидеры перемещаются достаточно быстро ~3:45 min/km (не ахти конечно, но как умеют) и за 1, 5 км до финиша пролетают поворот (90 градусов) с полевой дороги в траву по пояс. Поворот был размечен. (маленькая зеленая стрелка на зеленых кустах в паре метров от дороги, по которой мы двигались).
Помню тогда Миша сказал, что у нас были карты на руках, были выложенные треки и что нужно вообще лучше смотреть по сторонам, когда бежишь гонку по маркированной трассе.
И тут вдруг (в воскресенье, в траверсе): "а мы хотим, чтобы это был в первую очередь трейл, а не ориентирование" (речь про полностью не-маркированную трассу 100км длиной)
И давайте вы уже что-нибудь нам скажете. Что-нибудь вроде "ну вы же понимаете, мы их уже наградили, ну как вы себе это теперь представляете..."