Каноэ или байдарка?

Ну у меня пятиметровое. А 5.5 это да. Из воды наверное не достается никогда...
Вес 39 кг. Тот же Таймень-3 заявлен как 35 кг. 39 это принести-обнести вполне сносно. Тем более вчетвером. :)

Хочу сказать. что в поддержку каноэ выступала всегда только потому, что муж мой заядлый любитель каноэ, а я, как верная жена, всегда его поддерживаю. Опыта сплавов на байдарке у меня не было и объективно сравнивать я не могла.
Но недавно такая возможность мне представилась. Опишу свой опыт.
Решили мы, пока тепло, вытащить своих старших детишек в количестве 3 штук в сплав. Каждого дитенка доукомплектовали взрослым (третьим позвали Tutor17), взяли одно каноэ на крышу и две байдарки.
Сборка прокатной байды - отдельная тема. В ход пошли все предусмотрительно припасенные болты, гайки и пластиковые хомуты. Усиленый ивовыми прутами каркас байды смотрелся весьма колоритно, смущала только надпись маркером "ТЕЧЬ СПЕРЕДИ". Я придирчиво осматривала шкуру в поисках этой самой течи, чтоб залепить ее сантехническим скотчем, как и пяток уже заделаных неподписаных течей.
Да ладно, расслабься ты - успокаивал меня Tutor, - все равно будет полная байда воды"
- Это почему же?- не понимаю я.
- Потом узнаешь.
- Ок, будем считать, что "Течь спереди" - это название лодки!
Больше всего я опасалась низкой посадки, боялась, что моя больная поясница быстро заявит протест. Но тут оказалось все не так плохо, как можно было ожидать.
С управлением, прохождением завалов никаких проблем - когда можешь управлять лодкой одним веслом, то двумя это еще проще.
Весло убило наповал, нет оно меня просто выбесило - тяжелое, болтающиеся, дребезжащее и наполняющееся водой. Причем наполнялись обе лопасти, но из одной вода вытекать почему-то не хотела, к вечеру оно казалось неподъемным.
Я почему-то надеялась, что отражатели на веслах свою функцию как-то выполняют, но увы.
При попытках грести правильно и максимально мощно меня окатывают водопады уже прохладной по осеннему воды. Невольно начинаю грести деффектно и мелко, лишь бы не мокнуть. От такой манеры гребли жутко устают руки. Да и спина начинает побаливать.Табанить линий раз и вовсе не хочется, стараюсь делать это уж совсем в критических ситуациях.
В общем, вечером я попросила у мужа запасное весло от каноэ и гребла им. Моя спина сказала мне - Спасибо!
Само собой байда была полна воды, тряпочка использовалась активно, в каноэ мы ей пользуемся исключительно из эстетических соображений.
К вечерней стоянке мы с дочерью промокли и продрогли жутко. Стали мне припоминаться участники марафона, которых колбасило на финише, как осиновые листья, при в общем-то жаркой погоде. Тогда то я думала, что их трясет от усталости, теперь поняла, что от вечной мокроты. Припомнилось мне мое удивление экипировкой байдарочников в тренировочном сплаве перед марафоном. При плюс 25, когда мы мужем в майках и шортах были озабочены только тем, как не получить тепловой удар, они были одеты в непромокаемые костюмчики в резиновых или неопреновых сапожках, утверждая, что на воде жарко не бывает. Воистину в байдарке - нет! Вспомнились мне их руки, похожие на руки утопленников. Мои были еще хуже, они были черные от алюминия, физиономия тоже стала чумазой - стоило пару раз почесаться и поправить волосы.
Раньше я считала, что гермы - это на случай плохой погоды. Нет, товарищи. В байдарке гермы, сапожки - это суровая необходимость при любой погоде. Невзирая на то, что все было упаковано самым тщательным образом, кое-какие вещи все же подмокли, но не критично.
За два дня мы прошли в общем-то смешную дистанцию, но умаялась я так как не уставала даже после марафона.
Знаете, я и раньше относилась к байдарочником с большим уважением. Теперь я снимаю перед ними шляпу. Это просто монстры, богатыри! Гвозди делать из этих людей!
Но я не из их числа(

Конечно, можно взять байдарку с закрытой декой, одеть на нее фартук, можно купить приличное весло и привыкнуть к его весу, приобрести самые лучшие гермы, одеть все самое резиновое и непромокаемое, НО ЗАЧЕМ??? Когда есть каноэ?? где все это не нужно??

В общем, товарищи туристы, для меня тема каноэ или байдарка закрыта НАВСЕГДА.

Вопрос действительно можно закрыть, если есть где хранить и есть чем возить неразборное судно, к тому же путешествуя сугубо по Беларуси или территориям, доступным для авто, не увлекаясь речками с порогами и т.д. Вот для меня каноэ, например, тоже закрытый вопрос:)

Не так уж мокро в байдарке, если посадку повыше сделать. Руки после байдарки обычно всегда в норме, цвет не меняется и "эффект лягушки" не проявляется - дело в технике (весла и гребли). После марафона, к примеру, где шел без перчаток не было ни единого мозоля (шли без остановок всё и сразу). Дрожь после финиша была, но точно не от "вечной мокроты". Ни в одном, даже мокром дождливом ноябрьском походе на байдарке (где и по 30-40 км бывало, ходили) такой дрожи не было. На марафоне (сходный эффект был и после тренировки 75 км по Бобру) дрожали скорее от накопленной усталости, прекращения длительной нагрузки на организм и перепада температур после захода солнца, так кажется. Потому что переодевшись в сухое, всё равно дрожали, и прошло это через 30-40 минут после финиша.

Ну наверное на каноистов прекращения длительной нагрузки на организм и перепад температур после захода солнца не действует)) А может мы просто не старались, потому не устали?))

Цитата сообщения от bigmama отправленного 1 Ноя, 2014 в 21:47

Ну наверное на каноистов прекращения длительной нагрузки на организм и перепад температур после захода солнца не действует)) А может мы просто не старались, потому не устали?))

Нет, Вы здорово старались и очень хорошо финишировали, но всё равно мне кажется, дело не в мокроте. Всё же Вы последний час шли уже не под солнцем, гроза там собиралась, воздух остывал. А мы на финише были почти ровно в момент, когда солнце "отключилось" - потому сравнения некорректны. Да и не помню, что бы мы такими уж мокрыми были (майка была мокрой на спине, под списиком, понятно, не из-за байдарки), и в лодке воды был минимум после финиша (в отличие от оберток мюсли и энерговита:)), и с вёсел не летело в нас почти ничего (70% воды начерпал нам на старте веслами подрезавший нас экипаж, 20% набрали сами за первые 3 км послестартовой чехарды)

Я все же считаю некорректным сравнение корпусного каноэ и сборной байдарки. Ведь и каноэ может быть сборным, а байдарка корпусной. Поэтому возможность сложить в баул для меня вообще не аргумент. Кстати в соседней ветке на нескольких страницах обсуждают проблему хранения сборных как раз таки лодок.
А вам приходилось сплавляться на каноэ? Я имею ввиду не сесть и проплыть 200м, а именно длинная дистанция, позволяющая трезво оценить достоинства и недостатки?

Цитата сообщения от bigmama отправленного 1 Ноя, 2014 в 22:22

Я все же считаю некорректным сравнение корпусного каноэ и сборной байдарки. Ведь и каноэ может быть сборным, а байдарка корпусной. Поэтому возможность сложить в баул для меня вообще не аргумент. Кстати в соседней ветке на нескольких страницах обсуждают проблему хранения сборных как раз таки лодок.
А вам приходилось сплавляться на каноэ? Я имею ввиду не сесть и проплыть 200м, а именно длинная дистанция, позволяющая трезво оценить достоинства и недостатки?

• Вряд ли сборное каноэ будет обладать такими преимуществами, как Ваш Шедевр ручной работы.
• Разборных каноэ, кстати, не видел, по моему, они крайне не популярны.
• Неразборная байдарка для меня также закрытый вопрос, как и каноэ. Это трезвый анализ возможностей на данном этапе жизни, а не какие то предубеждения.
• На каноэ не ходил ни разу по вышеуказанной причине - оно не входит в круг моих интересов. Конечно, если случай предоставится, то с радостью попробовал бы.
• Не говорю, что байдарка лучше каноэ, я просто защищаю байдарку против того описания, которые привели Вы. Если байдарка своя, под себя подобранная, а не прокатная (взятая "на удачу";), если весло (не убитый прокатный дюраль) выбрано под себя, если посадка в лодке подобрана многими походами и не доставляет никаких проблем, то байдарка достаточно уютна и удобна.

имхо если в каноэ грести байдарочным веслом, там тоже сухо не будет. принципиальная разница между веслами в том, что канойным веслом чтобы оставаться на курсе нужно по сути немного подтормаживать. а байдарочным наоборот - поддавать газку. так что сухо в каноэ будет пока не придется догонять байдарочников на извилистой речке.

Цитата сообщения от bigmama отправленного 1 Ноя, 2014 в 02:38

Весло убило наповал, нет оно меня просто выбесило - тяжелое, болтающиеся, дребезжащее и наполняющееся водой. Причем наполнялись обе лопасти, но из одной вода вытекать почему-то не хотела, к вечеру оно казалось неподъемным.

Вы использовали худшее весло, какое только придумать можно.
Возмите ровно килограммовое весло цельное или разборное максимум на 2 части. Оно не люфтит , легкое как пушинка. Возле лопаток есть колечки, которые удерживают воду, когда лопасть находится вверху . Ни одна капля не попадает внутрь лодки.

Именно весло дало столь негативное впечатление о байдарке, тем более прокатной.

P.S А вообще каное это здорово. Я смотрю в прокате можно взять цельное каноэ. Соберите народ весной , к вам обязательно присоединятся несколько закоренелых байдарочников на попробывать. Как минимум я и пару моих товаришей бы с удовольствием присоединилась бы.

Цитата сообщения от crazy_wader отправленного 3 Ноя, 2014 в 09:46

имхо если в каноэ грести байдарочным веслом, там тоже сухо не будет. принципиальная разница между веслами в том, что канойным веслом чтобы оставаться на курсе нужно по сути немного подтормаживать. а байдарочным наоборот - поддавать газку. так что сухо в каноэ будет пока не придется догонять байдарочников на извилистой речке.

Имхо, никаких если :) . В каноэ надо грести канойным веслом, в байдарке - байдарочным. Хотя отдельные "извращенцы" ;D ставят парные весла на каноэ для для быстрого передвижения в одиночку против течения, или на больших водохранилищах во время рыбалки.

Если речь идет о байдарках типа Тайменя 2-3 и о подобных по характеристикам (ширина ватерлинии, отношение длины к ширине и т.п.) лодках, то догонять байдарочников обычно не приходится. Иногда даже наоборот. Если сравнивать с быстрыми лодками такими, как Ладога, Касатка.... , то на спринтерской дистанции они конечно уйдут вперед. Но на дистанции свыше, скажем, 30 км разрыв будет сильно сокращен, а свыше 100км равняться нулю. Все конечно имхо и гребцы теоретические, в вакууме :) . Но что я устаю на каноэ гораздо меньше - это факт.
Обычно при движении параллельными курсами с равными скоростями на один гребок на моем широком камуфляжно-рыболовном каноэ приходится цикл гребков (гребок справа, гребок слева) на байдарке типа Тайменя. Объясняю это большей площадью весла и более длинным гребком на каноэ. Кстати хорошее весло для каноэ весит как пол байдарочной "пушинки" - 500-600г.

Цитата сообщения от vadim121 отправленного 3 Ноя, 2014 в 13:47

Имхо, никаких если. В каноэ надо грести канойным веслом, в байдарке - байдарочным. Хотя отдельные "извращенцы" ;D ставят парные весла на каноэ для для быстрого передвижения в одиночку против течения, или на больших водохранилищах во время рыбалки.

распашные весла на каноэ это да, изврат. но я таки имел в виду, что если каноист будет активно грести и перекладывать весло с борта на борт периодически, вода на пол все равно будет попадать.

Полпушинки

на рыбалке