Тренировочная "трасса 62" возле вдхр. Дрозды.

а мне новый торчок перед серпантином не поддаеться...со втрорым совладал вроде, а серпантин еду с большего на переднем тормозе а то если с задним переусердствовать то сползает по склону не в сторону поворота

Цитата сообщения от никита отправленного 26 Май, 2011 в 23:04

Так вот кто разрыл всю землю! |-)) |-))
А я думал, что кроты :)

Я там был после тебя. Помнишь "звонил" спрашивал по 1 или 2 ехать?

Цитата сообщения от ka\.by отправленного 27 Май, 2011 в 00:04

Я там был после тебя. Помнишь "звонил" спрашивал по 1 или 2 ехать?

Прекрасно помню.
Но я еще и вечером был на трассе ,-) ,-)

Но я еще и вечером был на трассе ,-) ,-)

Вечером была ежедневная уборка трассы? Весь торчок последний с граблями прошел.
Проехал вчера 4 круга за 49 мин. С каждым кругом все лучше узнаешь трассу. Последний торчок так и не смог взять: Никита говорит 22-32 слишком низкая передача, а на большей не хватает мощи. Хотя у меня на 22-32 дальше всего получилось заехать.

Цитата сообщения от shaggy отправленного 27 Май, 2011 в 12:19

...Никита говорит 22-32 слишком низкая передача, а на большей не хватает мощи. ...

Ну я всего лишь предположил :) ведь все не так просто. И индивидуально.

Там такой уклон, что сидя сложно заехать (от посадки зависит, конечно), только если сильно пригнувшись к рулю и сдвинувшись на передний край седла. т.е. максимально снизив и сместив вперед центр тяжести. Ну и на постоянном плавном "газУ" :)

• 1 - Начальная точка круга. Большая береза у дороги.
• 2 - Выезд на дорогу, соблюдать осторожность, может быть движение.
• 3 - Планируется контруклон.
• 4 - Место разветвления маршрутов: 1-й вариант - нынешний, более интересный. 2-й - прошлогодний, легче и короче.
• 5 - Трамплин (с безопасным съездом) и объезд его справа, вокруг пня.
• 6 - Контруклон.
• 7 - Мини трамплин и объезд его справа.

Изменено место начала круга. Да будет так. Аминь :)

Новый маршрут поинтереснее будет ;)
т.к. 2 торчка подряд, имхо, перебор. Да и на гонке соперники успеют разъехаться подальше.

Мот кто сегодня к часам 15.00-15.30 туда едет? Вместе веселее %-P

Цитата сообщения от ka\.by отправленного 30 Май, 2011 в 09:10

т.к. 2 торчка подряд, имхо, перебор.

Последовательность элементов в круге не изменилась. Мы только перенесли начальную точку в другое место, дабы избежать путаницы. А она была, в том числе и у тебя :)

Цитата сообщения от никита отправленного 30 Май, 2011 в 11:48

дабы избежать путаницы. А она была, в том числе и у тебя :)

ну так раньше ж писал, что старт от самой южной точки на схеме.

Цитата сообщения от ka\.by отправленного 30 Май, 2011 в 12:59

ну так раньше ж писал, что старт от самой южной точки на схеме.

А так же писал, что подъем перед серпантиновым спуском - в конце круга, а не в начале т.е. он последний.
И после старта от южной точки на схеме (дерево с надпиьсю 62) нужно ехать в первый подъем круга.

Хорош флудить, катаемся ,-)

сегодня еду на трассу из Уручья. темп - бодренький матрас.
Маршрут на 90% не по городу (всмысле, в пределах МКАД, но не по населенке).
Выезд от Бизнесцентра А100/XIX век в 18-18.30.
ПО трассе 2-3 кружочка.
Назад по городу.

Тоже хочу поехать сегодня, но не с кем(
Еду с района Немиги в районе 18-30 - 19-00.
Пишите, звоните.
+375 44 741-99-54

Буду очень благодарен, если кто-нибудь возьмет на хвост т.к. еду в первый раз. :'(

Информации в первом сообщении темы достаточно, смотри схему как доехать. Заблудиться сложно.

hklim, заблудиться действительно сложно, так что можно и одному.

Первый подъем наконец-то мне поддался, да и с ерпантинром полегче стало Но вот участок трассы 1 после развилки на 1 и 2 сегодня меня одолел: при переезде через бревна на подъеме (2 бревна вместе) заднее колесо прокрутилось на мокром бревне и в итоге падение на скорости 0 км/ч ;D

Дайте плиз совета по прыжкам с трамплина, особенно когда приземление приходится на спуск.