02-03.04.2011 - Тур-де-Бел'11 #0, Молодечно-Воложин-Олехновичи

Дорога из Воложина была наполнена весенним пением птиц и классными спусками )), а ночная прогулка звездным небом и шарашаньем от тени травы))

RAE, кроме несказанной еще "спасибы" за стол и дом, отдельно благодасртвую за перечисление того, что мы, собственно, увидели по дороге. у меня все в голове перемешалось, а теперь хоть буду знать, каким георгафическим объектам галочки "посещено" поставить и про что людЯм рассказывать)

radko
Автор
Цитата сообщения от xannushka отправленного 5 Апр, 2011 в 11:33

... у меня все в голове перемешалось, ...

ну а других доказательств что праздник удался и не требуется. #)

Удалённый пользователь

Да! отчет про первый день зачетный вышел!
Большое спасибо благодетелю нашему! :-*

Тут обовсем уже написали, рассказали и.. присоединияюсь к всяческим спс участникам и отдельно РАЕ за замечятельные выходные! :)
Немного фото )
Kuka и кирпичик хлеба.. а ведь еще только высадились! :D

Да-да -- отгрыз, поделись с соседом )

Посчитались..

radko
Автор

День 2 (День 1)

Утром галдеть начали задолго до будильника, так что подъем получился несколько раньше запланированного. Собственно без лишних приключений похмелилисьпозавтракали, собрались, те кто собирался на один день, а также впечатлившиеся первым днем поехали в начале одинадцатого на дизель, а оставшиеся в количестве 10 человек (точнее 8, плюс 2 девушки) закончили уборку и в 12:00 выехали.

Начало было в лучших традициях первого дня (правда, не все об этом догадывались) - вначале разминочный подъем в 20м на километр, а потом более веселый, со знаком 12% длиной километр и набором 45м. Постепенно прикатились в Воложин, пролетели мимо деревянной церкви святых Константина и Елены, отдохнули у костела святого Иосифа, не стали заезжать к дворцу Тышкевичей и другим интересностям (иешива, рядовая застройка и т.д.). Спустишись с ветерком с горочки, мимо кафе "пять костей" (так местные прозвали "XXI век" за характерный шрифт в цифрах) отправились штурмовать очередной подъемчик, в качестве награды за который (55м на километре) посетили магазин. Дальше на некоторое время можно было расслабиться - дорога хоть и шла все время вверх, ветер был скорее боковой чем встречный, да и после пересечения трассы М7, хоть и добавились спуски-подъемы, сильно хуже не стало.

Где-то на этом участке у Pilihrymka начал просыпаться лосизм, и все чаще она посадив кого-нибудь на колесо начала уезжать вперед. Настолько, что после поворота в Сугвоздах пришлось позвонить и убедиться что они уверены куда едут. А тем временем за Сугвоздами ветер стал однозначно встречным, что с одной стороны уменьшило скорость, а с другой только увеличило время любования весенними пейзажами - просыпающимися озимыми, ручьями в низинах и остатками сугробов на полях...

После очередного поворота в Лайковщине, по грязному асфальту проехали деревню Лососкин и остановились в раздумьях перед Говнами. Встреченные тут аборигены обнадежили, что дорога вообще тут была, это осенью по ошибке ее перепахали. Постояли, подумали... Так как возвращения плохо влияют на карму, да и вкручивать по гравейкам на объезде не особо хотелось после вчерашнего, решили что километр приключений не так и страшен. Первые 200м по кромке поля до леса выглядел сосвем не страшно, скорее неприятно, и его быстро преодолели пешком. aerf на всякий случай поберегла ботинки и прошла этот участок босиком. В лесу нас ждала отличная ледяная дорога, покрытая вытаявшей хвоей. Интересное сочетание свойств - вроде держит не хуже асфальта, но если поднажать, то скользко как на льду. Бодро полетели вперед, правда ненадолго - как оказалось, главное приключение нас ждало на живописной солнечной полянке - разлившийся ручей, затопивший нашу дорогу на глубину около 20см. Причем сохранившийся внизу лед с колеями не давал шансов гарантированно преодолеть лужу в седле с сухими ногами, а окрестные подтопленные сугробы - как-то обойти. Быстро прикинув варианты, и вдохновившись примером aerf на предыдущем препятствии, решаем что по такой погоде брод будет достойным продолжением приключений. Дружно снимаем обувь, закасываем штаны, и бодро перебираемся на другой берег, где нас ждет уютная полянка, солнце, да и вообще зачем куда-то спешить? Здесь застреваем довольно надолго - так не хочется покидать это замечательное местечко. Но микстура выпита, вкусности съедены, пора дальше.

Раскисшее поле после леса уже никого не шокирует, к непроезжаемой гравейке из Красноармейской все относятся вполне философски, ну а асфальт после Ермаков вообще позволяет забыть про трудности. Правда, постоянный набор высоты к водоразделу слегка омрачает настроение. Но вот уже спуск в Городок, остановка возле Троицкой церкви с характерной оградой из огромных валунов, где к нам присоединяется Титаник. Мимо городища, едем к водяной мельнице. К сожалению, механизм сейчас затоплен паводком, но местные мальчишки вызываюся нам показать способ проникнуть внутрь - последние три года на мельнице идет реконструкция под гостиницу-кабак, поэтому свободного доступа уже нет. kuka из профессионального интереса соглашается... Внутри реконструкция идет полным ходом - перекрытия разобраны, мощный деревянный каркас во многом выпилен... Да и паспорт объекта, висевший в прошлом году на ограде уже перекочевал внутрь... Видимо чтобы не смущать масштабами строительства.

До финиша остается меньше 20км, но и здоровье как-то начинает заканчиваться. Поэтому вношу изменения в планы и вместо проезда по гравейке через Петровщину - Гердутишки делаем только небольшой крюк для осмотра мельницы. Мельница заброшена относительно недавно - последняя датировка валяющихся артефактов - 1978г. Также выделяется корпус электрогенератора на 30кВт производства 1952г, плюс надпись на бетоне водовода (1956г) указывает что начиная с конца 50х это была не только мельница, но по совместительству еще и ГЭС. К сожалению, похоже что ей недолго осталось существовать: на плотине недалеко от слива уже построен новый более широкий мост, значит старый слив скорее всего засыпят для расширения дороги. Что при этом станется со зданием и остатками турбины (да, здесь, в отличие от колеса в Городке, использовалась турбина, видимо была установлена именно в процессе переделки в ГЭС) неизвестно.

До Олехнович остается около 10км и еще один водораздел. Но преодолеть придется два подъема - одним от поймы Березины длиной 400м с набором 30м, а потом, забравшись на самый верх, можно будет полюбоваться открывающейся панорамой на долину где расположена деревня Токаревщина и дорогой уходящей за горизонт на другой стороне долины. Но здесь, хоть набирать придется снова под 30метров, уклон уже небольшой. Так постепенно закатываемся на верх, и вот уже табличка "Олехновичи". А за ней приятный спуск до самой ЖД, со сбросом 50м высоты на полутора километрах пути...

На станции узнаем, что наша электричка уехала меньше пяти минут назад, а следующая через 45минут. Неспешно затариваемся к поезду, собираемся и просто отдыхаем в лучах заходящего солнца.

надо бы и статистику подбить...

Первый день: пробег 55км, старт 11:08, финиш 17:45
Второй день: пробег 56км, старт 11:56, финиш 18:39

Трек: https://poehali.net/u/67/u/file/1176.plt (или в аттаче для Гугла)

Приняли участие:

  1. Rostislav, MD (до вечера)
  2. ЮА (до утра)
  3. Kuka
  4. LEONIDAS (до утра)
  5. 40°
  6. Lukas88 (до утра)
  7. Джон
  8. Skiminok
  9. Ferym
  10. avg_gf (до утра)
  11. zlucevich (до вечера)
  12. grover74 (до вечера)
  13. faust_a
  14. maxer (до утра)
  15. patrokl (до утра)
  16. Pilihrym
  17. Pilihrymka
  18. OLIC (до утра)
  19. Pasha (до утра)
  20. Лёха на "Баке";) (до утра)
  21. XiY (до вечера)
  22. Юра (до утра)
  23. xannushka (до утра)
  24. aerf (второй день)
  25. MOHAXOB aka TiTAN&K (от Городка)
    кого еще забыл?
Удалённый пользователь

faust_a - потрясающие фотки!
RAE - ты просто чудо!!!!!!

to RAE как всегда массово, душевно , судя по фото.
Респект.. Очень верю что в ЭТОМ году , хоть на один Тур-де-Бел я все же попаду ))) ..И наконец-то увидели твой знаменитый домик в деревне..как хутор выглядит )))

radko
Автор
Цитата сообщения от lilu отправленного 6 Апр, 2011 в 08:18

...И наконец-то увидели твой знаменитый домик в деревне..как хутор выглядит )))

кто внимательно следил за ТдБ, тот еще в 2009м заочно познакомился, ну а faust_a год назад вообще виртуальную фотоэкскурсию устроил. #)

Удалённый пользователь

а у кого фоточки велогаража?
а еще хотелось бы переписать фото архитектуры. поделитесь, плиз!

Фотки Супперские)) особенно при такой солнечной и теплой погоде.
Отчет 2-го дня и маршрут , заставляет грызть себе все что угодно ;D

Да, уж! знал бы прикуп... :] - соломку постелил бы ;D

Цитата сообщения от отправленного 6 Апр, 2011 в 14:52

а у кого фоточки велогаража?
а еще хотелось бы переписать фото архитектуры. поделитесь, плиз!

Велогараж вот:

Эти две нада было бы склеить, но программка-склеивалка панорам с 7-й Виндой дружить отказывается, посему, так (


Склеенный из 9-и пхото Троицкий костел есть тут -- ТДБ образца 2009-о года )

http://apr11.livejournal.com/15929.html#cutid1
Еще есть последняя мельница, но она кусками -- нада как-то всетаки склеить (

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от faust_a отправленного 6 Апр, 2011 в 23:30

Еще есть последняя мельница, но она кусками -- нада как-то всетаки склеить (

нинада ничиго клеить!