Грэвел - велосипед мечты

Цитата сообщения от neko отправленного 6 Мар, 2017 в 15:45

gravel явно придумали для АИСТ-1

Как что-то плохое ;D
На самом деле эти 1, 5 градуса в наклоне рулевой туринга, длинные задние перья и хромолевая гнутая олдстайл вилка, которая флексит зуб даю(про новые модные прямые хз), делают матрасинг приятнее.

Цитата сообщения от petranevich отправленного 6 Мар, 2017 в 15:58

они проехали лужу. гравел оправдан.

Все так весело и смешно, но у меня есть один вопрос, а зачем ты тоже взял ронина?

Дело в том что я не брал ронина) мне он не интересен с такими зазорами. В горах одна мука с этой 42 резиной. Во всем остальном даже каяков хватает

Вот что такое настоящий немаркетинговый адвенчурбайк. А эти фапания на хромольки больше похоже на самолюбование через самовыражение на форумах. хорошо если хоть раз в год что-то серьезное и интересное проедет. Буду только рад посмотреть.

Цитата сообщения от petranevich отправленного 6 Мар, 2017 в 22:15

Дело в том что я не брал ронина)

Значит я что-то не правильно понял в том посте //-(
http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=6262176&p=93577313#p93577313

Набрасывал я от скуки, я еще раньше высказывался что зазоры малы, вот было интересно понаблюдать за реакцией. Меня потом еще знакомый хороший пытал по ростовке долго. Видать хорошо реклама пошла. Сейчас уже марину хочет ту с пряморулькой и 3" что недавно на форуме кто-то приобрел.

Цитата сообщения от degen1103 отправленного 6 Мар, 2017 в 20:19

Ну вот, напр, в Питере... с скидочкой...

А рядом в барахолке продают циклик giant за 900, который на пол кило легче, и оборудован 11и скоростной 105й группой, а не тиагрой.

Такой вселенский развод маркетологов я видел только в игре World of tanks)))))))
Сначала циклики стоили неоправдано в 1, 5 раза дороже шоссеров. Теперь новые (читай старые) хромольки стоят на треть дороже цикликов. Хотя не, я нашел связь - чем больше колесный зазор, тем дороже велосипед. |-)) |-)) |-)_)

Подскажите у кого есть опыт использования циклокросса, пересел на цк только в этом сезоне, вопрос по покрышкам:
стоят новые зубастые schwalbe rocket ron 33-622
поездки планирую асфальт/гравий/небольшое сухое бездорожье (60/30/10)
по асфальту им не вижу применения, да и стираться будут быстро

стоит ли поменять зубастиков (продать пока новые) на что-то вроде:
Continental Cyclocross Speed 35-622

Цитата сообщения от ittoo отправленного 6 Мар, 2017 в 22:37

Цитата сообщения от petranevich отправленного 6 Мар, 2017 в 22:15

Дело в том что я не брал ронина)

Значит я что-то не правильно понял в том посте //-(
http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=6262176&p=93577313#p93577313

Это был способ потролить своих же с помощью фотографий моего велосипеда.
А год назад мечтал о нем и очень восхищялся когда я сказал, что возму себе.
Но потом реакция поменялась, троллинг он такой, все способы хороши, только зачем //-(

Цитата сообщения от bloodypooh отправленного 6 Мар, 2017 в 23:12

Такой вселенский развод маркетологов я видел только в игре World of tanks)))))))
Сначала циклики стоили неоправдано в 1, 5 раза дороже шоссеров. Теперь новые (читай старые) хромольки стоят на треть дороже цикликов. Хотя не, я нашел связь - чем больше колесный зазор, тем дороже велосипед. |-)) |-)) |-)_)

тащемта в спешалайз sequoia широкая резина не лезет. 12кг чудо с крепами под багажник, где все катают байкпакингом для экономии веса и плюются на 7кг карбон потому что там нету креп под багажники. чудеса маркетинга.

Цитата сообщения от sa510 отправленного 6 Мар, 2017 в 23:19

стоит ли поменять зубастиков (продать пока новые) на что-то вроде:
Continental Cyclocross Speed 35-622

Я именно так сразу и сделал, и именно на таких 35 спидах уже катаю 2 сезон, отличные покрышки.
А рокет рон очень злые, они не к чему, на них если только зимой, на асфальте быстро сотрутся.
Еще есть Challenge Gravel Grinder 38 мм, очень хочу попробовать, но конти вообще не подают следов износа.

Цитата сообщения от berserk отправленного 6 Мар, 2017 в 23:19

Это был способ потролить своих же с помощью фотографий моего велосипеда.
А год назад мечтал о нем и очень восхищялся когда я сказал, что возму себе.
Но потом реакция поменялась, троллинг он такой, все способы хороши, только зачем //-(

а правду ведь не скроешь ;D

Цитата сообщения от berserk отправленного 6 Мар, 2017 в 23:27

Цитата сообщения от sa510 отправленного 6 Мар, 2017 в 23:19

стоит ли поменять зубастиков (продать пока новые) на что-то вроде:
Continental Cyclocross Speed 35-622

Еще есть Challenge Gravel Grinder 38 мм, очень хочу попробовать, но конти вообще не подают следов износа.

понял, спасибо
38 мм не рискну, на ободах написано 35-622 макс.,

Schwalbe CX Comp 700 x 35C еще есть

petranevich И что ты прислал, клоун, ты бы еще прислал переписку 13-14 года, когда я еще понятия не имел о данном классе велосипеда, все приходит с опытом. Я конечно добрый и зла не держу, но за такие дела можно на грубый личный разговор нарваться.

Цитата сообщения от petranevich отправленного 6 Мар, 2017 в 23:22

...где все катают байкпакингом для экономии веса ...

"все" или "хипстота"? По-моему, в труёвых дальних походах штаны всё ещё актуальны.. Ну или 4 ортлибовские сумки, как вариант? Я фоточки позырил из любопытства - показалось, что байкпакинг подразумевает наличие рюкзака на плечах, а это нагрузка на спину и задницу, со всеми вытекающими. ПВД ещё можно проехать, но не более того. А эти треугольные сумки в раму - это ж парус, мать его. В жизни не поверю, что с такой не сдувает при боковом ветре.

Цитата сообщения от berserk отправленного 6 Мар, 2017 в 23:42

petranevich И что ты прислал, клоун, ты бы еще прислал переписку 13-14 года, когда я еще понятия не имел о данном классе велосипеда, все приходит с опытом. Я конечно добрый и зла не держу, но за такие дела можно на грубый личный разговор нарваться.

речь не о тебе. а обо мне. переписка годичной давности. где я не восхищаюсь аволом ронином, а пишу ровно то же что и сейчас. вот так вот.

на шоссейный обод и 42 резина нормально ставится