Классический дорожный велосипед (гибрид) в Беларуси

Цитата сообщения от вв отправленного 4 Фев, 2015 в 11:04

Цитата сообщения от margasan отправленного 4 Фев, 2015 в 10:50

Цитата сообщения от вв отправленного 4 Фев, 2015 в 10:40

Гибрид, туринг в ростовке 23 дюйма (мои размеры)

=8O Ваш рост 190 ++ ?

Кроме роста, есть другие размеры и пропорции. Я даже читал про ETT (шутка). Уж поверьте, я перепробовал много разных рам. И это было давно. В последние пару лет подходящая мне длина рамы (в мтб и гибридах) в ростовках 20-21.
Но я езжу на рамах 22-23 потому, что они у меня есть и подходят.

Вот теперь я знаю, где покупать себе другой вел.

IMHO: баран нужен тем, кто много ездит и при этом ценит удобство (здоровье) для своих рук. Хваты барана гораздо лучше соответствуют анатомии человека. Не знаю никого, кто привыкнув к барану, перешёл бы с него на прямой... Проблем "обзорности" и "контроля" с бараном никогда не ощущал.
А насколько удобнее вносить велосипед с бараном в лифт или маневрировать в узких местах...
Ну и наконец, не называть же правильный велосипед "гибридом" из-за того, что, по-крупному, он отличается от шоссейника только шириной резины в 32мм :)

:|) Плюсуюсь к вышеизложенному!

Цитата сообщения от crazy_wader отправленного 4 Фев, 2015 в 11:34

езда с нижним хватом на баране и "удобство" это, опять же имхо, из разных опер понятия |-))

Всё относительно. Крайне редко использую нижний хват, но всё же бывают ситуации (сильный вмордувинд, например), когда при нижнем хвате будет "удобней", чем при других... Полезная опция, imho

Цитата сообщения от crazy_wader отправленного 4 Фев, 2015 в 11:34

Цитата сообщения от vladimir_t отправленного 4 Фев, 2015 в 10:31

IMHO: баран нужен тем, кто много ездит и при этом ценит удобство (здоровье) для своих рук. Хваты барана гораздо лучше соответствуют анатомии человека.

а как по мне баран нужен тем, кто будет ездить на нем с нижним хватом. иначе флэт с рогами даст точно такие же возможности хвата, а может даже большие.
а уже езда с нижним хватом на баране и "удобство" это, опять же имхо, из разных опер понятия |-))

Летом (уже вкатан, уже поработал над растяжкой), на ровном асфальте, на шоссейнике - в нижнем хвате ноги, спина, все тело работает совсем иначе.
Принять нижнюю посадку (чтобы вкрутить) на флетбаре, без рогов, с согнутыми локтями и вывернутыми кистями - реально НЕ удобно.
Один баран в конюшне должен быть.

Что понимают под гибридом? Если trek 8.2 это гибрид trek madone и trek 3700, то это глупость. Гибрид это просто модернизированный дорожный велосипед, типа ММВЗ, где уже есть возможность выбора передачи и возможно аммортизирующая вилка. Не понимаю этого термина - "гибрид", в применении к тем велосипедам, которыми их называют. Гибрид подается подаётся, как смерть шоссейно-гоночного и МТБ велосипеда - чушь. Если уж на то пошло, то гибрид это смесь дорожного(взрослик ММВЗ или Украина) и МТБ. То есть, утилитарному устройству, добавили нотки МТБ или как с Сирусом от Спешилайзеда, там стоит прямой руль, тут уже решили не делать шоссейный...

Если очень хочется разъяснить, что такое гибрид, то лушче дать набор картинок.
Так сделали на всепланентом велофоруме bikeradar
communing > commuting general > information for beginners
http://www.bikeradar.com/forums/viewtopic.php?f=40052&t=12645896
(на всепланетном языке, но с картинками)

Цитата сообщения от вв отправленного 5 Фев, 2015 в 10:29

Если очень хочется разъяснить, что такое гибрид, то лушче дать набор картинок.

Гибрид - лжевелосипед (с) советская энциклопедия Мамонт

Цитата сообщения от margasan отправленного 5 Фев, 2015 в 10:33

Цитата сообщения от вв отправленного 5 Фев, 2015 в 10:29

Если очень хочется разъяснить, что такое гибрид, то лушче дать набор картинок.

Гибрид - лжевелосипед (с) советская энциклопедия Мамонт

Гибрид - самый подходящий велосипед для РБ (с) советская энциклопедия Мамонт

"Ужасно короткий" - сказал Мамонт, покатавшись на моем не самом коротком на свете гибриде.
"Ужасно длинный" - подумал я, покатавшись на специально растянутом шоссейнике Мамонта (это был scott speedster FB (шоссейник с флетбаром в стоке, т.е. гибрид ;D ) в ростовке XL, удлиненный на 15 см рулем-бараном. Таки длинный получился.)

Почитал топик и вспомнил далёкое детство и споры на тему "Что круче - рэп или рок"

Я думаю, чтобы доказать, что циклокросс, мтб или (прости хоспади) гибрид круче, надо взять:

1) двух идеально сферических велосипедистов в вакууме
2) посадить одного на эталонный мтб, другого - на эталонный гибрид (связаться с Палатой эталонных мер и весов)
3) взять аккредитованный секундомер, подключенный к автономному источнику постоянно питания в стабильной контролируемой среде
4) приехать на сертифицированную трассу смешанного типа, поддерживаемую в температуре 36, 6 градусов без осадков, комаров, ГАИшников, диких животных, сумасшедших бабок и членов БРСМ
5) устроить гонку на время
6) понять, что всё-таки не всё учли, и результаты не корректны

Каждому свое, кому-то гибрит, кому- то мтб, кому-то шоссе. Люди разные, у них разные потребности. Но не все это понимают. С ними очень весело спорить, в спорах узнаешь много нового)))
Максимальное веселье наступает, когда в одной ветке начинают писать верволк, дрозд, 911, балабонс, пашевич, фут. Жаль редко так звезды сходяться))))))

можно для них тему создать. |-)_)

Гибрид нужен для езды по городской дорожной сети, чтобы удобно было маневрировать между рядами стоящих или медленно двигающихся в пробках автомобилей. Вот истинное предназначение велосипеда, который мы называем "гибрид".

Цитата сообщения от dziima отправленного 7 Фев, 2015 в 16:15

Гибрид нужен для езды по городской дорожной сети, чтобы удобно было маневрировать между рядами стоящих или медленно двигающихся в пробках автомобилей. Вот истинное предназначение велосипеда, который мы называем "гибрид".

В какой стране мира это разрешено ПДД?

Цитата сообщения от pashevich отправленного 8 Фев, 2015 в 12:55

Цитата сообщения от dziima отправленного 7 Фев, 2015 в 16:15

Гибрид нужен для езды по городской дорожной сети, чтобы удобно было маневрировать между рядами стоящих или медленно двигающихся в пробках автомобилей. Вот истинное предназначение велосипеда, который мы называем "гибрид".

В какой стране мира это разрешено ПДД?

Может и нигде, но идея создать велосипед накатом близким к шоссейному, посадкой и маневренностью ближе к МТБ, на мой взгляд опиралась на такие цели.

Цитата сообщения от dziima отправленного 8 Фев, 2015 в 15:34

Цитата сообщения от pashevich отправленного 8 Фев, 2015 в 12:55

Цитата сообщения от dziima отправленного 7 Фев, 2015 в 16:15

Гибрид нужен для езды по городской дорожной сети, чтобы удобно было маневрировать между рядами стоящих или медленно двигающихся в пробках автомобилей. Вот истинное предназначение велосипеда, который мы называем "гибрид".

В какой стране мира это разрешено ПДД?

Может и нигде, но идея создать велосипед накатом близким к шоссейному, посадкой и маневренностью ближе к МТБ, на мой взгляд опиралась на такие цели.

Оо