Классический дорожный велосипед (гибрид) в Беларуси

Цитата сообщения от zxv отправленного 8 Фев, 2015 в 16:17

Цитата сообщения от dziima отправленного 8 Фев, 2015 в 15:34

Цитата сообщения от pashevich отправленного 8 Фев, 2015 в 12:55

Цитата сообщения от dziima отправленного 7 Фев, 2015 в 16:15

Гибрид нужен для езды по городской дорожной сети, чтобы удобно было маневрировать между рядами стоящих или медленно двигающихся в пробках автомобилей. Вот истинное предназначение велосипеда, который мы называем "гибрид".

В какой стране мира это разрешено ПДД?

Может и нигде, но идея создать велосипед накатом близким к шоссейному, посадкой и маневренностью ближе к МТБ, на мой взгляд опиралась на такие цели.

Оо

Что не так? Хорошо сформулирована концепция гибрида.

Цитата сообщения от sacha отправленного 8 Фев, 2015 в 16:39

Что не так? Хорошо сформулирована концепция гибрида.

Концепция "Постараться попасть под колеса авто?"

Цитата сообщения от pashevich отправленного 8 Фев, 2015 в 21:17

Цитата сообщения от sacha отправленного 8 Фев, 2015 в 16:39

Что не так? Хорошо сформулирована концепция гибрида.

Концепция "Постараться попасть под колеса авто?"

не
Для чего сделан написано верно, а вот кто как применяют это от головы наездника зависит

Тротуары постепенно зарастают льдом, ездить на сликах 32/28 на низком давлении хоть и забавно, но местами скользко. Решил поставить резину пошире на эти 2 самых унылых месяца.
фэт-фэт-фэт.

Поставил резину слик 47 мм, рама позволяет - давление ~ 1.5 атм - выехал - на первом километре передняя сдвинулась на ободе, но ниппель стал наискосок, а задняя вообще слезла с обода, камера не взорвалась, но пришлось возвращаться за другой парой колес. не ускорялся и не тормозил резко.

Цитата сообщения от вв отправленного 11 Фев, 2015 в 02:41

Тротуары постепенно зарастают льдом, ездить на сликах 32/28 на низком давлении хоть и забавно, но местами скользко. Решил поставить резину пошире на эти 2 самых унылых месяца.
фэт-фэт-фэт.

Поставил резину слик 47 мм, рама позволяет - давление ~ 1.5 атм - выехал - на первом километре передняя сдвинулась на ободе, но ниппель стал наискосок, а задняя вообще слезла с обода, камера не взорвалась, но пришлось возвращаться за другой парой колес. не ускорялся и не тормозил резко.

Бескамерные обода имеют специальный профиль и покрышка в него вщёлкивается качественно
Мтбшные обода когда широкие покрышку лучше держат, чем узкие

Цитата сообщения от вв отправленного 11 Фев, 2015 в 02:41

Тротуары постепенно зарастают льдом, ездить на сликах 32/28 на низком давлении хоть и забавно, но местами скользко. Решил поставить резину пошире на эти 2 самых унылых месяца.
фэт-фэт-фэт.

Поставил резину слик 47 мм, рама позволяет - давление ~ 1.5 атм - выехал - на первом километре передняя сдвинулась на ободе, но ниппель стал наискосок, а задняя вообще слезла с обода, камера не взорвалась, но пришлось возвращаться за другой парой колес. не ускорялся и не тормозил резко.

Какие камеры использовались?

забавно что в теме про гибриды и фэты обсуждается одна и та же проблема прокрута покрышки на низком давлении |-))

Цитата сообщения от вв отправленного 11 Фев, 2015 в 02:41

Поставил резину слик 47 мм, рама позволяет - давление ~ 1.5 атм - выехал - на первом километре передняя сдвинулась на ободе, но ниппель стал наискосок, а задняя вообще слезла с обода, камера не взорвалась, но пришлось возвращаться за другой парой колес. не ускорялся и не тормозил резко.

Забавно, но на православном найнере такой проблемы нет ;D

забавно, что это зависит от конкретного обода и конкретной покрышки.

Цитата сообщения от headcrash отправленного 12 Фев, 2015 в 09:04

Цитата сообщения от вв отправленного 11 Фев, 2015 в 02:41

Тротуары постепенно зарастают льдом, ездить на сликах 32/28 на низком давлении хоть и забавно, но местами скользко. Решил поставить резину пошире на эти 2 самых унылых месяца.
фэт-фэт-фэт.

Поставил резину слик 47 мм, рама позволяет - давление ~ 1.5 атм - выехал - на первом километре передняя сдвинулась на ободе, но ниппель стал наискосок, а задняя вообще слезла с обода, камера не взорвалась, но пришлось возвращаться за другой парой колес. не ускорялся и не тормозил резко.

Какие камеры использовались?

Камеры стандартные гибридные на 32-47.
Дело в покрышках. Покрышки с АИСТ-а советских времен 40-622, с надписью MADE IN USSR. У них борт немного не такой (более широкий и тупой), как у современных покрышек. Покрышки такого типа - российские, меньшей ширины (32) и с большим давлением - в принципе, держатся нормально на ободах. Но борт визуально отличается от, например, KENDA.

Цитата сообщения от аист\-1 отправленного 16 Фев, 2015 в 23:04

Приглашаю отпразновать наступающий ПРАЗДНИК 23 февраля , велопоходом ЮЗ-Р23-Слуцк(памятники--20 лет Победы в ВОВ, 14 слуцким портизанам, маршалу Жукову, мемориальный комплекс 30 лет Победы в ВОВ)-Р23-ЮЗ. И этим начать серию велопоходов посвященных 70-летию ПОБЕДЫ в ВОВ, которая завершится 9 мая 2015г. Протяженность данного маршрута--220км+ Выезд-- 21.02. в 05.00 ч Условие-- жесткая дистиплина на трассе, светоотражающая желетка(если нет--возьму). Организационные вопросы решим сообща. На протяжении всего мероприятия действуют десантные законы( один из них--ни кого не бросаем, идем по последнему) .

Пора присваивать человеку звание "почетный гибрид".

Однажды в_студеную_зимнюю_пору я_из_лесу_вышел, был_сильный_мороз!!!
я ехал посмотреть кое-какие озера и по слуцкой трассе до середины (до поворота на Узду, озеро, потом озеро в Узде, потом еще одно озеро, и на электричку на Энергетик)
выехал рано утром (5 утра), помню, что ехать по Слуцкой было очень холодно. До М1 еще нормально, а потом очень холодно и грустно. А дело было летом.

Зимой там не ездил (ездил, но не там), но сильно сомневаюсь, что обочина в хорошем состоянии. Зимой обочину не очень-то чистят на трассах. Так что если уж вылез на трассу, приходится пилить по полосе. Возможно. по встречной. для уверенности в завтрашнем дне. Ты видишь трафик, тебя видят либо нет - все понятно.

Поэтому. АИСТ, извини. Буду ждать отчета.

Если бы я давал советы. то советовал бы Минск -Самохваловичи - М1 - Фаниполь -Минск. На М1 на заправках магазинчки, можно попросить кипятка, чаю, погреться. Из Фаниполя есть электричка для не гордых (+ зал ожидания). маршрут 50 км. Кому мало экстрима, может не ехать в Фаниполь, а заехать, например, в Дзержинск. с обратной дорогой это будет 100 ;D

ВВ, что скажете о таком
Ritchey Swiss Cross Disc ?
Одобрямс?

Цитата сообщения от margasan отправленного 20 Фев, 2015 в 09:46

ВВ, что скажете о таком
Ritchey Swiss Cross Disc ?
Одобрямс?

по ссылке

Swiss Cross Disc
USD: $1, 299.95
EUR: ?1, 170.00
(Including VAT)
Насколько я понял, это только рама (+вилька и рулевая).
Heat treated, triple-butted Ritchey Logic II™ CrMo steel tubing throughout
хромолька

Нет, рама хороша.
У мну здесь проблема только с ценой. Причем, даже не буду обсуждать, стоит она того или нет.
(К слову, пару лет назад мне удалось захомячить аналогиный спецзаказ всего за 50 уе)
И не важно, можете вы себе позволить или нет. Может быть, вы всю свою жизнь уже законтрактовали. И это ваша последняя радость. Вопрос не в этом.

Так или иначе, чтобы заработать 1170 евро, нужно отдать некоторую энергию своей жизни. При этом вас слегка обманут, но дадут денег. И вы этот эквивалент вашей жизненной энергии отдадите за раму. Логика требует, чтобы вы добросили еще столько же и построили вел. Из того же источника.
И потом он будет у вас стоять (или висеть на стене). Нет, у нас соревки по велокроссу для любителей 2-3 раза в месяц. Почти каждые выходные. Шутка.
А чтобы съездить на комаровку за картошкой и укропом, это не лучший выбор. Там надо оставить на парковке. И у вас уже есть на чем съездить туда. И есть на чем поехать подышать посмотреть природу. И есть на чем потрениться. И есть на чем проехать бревет или циклокросс, если он случится. Раз уже вы думаете про такую раму.

Собственно, это все.

Я выше написал про раму спецзаказ. Висит на стене. Ее роль в моей жизни - мечтать о том, какой вел я соберу. Когда нибудь. Ссылка выше ничем не хуже. ))

А-а-а, ты не романтик, ВВ
(с) р. Вертер

Цитата сообщения от margasan отправленного 20 Фев, 2015 в 11:46

А-а-а, ты не романтик, ВВ
(с) р. Вертер

Еще какой романтик. Даже не хочу считать, сколько у меня единиц романтики уже. Over 10 с легкостью. )))
Они нащупали слабинку в природе мужчины и бьют в нее дюбелями из строительного пистолета. Сформулировано же N+1. Защищайся как можешь. Ну. или сдавайся, что то же самое ))