Классический дорожный велосипед (гибрид) в Беларуси

Цитата сообщения от вв отправленного 2 Фев, 2015 в 22:47

А вы пробовали ездить с бараном по лесу? Пробовали? Ну вы попробуйте. потом нам расскажете.

И что не так? Я по молодости на Старт-шоссе с узким бараном по лесу пару тыс в сезон накатывал на ободах от Туриста. Нормальный удобный руль.. Думаю на этот сезон на гибрид попробовать поставить. Может скорость максимальная по равнине больше станет.

Цитата сообщения от light отправленного 4 Фев, 2015 в 08:50

Баран нужен, чтобы было удонее через него перелетать и ставить на него каличные тормоза для аэродинамики. Обзорность с ним хуже. В лесу прямой руль лучше, для неспешного матраса - более пригоден прямой, для лучшего контроля за велосипедом - прямой. Баран для шоссеров и извращенцев.

Каким боком он на обзорность влияет? Ну хотя если только через него из под рамы смотреть на дорогу...

Билли мечтает о дешовом фэте, ВВ мечтает о дешевом хромолевом циклере. Так и останутся в "девках" ;D

Цитата сообщения от margasan отправленного 20 Фев, 2015 в 20:16

ВВ мечтает о дешевом хромолевом циклере. Так и останутся в "девках" ;D

А я и не знал. ;D. Margasan мечтает о ком-то, мечтающем о циклере. Переход на личности в мечтах.

В то время как гибрид остается утилитарной тележкой с двумя колесами. Подкупает простотой и универсальностью. Захотел - поставил колеса с шоссейной резиной, захотел - поставил широкие - почти как у найнера. Просто второй вилсет (или два). Это если ободные тормоза. Поскольку водители дисковых в массе затрудняются даже одну пару тормозов нормально настроить, требовать от них хорошей работы тормозов на нескольких вилсетах - это уже слишком.

И это одна из причин, почему Ричи Свисс Кросс Шмисс и ВВ никогда не будут вместе ;D

Цитата сообщения от rostislav\. отправленного 24 Фев, 2015 в 21:56

Цитата сообщения от чд отправленного 24 Фев, 2015 в 15:57

Анри де Тулуз-Лотрек
Велосипедист

А шо он с теткой сделал? |-)_)

Только собирается сделать...

Чем отличаются велосипеды в искусстве от просто велосипедов?
Чем отличается искусство от неискусства?
Что такого есть в искусстве, чего нет в велосипеде?

Под велосипедом, ясен пень, подразумевается гибрид. Возможно синглспид.

Вот еще интересная новость.

Цитата сообщения от alex007 отправленного 24 Фев, 2015 в 21:23

Куплю недорогую жесткую (ригидную) вилку, материал только железо (алюминь даже слышать не буду), под вибрейки, ось-корона 430-470мм, шток 1 1/8 (без резьбы) от 17см.

Вилку не продам, самому нужна. А вот интересно, почему люминь no-go? Что в люмине такого ужасного?
(кстати, ось-корона 420 мм даже у жестко-гибридных на 28. 470 это повышенные требования. )

Цитата сообщения от вв отправленного 21 Фев, 2015 в 10:01

Цитата сообщения от margasan отправленного 20 Фев, 2015 в 20:16

ВВ мечтает о дешевом хромолевом циклере. Так и останутся в "девках" ;D

А я и не знал. ;D. Margasan мечтает о ком-то, мечтающем о циклере. Переход на личности в мечтах.

В то время как гибрид остается утилитарной тележкой с двумя колесами. Подкупает простотой и универсальностью. Захотел - поставил колеса с шоссейной резиной, захотел - поставил широкие - почти как у найнера. Просто второй вилсет (или два). Это если ободные тормоза. Поскольку водители дисковых в массе затрудняются даже одну пару тормозов нормально настроить, требовать от них хорошей работы тормозов на нескольких вилсетах - это уже слишком.

И это одна из причин, почему Ричи Свисс Кросс Шмисс и ВВ никогда не будут вместе ;D

Гидравлика так-то сама подстраивается. Ну а то, что у ВВ нет денег на гидравлику - его проблема.

Цитата сообщения от sailor отправленного 26 Фев, 2015 в 00:27

Гидравлика так-то сама подстраивается. Ну а то, что у ВВ нет денег на гидравлику - его проблема.

Из этого выступления я заключаю, две вещи.
1, что, по мнению Дарта Селера, кто больше просред денег на гидравлику, амортизаторы, карабоновые фигни, прочую ненужную дорогую хрень, тот больше герой. Нет, если в этом счастье, то пожалуйста.

С некой точки зрения, которая имеет право на жизнь, велотехника - это мужские игрушки. Типа пневматического пистика. И чем больше денег просрали, тем лучше поиграли. Взять ту же рыбалку. Или охоту. Или мотогонки. Или трофи по болотам на специальных джипах. (гидравлические тормоза на велосипеде - да, охреренно есть чем гордиться. риальные посоны одобряют.)

Но с точки зрения комьютинга - дисковые тормоза, даже хорошие, - лишний гемор. И пониженная прочность колес.

2, что Дарт Селлер - просто умный парень, хорошо разбирающийся в велосипедах |-)) .

Цитата сообщения от вв отправленного 26 Фев, 2015 в 01:46

Цитата сообщения от sailor отправленного 26 Фев, 2015 в 00:27

Гидравлика так-то сама подстраивается. Ну а то, что у ВВ нет денег на гидравлику - его проблема.

Из этого выступления я заключаю, две вещи.
1, что, по мнению Дарта Селера, кто больше просред денег на гидравлику, амортизаторы, карабоновые фигни, прочую ненужную дорогую хрень, тот больше герой. Нет, если в этом счастье, то пожалуйста.

С некой точки зрения, которая имеет право на жизнь, велотехника - это мужские игрушки. Типа пневматического пистика. И чем больше денег просрали, тем лучше поиграли. Взять ту же рыбалку. Или охоту. Или мотогонки. Или трофи по болотам на специальных джипах. (гидравлические тормоза на велосипеде - да, охреренно есть чем гордиться. риальные посоны одобряют.)

Но с точки зрения комьютинга - дисковые тормоза, даже хорошие, - лишний гемор. И пониженная прочность колес.

2, что Дарт Селлер - просто умный парень, хорошо разбирающийся в велосипедах |-)) .

А вообще, я посмотрю, как гидравлика сама подстроится у какой-нить юной девы, купившей себе первый вел найнер конондейл.
Я вижу, кое-кто продает самоподстраивающийся [ПРОДАМ] Trek skye SLX WSD, 16''
https://poehali.net/forum/velo-baraholka/velosipedy-i-ramy/prodaH-Trek-skye-SLX-WSD-16/
а потом, ой мальчики, а почему у меня тормоза не самоподстраиваются, не подскажете?

но небывало мощная кризисная волна предложения бу великов смыла креатив аж на третью страницу.
может, в этом причина батхерта?

Цитата сообщения от вв отправленного 26 Фев, 2015 в 02:05

Цитата сообщения от вв отправленного 26 Фев, 2015 в 01:46

Цитата сообщения от sailor отправленного 26 Фев, 2015 в 00:27

Гидравлика так-то сама подстраивается. Ну а то, что у ВВ нет денег на гидравлику - его проблема.

Из этого выступления я заключаю, две вещи.
1, что, по мнению Дарта Селера, кто больше просред денег на гидравлику, амортизаторы, карабоновые фигни, прочую ненужную дорогую хрень, тот больше герой. Нет, если в этом счастье, то пожалуйста.

С некой точки зрения, которая имеет право на жизнь, велотехника - это мужские игрушки. Типа пневматического пистика. И чем больше денег просрали, тем лучше поиграли. Взять ту же рыбалку. Или охоту. Или мотогонки. Или трофи по болотам на специальных джипах. (гидравлические тормоза на велосипеде - да, охреренно есть чем гордиться. риальные посоны одобряют.)

Но с точки зрения комьютинга - дисковые тормоза, даже хорошие, - лишний гемор. И пониженная прочность колес.

2, что Дарт Селлер - просто умный парень, хорошо разбирающийся в велосипедах |-)) .

А вообще, я посмотрю, как гидравлика сама подстроится у какой-нить юной девы, купившей себе первый вел найнер конондейл.
Я вижу, кое-кто продает самоподстраивающийся [ПРОДАМ] Trek skye SLX WSD, 16''
https://poehali.net/forum/velo-baraholka/velosipedy-i-ramy/prodaH-Trek-skye-SLX-WSD-16/
а потом, ой мальчики, а почему у меня тормоза не самоподстраиваются, не подскажете?

но небывало мощная кризисная волна предложения бу великов смыла креатив аж на третью страницу.
может, в этом причина батхерта?

пойду попкорн возьму на всякий :)

p/s Вообще для комьютинга для Минска - планетарки 3-ки хватит, с ножным тормозам.
p/s у гидравлики есть 2 состояния : 1. Работает (довольно продолжительно). 2. Занимавшийся любовью страстно и упорно.
У ободных состояние всего одно - занимаешь любовью время от времени :)

Мой выбор бб7 - даже 5летний ребенок и маладая дива, да что уж говорить, даже веерволк сможет их настроить.

Цитата сообщения от 7payhg отправленного 26 Фев, 2015 в 10:09

p/s Вообще для комьютинга для Минска - планетарки 3-ки хватит, с ножным тормозам.
p/s у гидравлики есть 2 состояния : 1. Работает (довольно продолжительно). 2. Занимавшийся любовью страстно и упорно.
У ободных состояние всего одно - занимаешь любовью время от времени :)

Мой выбор бб7 - даже 5летний ребенок и маладая дива, да что уж говорить, даже веерволк сможет их настроить.

Не люблю ножной тормоз. По той причине, что, с моим небольшим ростом, забираясь на раму 23 -24 дюйма (люблю большие рамы, так вот), категорически важно, чтобы педали свободно крутились назад. Чтобы встречную педаль свободно поставить вниз. Поставить на нее ногу толкнуться и поехать. С ножным тормозом слишком много гемора получается.

Мой выбор тоже бб7, (из авторитетных отзывов - тяжелые, колодки надо покупать, но тормозят) если я стану перед необходимостью. Например, если соберусь спускаться с гор. Но физика спицовки переднего под дисковый тормоз меня не радует. Овно получается, товарищи, как ни крути. А я фанат колес. Поэтому пока мой выбор ободные.

Ну, и профильная тема в Мастерской меня продолжает впечатлять "Диск Торм Настр и Обслуживание"
https://poehali.net/forum/velo/velomasterskaya/diskovye-tormoza.-nastrojka-obsluzhivanie./

Надо срочно сообщить DH байкерам о новой концепции торможение и спицовки от Глеба , ибо они не знают, что у них овно, а не тормоза :)

Цитата сообщения от 7payhg отправленного 26 Фев, 2015 в 10:30

Надо срочно сообщить DH байкерам о новой концепции торможение и спицовки от Глеба , ибо они не знают, что у них овно, а не тормоза :)

Вот не люблю, когда передергивают. Тормоза ок спускаться с гор (ДХ = с горки кататься, нет?) у них колеса 26, а вот ваши найнерные дисковые колеса овно реально и практически. В среднем по больнице.

Цитата сообщения от вв отправленного 26 Фев, 2015 в 10:33

Цитата сообщения от 7payhg отправленного 26 Фев, 2015 в 10:30

Надо срочно сообщить DH байкерам о новой концепции торможение и спицовки от Глеба , ибо они не знают, что у них овно, а не тормоза :)

Вот не люблю, когда передергивают. Тормоза ок спускаться с гор (ДХ = с горки кататься, нет?) у них колеса 26, а вот ваши найнерные дисковые колеса овно реально и практически. В среднем по больнице.

Блин, ВВ, приведите хоть один пример из нашей деревни, когда дисковое коло от найнера сложилось? Или это очередной миф от бибридоносов?

Цитата сообщения от вв отправленного 26 Фев, 2015 в 02:05

Цитата сообщения от вв отправленного 26 Фев, 2015 в 01:46

Цитата сообщения от sailor отправленного 26 Фев, 2015 в 00:27

Гидравлика так-то сама подстраивается. Ну а то, что у ВВ нет денег на гидравлику - его проблема.

Из этого выступления я заключаю, две вещи.
1, что, по мнению Дарта Селера, кто больше просред денег на гидравлику, амортизаторы, карабоновые фигни, прочую ненужную дорогую хрень, тот больше герой. Нет, если в этом счастье, то пожалуйста.

С некой точки зрения, которая имеет право на жизнь, велотехника - это мужские игрушки. Типа пневматического пистика. И чем больше денег просрали, тем лучше поиграли. Взять ту же рыбалку. Или охоту. Или мотогонки. Или трофи по болотам на специальных джипах. (гидравлические тормоза на велосипеде - да, охреренно есть чем гордиться. риальные посоны одобряют.)

Но с точки зрения комьютинга - дисковые тормоза, даже хорошие, - лишний гемор. И пониженная прочность колес.

2, что Дарт Селлер - просто умный парень, хорошо разбирающийся в велосипедах |-)) .

А вообще, я посмотрю, как гидравлика сама подстроится у какой-нить юной девы, купившей себе первый вел найнер конондейл.
Я вижу, кое-кто продает самоподстраивающийся [ПРОДАМ] Trek skye SLX WSD, 16''
https://poehali.net/forum/velo-baraholka/velosipedy-i-ramy/prodaH-Trek-skye-SLX-WSD-16/
а потом, ой мальчики, а почему у меня тормоза не самоподстраиваются, не подскажете?

но небывало мощная кризисная волна предложения бу великов смыла креатив аж на третью страницу.
может, в этом причина батхерта?

Ээээ, ВВ, третья страница обусловлена валидностью апдейта раз в неделю. Батхерт от правил? Не слышал.
Я тут выше писАл, что воткнул заднее колесо с 26ера в бибрид и довольный катаю зимой где хочу.
Так вот у мну дисковые тормоза и там и там. Подстройка BB7 (+1 Сергею) заняла ровно 15 секунд. Кайф да и только.
А уж как прекрасно самоподводятся колодки гидравлики к более тонкому диску - пестня. Разводить, конечне, тяжелее, но отвертка спасает.