Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
вообще идея правильная. но реализацию как всегда по**рят. даже реакции и комментарии намекают.
должно было бы быть "все знают ПДД, все должны ими руководствоваться, настанет коммунизм". а воспринимается это как "такое нововведение - еще один способ вытянуть у народа денег, идея г*вно".
печально это.
вообще для включения мозгов у населения предложил бы всем поездить по городу на авто. сразу становится понятно как надо себя вести и чем руководствоваться. хотя такое ощущение, что найдутся те, кому это не поможет.
Цитата сообщения от zxv отправленного 29 Май, 2014 в 00:23
сам не раз высказывался что
на пч можно выпускать только велосипедистов имеющих ву
но когда вижу подобное предложение от активиста брсм-иличеготамЗначит все таки не "предложение" возмутило, а реакция на БРСМ. )
не без реакции на брсм
но если подумать всетаки главное скорее всего другое
фича психики
ты весь такой красивый ездиш на велосипеде
а тут предлагается несколько ущемить тебя (например введением ву для велосипедистов)
первая реакция психики неприятие и отторжение
это со всеми так
и с автомобилистами и с пешеходами
зы есть люди которые могут проконтролировать такую свою реакцию
эти люди понимают что надо при решении задач надо искать компромис
и соглашаются с тем что в результате компромиса могут быть ущемлены лично они
а есть люди которые не понимают и не контролируют свои реакции
при подобных предложениях эти люди выдают обычно всякие "высеры"
также эти люди хорошо заметны по стилю предложений
по ихниму надо ущемить всех вокруг но только не их
Слабо представляю себе как гайцы носятся за велосипедистами?
По итогу ничего не будет.
А если и будет, так что? Любой двор, лестница, еще какая архитектурная хрень и ушел. Велосипедисты будут шить нашивки 1% и сбиваться в банды. |-))
Ха-ха-ха...Не тут то было!Будет создано специальное подразделение "Велострела" на скоростных Fuji Police с мигалками.Все как положено: фотофиксация, вод.удостоверение, штрафы, лишение, штрафстоянки и т.д. и т.п.
Цитата сообщения от edthehead отправленного 28 Май, 2014 в 23:35
Слабо представляю себе как гайцы носятся за велосипедистами?
По итогу ничего не будет.
А если и будет, так что? Любой двор, лестница, еще какая архитектурная хрень и ушел. Велосипедисты будут шить нашивки 1% и сбиваться в банды. |-))Ха-ха-ха...Не тут то было!Будет создано специальное подразделение "Велострела" на скоростных Fuji Police с мигалками.Все как положено: фотофиксация, вод.удостоверение, штрафы, лишение, штрафстоянки и т.д. и т.п.
И самое главное - погоня за неадекватами, не выполнившими требование об остановке ! С видеосъемкой!!!
если судить по количеству нытья
как в минске неудобно ездить не по пч
95% гибридоводов словить не составит труда
Цитата сообщения от zxv отправленного 29 Май, 2014 в 00:23
сам не раз высказывался что
на пч можно выпускать только велосипедистов имеющих ву
но когда вижу подобное предложение от активиста брсм-иличеготамЗначит все таки не "предложение" возмутило, а реакция на БРСМ. )
Цитата сообщения от grizlee отправленного 29 Май, 2014 в 00:54
//-( Фут такой фут... Вы вкурсе вообще как реально эту "молодёжь" выбирают в палату? Могу поделиться...
Мы тут обсуждаем БРСМ или возмущаемся "предложением", которое далеко не раз предлагалось на этом форуме и не вызывало такой реакции, как на БРСМ?
Вот они, двойные стандарты: адекватность "предложения" зависит от того, кто предлагает: если "свои", то норм предложение, если БРСМ - то дол--бы. )
Перечитайте, вы сюда зачем-то преплели тему БРСМ...
Прошу прощения, но есть разница между "выпускать на ПЧ после экзаменов (при наличии ВУ)", и
"выпускать на ПЧ, тротуар, в лес, на деревенскую улицу после экзаменов".
Первое предложение периодически всплывает на форуме, второе мы заслушали от члена комиссии Молодежной палаты.
Кстати, необходимость сдать экзамены деревенским жителям (у которых много велосипедов) только добавит абсурда. Раз такое дело, надо сдавать экзамены всадникам и водителям телег - они тоже двигаются не только по полям, участвуют в дорожном движении, имеют бОльшие габариты и более трамвоопасны для окружающих. А что могут устроить неадекватные пастухи (погонщики скота, тоже есть в ПДД)...
А в практический экзамен какие элементы включить? Змейку между флажками, змейку между пешеходами, прыжки по бордюрам? Представляю, как ГАИ-ный экзаменатор сопровождает группу экзаменующихся на велосипедах, как все тщательно спешиваются на каждом переходе и как экзаменатор ставит пометки в блокнотике: "элемент засчитан".
Имхо, дети могут предлагать какие-то реформы, которые касаются их детской жизни. Заметить что-нибудь, что не замечают взрослые.
Наиболее адекватным мне кажется такое решение:
Идея конечно хорошая, только я бы ввел обязательные экзамены по ПДД за курс базовой школы. Причем без оценки, а просто зачет/незачет, выделил бы на курс ПДД часы в ущерб идеологии и обществоведения, простым уменьшением количества часов последних. Тогда у нас и водители, и пешеходы, и велосипедисты знали бы ПДД как Отче Наш, причем со школьной скамьи.
Проблема незнания ПДД стоит довольно остро в современном автомобильном обществе.
Правила, касающиеся велосипедистов, можно пересчитать на пальцах, так что экзамен на право управления велосипедом - это лишнее и попахивает бредом.
Раньше в школьных дворах замечал площадки со светофорами, разметкой. Вот там пусть гоняют и тренируют детей. Кто-то играет в пешехода, кто-то в велосипедиста, автомобиль, лошадь.
Так будет гораздо толковее на перспективу.
если судить по количеству нытья
как в минске неудобно ездить не по пч
95% гибридоводов словить не составит труда
Продолжайте матрасить по тротуарам. Борец за безопасную езду. Только почему то проишествий на тротуарах происходит куда больше чем на ПЧ с участием велосипедистов.
Продолжайте матрасить по тротуарам. Борец за безопасную езду. Только почему то проишествий на тротуарах происходит куда больше чем на ПЧ с участием велосипедистов.
ты знаком с основами статистики или тебе объяснить, почему так происходит?
если по тротуарам ездит 100.000 велосипедистов, а по ПЧ 1000 - где чаще будут проишествия с велосипедистами?
Цитата сообщения от splint отправленного 29 Май, 2014 в 16:42
Продолжайте матрасить по тротуарам. Борец за безопасную езду. Только почему то проишествий на тротуарах происходит куда больше чем на ПЧ с участием велосипедистов.
ты знаком с основами статистики или тебе объяснить, почему так происходит?
если по тротуарам ездит 100.000 велосипедистов, а по ПЧ 1000 - где чаще будут проишествия с велосипедистами?
Пешеходов задевают крайне редко.Обычно тяжело и неудачно падают неопытные велосипедисты.
Цитата сообщения от splint отправленного 29 Май, 2014 в 16:42
Продолжайте матрасить по тротуарам. Борец за безопасную езду. Только почему то проишествий на тротуарах происходит куда больше чем на ПЧ с участием велосипедистов.
ты знаком с основами статистики или тебе объяснить, почему так происходит?
если по тротуарам ездит 100.000 велосипедистов, а по ПЧ 1000 - где чаще будут проишествия с велосипедистами?
Отбросим теорию вероятности и посмотрим, что будет когда велосипедистов станет еще в раза 4 больше, что будет на тротуаре? Будет, что ни день, то проишествие. Меня если чесно напрягают велосипедисты которые мимо тебя проносятся рядом когда спокойно гуляешь себе по парку. Их можно понять каждого за 2 метра не объедешь. Людей много гуляет.
ТО есть на ПЧ им всем будет лучше? =8O
Опять же. наверное только обладатели гибридов имеют какието проблемы с объездом пешеходов. Наверное, просто корона падает с головы, когда нужно затормозить...
ТО есть на ПЧ им всем будет лучше? =8O
Опять же. наверное только обладатели гибридов имеют какието проблемы с объездом пешеходов. Наверное, просто корона падает с головы, когда нужно затормозить...
Я этого не говорил. У нас изначально построена неправильно инфраструктура. Все должны ездить отдельно. Но бордюры это ерунда по сравнению с подземными переходами которых накопали целую кучу и не понятно для чего. Затормозить мне не тяжело если что.. И скажи мне еще откуда ненависть к гибридоводам такая?
Я этого не гоорил. У нас изначально построена неправильно инфраструктура.
ПРостой вопрос: при существующей инфраструктуре где должны ездить большинство велочипедистов: по ПЧ или по тротуарам?
Вопрос номер 2: вы своего сына/дочь на ПЧ в городе бы выпустили?