ОТРИЦАТЕЛЬНАЯ сторона минских веломагазинов

Цитата сообщения от pashevich отправленного 8 Май, 2014 в 01:51

ВЫделил жирным же, не видно?
Дальше все вопросы к Ване.

ну синтетика и что дальше
тыже незабыл что у вани красные сопли вызывают коррозию фоксовских ног...

Цитата сообщения от zxv отправленного 8 Май, 2014 в 01:10

моторка в вилке это конечно херота
но интересно почему именно изза моторки вилка обсцыкается

не надо иметь высшего образования, что бы узнать чем синтетика принципиально отличается. В общем-то, это и является причиной "обсцыкания" при использовании современной моторки.
Умнички, не упоминайте меня всуе |-))

Цитата сообщения от zxv отправленного 8 Май, 2014 в 01:10

моторка в вилке это конечно херота
но интересно почему именно изза моторки вилка обсцыкается

Не из-за моторки, а из-за переборки. По мануалу, если демпфер разобрал - меняй резинки, старые выбрасывай.

Цитата сообщения от lpdot отправленного 8 Май, 2014 в 09:53

Цитата сообщения от zxv отправленного 8 Май, 2014 в 01:10

моторка в вилке это конечно херота
но интересно почему именно изза моторки вилка обсцыкается

По мануалу, если демпфер разобрал - меняй резинки, старые выбрасывай.

по опыту - это енунда.

моторка в демпфере это на самом деле мелочь по сравнению с тем, что мне вчера после драгона принесли. обычно я о них ничего не пишу по поводу вилок, но этот случай просто за гранью. подробности после ТО

Цитата сообщения от pashevich отправленного 8 Май, 2014 в 10:26

Цитата сообщения от lpdot отправленного 8 Май, 2014 в 09:53

Цитата сообщения от zxv отправленного 8 Май, 2014 в 01:10

моторка в вилке это конечно херота
но интересно почему именно изза моторки вилка обсцыкается

По мануалу, если демпфер разобрал - меняй резинки, старые выбрасывай.

по опыту - это енунда.

моторка в демпфере это на самом деле мелочь по сравнению с тем, что мне вчера после драгона принесли. обычно я о них ничего не пишу по поводу вилок, но этот случай просто за гранью. подробности после ТО

Вот я не понимаю, насколько можно чувствовать безнаказанность, чтобы брать на ТО дорогие амморты (хотя бы даже овер 200-300уй), а не макетовилки, с нулевыми познаниями в вопросе. А "запороть" какой-нить Сид, Фоксу или Магуру и спокойно спать после этого //-( - руки мало поотрывать за такое...

Цитата сообщения от pashevich отправленного 8 Май, 2014 в 10:26

Цитата сообщения от lpdot отправленного 8 Май, 2014 в 09:53

Цитата сообщения от zxv отправленного 8 Май, 2014 в 01:10

моторка в вилке это конечно херота
но интересно почему именно изза моторки вилка обсцыкается

По мануалу, если демпфер разобрал - меняй резинки, старые выбрасывай.

по опыту - это енунда.

Енунда, не енунда - как повезёт. Может, пройдёт километров пятьсот без проблем, а потом тихо ночью обмочится.

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 8 Май, 2014 в 02:10

Цитата сообщения от zxv отправленного 8 Май, 2014 в 01:10

моторка в вилке это конечно херота
но интересно почему именно изза моторки вилка обсцыкается

не надо иметь высшего образования, что бы узнать чем синтетика принципиально отличается. В общем-то, это и является причиной "обсцыкания" при использовании современной моторки.

да вот чтото не узнается
опять сокровенное знание известное только одному...

Для работы с синтетикой в нынешних двигателях используются фторкаучуковые уплотнители, а не резиновые. По-другому нельзя.

Оно?

синтетика обладает гораздо большей текучестью чем минералка, потому может начать течь там, где минералка еще будет долго работать;
с нормальными резинками ничего от синтетики не случится, она наоборот обладает большей химической стабильностью

Вот и ответ про обсцыкания :]

Цитата сообщения от neko отправленного 8 Май, 2014 в 17:56

синтетика обладает гораздо большей текучестью чем минералка, потому может начать течь там, где минералка еще будет долго работать;
с нормальными резинками ничего от синтетики не случится, она наоборот обладает большей химической стабильностью

Цитата сообщения от pashevich отправленного 8 Май, 2014 в 18:22

Вот и ответ про обсцыкания :]

рокшокс 5в синтетика
фокс 10вт красное синтетика
ликвимолли 5в дада тоже синтетика...
зы значит рокшоксы сцались в 2008-м потому что в них была залита синтетика |-))

Про мастерскую Драгона.

Приносит человек вилочку Reba Solo Air 2013 (это важно) года на ТО. Попутно спрашивает, можно ли ее разогнать со 100 до 120 мм. Мастер говорит - ноу проблемо, облужим разгоним. Окей.

Обслужили, и даже разогнали \m/ Для тех, кто не в курсе - новый соло эйр разгоняется только заменой штока с воздушным поршнем на более длинный.
Как же кудесникам из Драгонбайка это удалось? А вот так - они выкинули изолирующую пробку (видимо посчитав, что это - та самая проставка для сгона хода):

Естественно, при первой же поездке давление весело пошло через проточку в штаны и выбило пыльник.

А если еще вспомнить эту тему, хочеться посоветовать мастерам одно - RTFM, перед тем, как лезть в дорогую незнакомую деталь.

В качестве P.S., без комментариев //-(

ремонт оплатили?)

Цитата сообщения от pashevich отправленного 8 Май, 2014 в 22:06

В качестве P.S., без комментариев //-(

на фотке жеванные резинки и какието шайбы
мне это ничего не говорит
большинству форумчан думаю тоже