Помогите выбрать велик! Сезон-2012

Цитата сообщения от pashevich отправленного 6 Мар, 2012 в 17:30

Виктор, а вы пробовали ктать на велосипеде ценой более 300 у.е.?
Например, за 600, 900?

Высказывания про вилку, втулки и тормоза намекают, что не пробовали.

Давай уж сразу о велах за $10000 поговорим...

Зачем начинающему вел за 10000?
Есть у него 500. Заходит на сайты производителей брендов, смотрит, что там есть с самой крутой рамой и дешевой навеской в эти деньги. Выбрал 3 модели. Нашел их у нас. Пришел в магазин, проехал, купил тот, что удобнее. Все.
И еще, о чем тут все уже забыли - обязательно задний фонарик и шлем.

ЗЫ. Ни один приличный производитель не будет навешивать на вел откровенное дерьмо.
ЗЗЫ. Я не знаю за сколько у меня вел. 15 лет назад с рук взял за $120, знаю, что из немеченны привезли его тогда. Втулки до сих пор чувствуют себя прекрасно, главное не забывать их обслуживать периодически. Обвеску сколько раз менял, уже и забыл. Тормоза тоже, главное колодки вовремя менять.
А вилку нормальную думал не раз поставить себе, но останавливает ее вес и цена.

ММВЗ в деревнях по 20-30 ездят, без замены запчастей вообще. :)

"Самая крутая рама" в диапазоне 500 у.е. за байк? Как же определить крутость одной рамы за 50-100 баксов от другой?

Не удивлюсь, если у вас - гибрид :]

Цитата сообщения от pashevich отправленного 6 Мар, 2012 в 17:20

за 200 м определить, подходит ли седло?

да, был случай, когда за 1 км определил, что седло ТОЧНО не подходит. в остальных случаях надо катать, тем более, если это первый вел и человек вообще не знает, что и как должна чувствовать попа.

Попа должна себя чувствовать удобно, не должно тереть промежность (широкое седло), когда педали вращаешь, и не быть ощущения, что кости таза раздвигаются (узкое седло). Для этого важен подбор рамы под рост и длину рук, а также правильная установка седла и руля. А об этом в инете море информации.

Вот для того, чтобы оценить эти ощущения и нужен тестдрайв.

З.Ы. Достаточно посмотреть на народ летом, насколько плохо подогнаны их крутые велы (от $700). Одни едут с ногами в раскоряку (седло широкое), другие коленями до лица достают (седло низко или рама низкая), третью сложены пополам (рама короткая). Как останавливаются яйцами об раму колбасятся (рама высокая) - может им так нравиться, не знаю. Не могут дольше 15 минут на веле усидеть (седло узкое).

Viktor
вот четыре велосипеда
http://velozona.by/catalog/3685.html
http://trek.velomir.by/catalog/view/1062/
http://giant.velomir.by/catalog/view/882/
http://specialized.velomir.by/catalog/view/781/
а у меня три вопроса
1 у какого из этих велосипедов по вашему мнению лучше рама
2 как вы определили что у этого велосипеда рама лучше

Цитата сообщения от pashevich отправленного 6 Мар, 2012 в 17:48

"Самая крутая рама" в диапазоне 500 у.е. за байк?

И что тебя здесь смущает? Слова "самая крутая", ну тогда вот тебе синоним в канцелярско-бюрократическом стиле "наиболее качественная рама у велосипедов стоимость около NNN баксов".
Как выяснить? Зайти на сайт того же трека, гт и т.д. и посмотреть, там все написано.

[quote]

Да, он. Хотел лет 6 назад поменять его на горник, но в наших магазинах ничего не нашлось (192 см, 92 кг) подходящего (вопрос цены был около 700, на большее я не езжу), а покупать кота в мешке я не намерен.

Цитата сообщения от viktor отправленного 6 Мар, 2012 в 17:59

Как выяснить? Зайти на сайт того же трека, гт и т.д. и посмотреть, там все написано.

так на сайте любого производителя написано что их рамы самые суперпупер
вы полностью доверяетесь тому что написано на сайтах производителей?
или всетаки еще используете и свои знания и ощущения
выше приведены четыре велосипеда
так у какого из них лучше рама?

ВИктор, не дурите новичкам мозги - до 500 у.е. брендовые все рамы одинаковые, отличаются лишь ростовкой и ЕТТ.
Более того - навеска у всех будет аналогичная.
Какой байк сумели привезти в РБ дешевле - такой и будут брать, как было с Джаинтами, ГТ или Кадэйлами.

Табличка подытожит:

Цитата сообщения от zxv отправленного 6 Мар, 2012 в 17:53

Viktor
вот четыре велосипеда
http://velozona.by/catalog/3685.html
http://trek.velomir.by/catalog/view/1062/
http://giant.velomir.by/catalog/view/882/
http://specialized.velomir.by/catalog/view/781/
а у меня три вопроса
1 у какого из этих велосипедов по вашему мнению лучше рама
2 как вы определили что у этого велосипеда рама лучше

Я так понимаю, что цена их одинаковая.
Я бы выбирал просто:

1. У которого из представленных дешевле обвеска.
2. Провел бы тестдрайв с кем из них возможно - это самое важное.

Цитата сообщения от pashevich отправленного 6 Мар, 2012 в 18:07

ВИктор, не дурите новичкам мозги - до 500 у.е. брендовые все рамы одинаковые, отличаются лишь ростовкой и ЕТТ.

Я и не дурю. Я здесь лишь говорю, что надо брать из брендов тот у которого дешевле обвеска, при одинаковой цене велов (на сайтах производителей).

Цитата сообщения от viktor отправленного 6 Мар, 2012 в 18:19

надо брать из брендов тот у которого дешевле обвеска, при одинаковой цене велов

OMG

Цитата сообщения от viktor отправленного 6 Мар, 2012 в 18:17

Я бы выбирал просто:

1. У которого из представленных дешевле обвеска.

Самый экстравагантный способ выбирать себе велосипед, из всех мне известных :|)
Для таких как Вы есть Ветрази и Евробайки, вот где поле для разгула повыбирать из навески подешевше ;D

всем привет) помогите плз.. я хочу купить гибрид... цена около 500 уе.... цель - ежедневные поездки...
смотрел GT Transeo... мне понравился) однако есть еще много треков, джантов, мериды... что лучше??

Цитата сообщения от zxv отправленного 6 Мар, 2012 в 18:07

выше приведены четыре велосипеда
так у какого из них лучше рама?

3 из них одинаковые и есть в одном магазине. Идешь, катаешься по 200 м на каждом, покупаешь тот, что удобнее. Не знаю про специализед, но у трека и джаинта рамы отличаются сильно при одной ростовке.

Цитата сообщения от viktor отправленного 6 Мар, 2012 в 18:32

...Не знаю про специализед...

|-)_) специализед - это пять!

Цитата сообщения от temi495 отправленного 6 Мар, 2012 в 18:26

всем привет) помогите плз.. я хочу купить гибрид... цена около 500 уе.... цель - ежедневные поездки...
смотрел GT Transeo... мне понравился) однако есть еще много треков, джантов, мериды... что лучше??

При одной цене и одинаковой обвеске они все одинаковые по качеству.
Есть два подхода.
Один я предлагаю тут уже несколько страниц. Выбираешь те (разных брендов) у кого обвеска попроще, а цена одинаковая в сравнении с другим брендом (около твоих $500). Идешь в магазин, проверяешь чтобы седло и руль стояли как положено (в инете описание в куче мест), катаешь, покупаешь тот, который удобнее.
Второй вариант, как тут предлагают другие. Берешь тот, который покрасивее и обвеска покруче. Правда и на минский горный может повесить очень крутую обвеску.