Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Этот http://catalog.onliner.by/specialized/hardrock/ против этого http://catalog.onliner.by/trek/350012/ какой взять?))
Этот http://catalog.onliner.by/specialized/hardrock/ против этого http://catalog.onliner.by/trek/350012/ какой взять?))
из двух: спеш - вцелом симпатичнее по навеске, и втулка задняя вроде как под кассету.
ринкон лучше обоих, но не факт, что он будет в наличии нужной ростовки.
спасибочки
Этот http://catalog.onliner.by/specialized/hardrock/ против этого http://catalog.onliner.by/trek/350012/ какой взять?))
я был вчера в Веломире (Кирова 23) и интересовался Trek 3900 Disc и Specialized Hardrock Disc 29 (и не).
Порекомендовали Hardrock.
Кстати, что можете сказать о 29" (ту-найнерах). Кое-кто с аватаркой 29-er был :)
Почему-то захотелось именно 29-er взять (типа упомянутого Hardrock Disc 29 / Trek Wahoo 29). Или стоит за ценник Hardrock 29 взять 26 с лучшей навеской (Hardrock Sport Disc / Giant Reveal 1 Disc)?
- расходники для найнеров дороже. некоторые детальки в случае апгрейда будет сложнее продавать или купить. практически нет предложений полезных деталек в барахолке.
+ есть мнение, что найнеры несколько меньше колбасит на неровностях. это может в некоторой степени компенсировать главный недостаток всех упомянутых велосипедов - отсутствие нормальной вилки.
дальше личноый выбор каждого. я бы взял хард29
эээ...
это какие расходники на 29 дороже?
что за расходники такие специфические для 29?
- расходники для найнеров дороже. некоторые детальки в случае апгрейда будет сложнее продавать или купить. практически нет предложений полезных деталек в барахолке.
- есть мнение, что найнеры несколько меньше колбасит на неровностях. это может в некоторой степени компенсировать главный недостаток всех упомянутых велосипедов - отсутствие нормальной вилки.
дальше личноый выбор каждого. я бы взял хард29
кассеты, цепи, звезды стоят столько же, как и на 26". что кассается колес, вилок для найнеров, то сейчас предложений(от бюджетных до заоблачных цен) очень много на зарубежных сайтах. единственное, что может дороже стоит-это покрышки.
имелись в виду конечно расходники, которые и создают особенность класса - покрышки. к ободам серьезно не приценивался, но когда смотрел, нижняя планка цен на 26 явно была ниже, чем на 29.
ну и кроме того забугорные сайты несмотря на хорошие цены безнадежно проигрывают барахолке в уровне цен. предложения о продаже пары не видевших жизни зубастых покрышек на 26 за 15 долларов более чем реальны когда народ аваланчи расхватывает, а потом наката им на ВД хочется, а за сколько минимум можно взять пару покрышек на 29 в минске?
имелись в виду конечно расходники, которые и создают особенность класса - покрышки. к ободам серьезно не приценивался, но когда смотрел, нижняя планка цен на 26 явно была ниже, чем на 29.
ну и кроме того забугорные сайты несмотря на хорошие цены безнадежно проигрывают барахолке в уровне цен. предложения о продаже пары не видевших жизни зубастых покрышек на 26 за 15 долларов более чем реальныкогда народ аваланчи расхватывает, а потом наката им на ВД хочется, а за сколько минимум можно взять пару покрышек на 29 в минске?
судя по ценам за 60 зеленых.
дальше личноый выбор каждого. я бы взял хард29
а чем Ваш вирутальный выбор был бы обоснован? насколько 29-ки лучше/хуже 26 для езды по асфальту/пересечёнке?
Хм, покрышки как расходники не рассматривал...
Но если вы за сезон укатываете несколько комплектов покрышек - тогда да, это расходники
а чем Ваш вирутальный выбор был бы обоснован? насколько 29-ки лучше/хуже 26 для езды по асфальту/пересечёнке?
красявше |-))
а чем Ваш вирутальный выбор был бы обоснован? насколько 29-ки лучше/хуже 26 для езды по асфальту/пересечёнке?
красявше |-))
хороший ответ :D
*меняю пол и выбираю велик под цвет сумочки*
если проявить мужественность и купить велик, который внешне не нравится, есть шанс раньше времени познакомиться с барахолкой) для дешевых великов основное правило - выбирать по цвету |-))