Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
у нас относительно мало этих второстепенных дорог
у нас здоровый микрорайон и по одной крупной дороге в каждом направлении
у нас нечего особо разделять
ибо 50-70% дорог это транспортные артерии местного масштаба
Это еще вопрос, в каком микрорайоне будет лучше продаваться жилье,
где ограничение скорости на улицах 30(40) или где 60(80). Многим жалко своих детей.
Цитата сообщения от вв отправленного 5 Июл, 2013 в 13:18
Нужны лежачие полицейские перед переходами и общее снижение разрешенной скорости.
Правильно... а зачем нам чистый воздух. Пусть оттормаживаются , а потом "газуют" каждые 100 метров. Уже исследовали: каждый новый лежачий полицейский - удар по экологии города.
Стас, позиция Верволка давно известна и оспаривать её, бесперспективное занятие ,-)
Уже исследовали: каждый новый лежачий полицейский - удар по экологии города.
лепш фармуляваць: кожны новы карытавод
Проблема не в этом водителе (надеюсь, его посадят). А в том, что
у многих водителей нет мозгов. А они вооружены тяжелыми машинами. Нужны лежачие полицейские перед переходами и общее снижение разрешенной скорости. Трудно разве посмотреть, к чему пришли более развитые страны? 40 км/ч по городу. С учетом местного менталитета +10, лимит должен быть 30.
Стоит учитывать, что ни в одной (надеюсь и в нашей) стране водителя бы не посадили.
Лежачие полицейские существуют только в странах бывшего СССР.
И в любой цивилизованной стране лично ты бы уже давно работал строго на государство, отрабатывая долги по штрафам из-за своего отношения к правилам, при этом продав квартиру, машину.
И в любой цивилизованной стране лично ты бы уже давно работал строго на государство
гэта ў якой?
Лежачие полицейские существуют только в странах бывшего СССР.
Правда? Откуда такая "достоверная" инфа? )
Цитата сообщения от fut отправленного 5 Июл, 2013 в 16:32
Лежачие полицейские существуют только в странах бывшего СССР.
Правда? Откуда такая "достоверная" инфа? )
эта фут немного лоханулся, конечно
эта фут немного лоханулся, конечно
Ну а в какой стране лежать полицейские на дорогах?
Не во дворах/заездах на парковки, а именно на дорогах?
Даже воспользовался гуглом: выдал пару картинок каких-то улочек и остальное "приколы".
Но вот ели забить "лежачий полицейский" по русски, то выдает 100500 фоток лежачих именно на дорогах. Так что...
На велогонках в Европе регулярно замечал в городках, как едут гонщики практически не замедляя скорости по лежачим, а все машины и мотоциклы сопровождения практически останавливаются, чтобы их преодолеть. Маршруты протуров обычно не по заездам во двора и парковки пролегают.
На велогонках в Европе регулярно замечал в городках, как едут гонщики практически не замедляя скорости по лежачим, а все машины и мотоциклы сопровождения практически останавливаются, чтобы их преодолеть. Маршруты протуров обычно не по заездам во двора и парковки пролегают.
В "городах", или "деревнях" на три дома на дороге в две полосы?
Надо будет обратить внимание.
Так что...
Гугли лучше )) (В Германии, Чехии, Индии они точно были :) )
Но вот ели забить "лежачий полицейский" по русски, то выдает 100500 фоток лежачих именно на дорогах.
Дело в том, что за странами СНГ, их делают как для "людей" - ты не почти не обратишь на него внимания, если не нарушаешь скоростной режим.
В Индии (штат Керала) например он метра полтора длинной и пологий.
У нас же все через жЁпу, порой приходиться оттормаживаться до 5 км/ч. (Никогда не забуду, трубу обложенную немного асфальтом (и не отмеченную на дороге), на которую нарвались в России, на 60 км/ч 2-е разбили бошки на задних сиденьях //-(
Цитата сообщения от zxv отправленного 5 Июл, 2013 в 13:07
70-80% лучей поноса было в сторону водителя...
Проблема не в этом водителе (надеюсь, его посадят). А в том, что
у многих водителей нет мозгов. А они вооружены тяжелыми машинами. Нужны лежачие полицейские перед переходами и общее снижение разрешенной скорости. Трудно разве посмотреть, к чему пришли более развитые страны? 40 км/ч по городу. С учетом местного менталитета +10, лимит должен быть 30.
смешно читать от "ездуна", который не смог разъехаться во дворе с машиной, а все туда же .
+++плюсую Футу, что со своими выборочными соблюдениями правил ПДД и ездой по ПЧ, ходил бы после выплаты штрафов с голожой жопой и пешком, подметая денить улицы в качестве наказания исправительными работами.
Цитата сообщения от странгер отправленного 5 Июл, 2013 в 21:22
На велогонках в Европе регулярно замечал в городках, как едут гонщики практически не замедляя скорости по лежачим, а все машины и мотоциклы сопровождения практически останавливаются, чтобы их преодолеть. Маршруты протуров обычно не по заездам во двора и парковки пролегают.
В "городах", или "деревнях" на три дома на дороге в две полосы?
Надо будет обратить внимание.
не, ну и ежу понятно, што лежекопы не нужны на современном автобане или хайвее
там другая система управления движухой
на остальных дорогах они есть
есть даже на пешеходных дорожках для замедления велосипедистов
пример раши-пример плохого применения
приехал ко мне итальянец на машине - он оуел от ПП на трассах, тракторов на трассах, бабок с огородниной на обочинах
я, в свою очередь, приехал к нему, и испытываю совершенно противоположные чувства :) дороги прекрасные, водители вежливые. лежачих копов не замечено
короче, не в дорогах дело, а в идиотах. система - в голове её носителей :(
а с нашим менталитетом словами до людей не доходит. печально, но родину спасут только массовые расстрелы
но родину спасут только массовые расстрелы
хто страляць будзе і каго?