Цитата сообщения от oleg_man отправленного 15 Апр, 2015 в 19:52

П.с. на видео видно знак автомагистраль, только не понятно: этот знак указывает на дорогу по которой ехали велосипедисты или ту дорогу, к которой ведёт съезд?

Дальше можете не продолжать, ваши познания ПДД на уровне 2-го класса, где рассказывают про светофор.
И эти люди берутся судить виновников ДТП.

Площадь победы пол часа назад, прямо на кругу лежит хипстерский шоссер, самого велосепедёра невидно.
Водитель ограничил место аварии и спокойно ходил рядом.
Учитывая то что видел- у двухколёсного мозгов небыло.

Цитата сообщения от fut отправленного 15 Апр, 2015 в 22:33
Цитата сообщения от oleg_man отправленного 15 Апр, 2015 в 19:52

П.с. на видео видно знак автомагистраль, только не понятно: этот знак указывает на дорогу по которой ехали велосипедисты или ту дорогу, к которой ведёт съезд?

Дальше можете не продолжать, ваши познания ПДД на уровне 2-го класса, где рассказывают про светофор.
И эти люди берутся судить виновников ДТП.

Моих познаний пдд, как вы выразились 2-класса, хватает для ежедневной езды на авто вот уже 8 лет. Хотя чего я обьясняю? Судя по сообщениям ваша цель только спорить и не более("я всегда буду против";).
Похоже что познания как-раз ваши хромают. Посмотрел еще раз видео. Знак автомагистраль установлен на сьезде с шоссе, и под ним информационная табличка(скорее всего с расстоянием начала действия знака, на видео не видно). Значит велосипедисты не нарушали российское пдд.
Может есть что сказать по существу, или умеем только мысли излагать общими фразами?

Цитата сообщения от oleg_man отправленного 15 Апр, 2015 в 22:54

Значит велосипедисты не нарушали российское пдд.
Может есть что сказать по существу, или умеем только мысли излагать общими фразами?

Приморское шоссе (Санкт-Петербург) — часть автомагистрали М10 и автомагистрали «Скандинавия» E-18. Отбойники справа и слева. Разделительная полоса. Остановка общественного транспорта ( проезжали хрустики) специально выведена за трассу.

На автомагистралях запрещается (пункт 16.1):
Движение велосипедов, мопедов, тракторов, самоходных машин, иных транспортных средств, скорость которых по технической характеристике или их состоянию менее 40 км/ч;

Там не фуры не должно было быть. ТАМ ЕЩЕ РАНЬШЕ ШОССЕРОВ НЕ ДОЛЖНО БЫЛО БЫТЬ.
Специально посмотрел видео еще раз. Предупреждающего знака, что будет поворот нет, разметка при проезде к перекрестку стерта. Знак что полоса уходит влево висит только над самой развязкой. Так что фура вполне могла висеть у кого то на хвосте, пока "хвост" не повернул. В момент аварии по третьей полосе мимо оператора проходит машина. Тоже чисто теоретически она могла мешать перестроиться до момента аварии. Так что не так все очевидно.

Водитель фуры со своей высоты прекрасно должен был видеть что и куда ответвляется.
Видел и то что мало места между велосипедистами и бордюром и все равно решил пролететь.
Понравилось как он безапелляционно валит всю вину на велосипедиста.
Достойно цитирования. "ты полностью сам виноват"

Цитата сообщения от avg_gf отправленного 16 Апр, 2015 в 00:24
Цитата сообщения от oleg_man отправленного 15 Апр, 2015 в 22:54

Значит велосипедисты не нарушали российское пдд.
Может есть что сказать по существу, или умеем только мысли излагать общими фразами?

Приморское шоссе (Санкт-Петербург) — часть автомагистрали М10 и автомагистрали «Скандинавия» E-18. Отбойники справа и слева. Разделительная полоса. Остановка общественного транспорта ( проезжали хрустики) специально выведена за трассу.

На автомагистралях запрещается (пункт 16.1):
Движение велосипедов, мопедов, тракторов, самоходных машин, иных транспортных средств, скорость которых по технической характеристике или их состоянию менее 40 км/ч;

Там не фуры не должно было быть. ТАМ ЕЩЕ РАНЬШЕ ШОССЕРОВ НЕ ДОЛЖНО БЫЛО БЫТЬ.
Специально посмотрел видео еще раз. Предупреждающего знака, что будет поворот нет, разметка при проезде к перекрестку стерта. Знак что полоса уходит влево висит только над самой развязкой. Так что фура вполне могла висеть у кого то на хвосте, пока "хвост" не повернул. В момент аварии по третьей полосе мимо оператора проходит машина. Тоже чисто теоретически она могла мешать перестроиться до момента аварии. Так что не так все очевидно.

Так все-таки является частью или магистралью? Покажите хоть один знак "автомагистраль" установленный на дороге, по которой ехали велосипедисты.
И что значит нет предупреждающего знака? Специально для слепых: https://maps.yandex.ru/?ll=30.085875%2C60.030750&z=13&l=stv%2Csta&panorama%5Bpoint%5D=29.976261%2C60.039285&panorama%5Bdirection%5D=156.445092%2C1.272083&panorama%5Bspan%5D=130.000000%2C65.744792
Поясню это табличка называется "направление движения по полосе", она же продублирована за развязкой.
На приморском шоссе максимальная скорость ограничена 90км/час - явно не соответствует скоростному ограничению магистрали.
По поводу того что кто-то мог мешать обзорности фуры: посмотрите видео еще раз, после момента дтп проезжает только один кроссовер в крайнем левом ряду. Наверно обзору мешал дирижабль, невозбранно летевший через шоссе. Смешно читать ваши доводы.

Цитата сообщения от oleg_man отправленного 16 Апр, 2015 в 07:56

Так все-таки является частью или магистралью? Покажите хоть один знак "автомагистраль" установленный на дороге, по которой ехали велосипедисты.
И что значит нет предупреждающего знака? Специально для слепых: https://maps.yandex.ru/?ll=30.085875%2C60.030750&z=13&l=stv%2Csta&panorama%5Bpoint%5D=29.976261%2C60.039285&panorama%5Bdirection%5D=156.445092%2C1.272083&panorama%5Bspan%5D=130.000000%2C65.744792
Поясню это табличка называется "направление движения по полосе", она же продублирована за развязкой.
На приморском шоссе максимальная скорость ограничена 90км/час - явно не соответствует скоростному ограничению магистрали.
По поводу того что кто-то мог мешать обзорности фуры: посмотрите видео еще раз, после момента дтп проезжает только один кроссовер в крайнем левом ряду. Наверно обзору мешал дирижабль, невозбранно летевший через шоссе. Смешно читать ваши доводы.

Мозг является частью Вашего тела. Является ли мозг oleg_man, или можно утверждать что это самостоятельный предмет? Устроим курсы лингвистики?

Дорога M1\E30 является автомагистралью? Где там таблички каждый км? Про скоростное ограничение тоже не аргумент. На М1 показать участки со скоростью 90 км\ч? Если постараться, там иногда и 40 встречается. А все устройство дороги говорит, что Приморское шоссе - это не сельская грунтовка.

Про кроссовер я и говорю. Вы поставите 100 дол, что он до момента столкновения шел именно по 3-й полосе, а не перестроился из 2-й в 3-ю в момент столкновения? Вы поставите еще 100 дол, что перед фурой никто не ушел направо за несколько секунд до столкновения?

И кстати, на видео отлично видна дорожка асвальтированная параллельно магистрали, по которой идут пешеходы. Про эту же дорожку пишут и на питерском форуме - что все велосипедисты с мозгом развязку объезжают именно по этой дорожке.

Так что лично я вижу, что главным фактором аварии является нахождение шоссеров там, где их быть не должно. А то что водила затупил - это вторая причина. А если были другие причины, которые заставили водителя объезжать справа хрустиков, то вина водителя вообще минимальна. И судить о наличии этих причин по предоставленному видео мы не можем, так как камера смотрит только вперед.

PS/ про поворотную полосу согласен. На видео из-за шлема не заметил. Но если не заметил я, то мог и не заметить водиель ;D

Улыбнуло про мозг. Мозг это орган, составная часть организма - но никак не организм. Начина от Питера не висит ни одноо знака что дорога является магистралью. Докажите обратное.
Не заметил знака, отлично. Значит водителя можно оправдать по причине невнимательности. Значит можно и запрещающий сигнал светофора не замечать, разметку, пешеходов и т.д. Водитель управляет средством повышенной опасности, значит обязан замечать все дорожные знаки, разметку и других участников движения.
Льем из пустого в порожнее.

Цитата сообщения от ropufcan отправленного 15 Апр, 2015 в 22:53

Площадь победы пол часа назад, прямо на кругу лежит хипстерский шоссер, самого велосепедёра невидно.
Водитель ограничил место аварии и спокойно ходил рядом.
Учитывая то что видел- у двухколёсного мозгов небыло.

Есть какия информация по этому происшествию, что случилось то?

Цитата сообщения от oleg_man отправленного 15 Апр, 2015 в 22:54

Моих познаний пдд, как вы выразились 2-класса, хватает для ежедневной езды на авто вот уже 8 лет.

Но не хватает для того, что бы по знакам определить, что велы ехали не по автомагистрали?

Цитата сообщения от fut отправленного 16 Апр, 2015 в 14:51
Цитата сообщения от oleg_man отправленного 15 Апр, 2015 в 22:54

Моих познаний пдд, как вы выразились 2-класса, хватает для ежедневной езды на авто вот уже 8 лет.

Но не хватает для того, что бы по знакам определить, что велы ехали не по автомагистрали?

Вобще-то, где ехали велосипедисты давно определили.

Вот интересная ситуация получается, когда велосипед едет по обочине и сзади его по обочине же сбивает машина, вина водителя и его нарушение всем очевидно. Но если с той же самой обочины сбивают велосипедиста, который едет по краю полосы, всё, водитель белый и пушистый.

Цитата сообщения от pcholberg отправленного 16 Апр, 2015 в 15:21

Вот интересная ситуация получается, когда велосипед едет по обочине и сзади его по обочине же сбивает машина, вина водителя и его нарушение всем очевидно. Но если с той же самой обочины сбивают велосипедиста, который едет по краю полосы, всё, водитель белый и пушистый.

А мы выясняем кто виноват?

Цитата сообщения от oleg_man отправленного 16 Апр, 2015 в 15:04

Вобще-то, где ехали велосипедисты давно определили.

Цитата сообщения от oleg_man отправленного 15 Апр, 2015 в 19:52

П.с. на видео видно знак автомагистраль, только не понятно: этот знак указывает на дорогу по которой ехали велосипедисты или ту дорогу, к которой ведёт съезд?

Клёво, когда водителю с 8-ми летним стажем требуются сутки, что бы разобраться в знаках дд.

Цитата сообщения от fut отправленного 16 Апр, 2015 в 15:33

Клёво, когда водителю с 8-ми летним стажем требуются сутки, что бы разобраться в знаках дд.

Страшно тогда подумать кто был за рулем муковоза ,-)

Цитата сообщения от fut отправленного 16 Апр, 2015 в 15:33
Цитата сообщения от fut отправленного 16 Апр, 2015 в 15:33

Клёво, когда водителю с 8-ми летним стажем требуются сутки, что бы разобраться в знаках дд.

Страшно тогда подумать кто был за рулем муковоза ,-)

Конечно страшно. Скорее всего у муковоза опыт вождения больше 8 лет. Стало быть, он еще больше суток будет разбираться в знаках.