ВелоАварии

Цитата сообщения от zxv отправленного 16 Июн, 2017 в 14:37

Цитата сообщения от savsash отправленного 16 Июн, 2017 в 14:33

Цитата сообщения от avg_gf отправленного 16 Июн, 2017 в 11:18

по статистике велосипедистов на ПЧ убили и покалечили за последнее время намного больше, чем велосипедисты на тротуарах пешеходов. Пока эта цифра не сравняется - разговоры про "выгнать на ПЧ" немного преждевременны.

А где цифры?

цифры на онлайнере в новостях
смотрим количество новостей с тяжкими телесными повреждениями велосипедистов на пч
и пешеходов и велосипедистов на тротуаре
хотя как по мне
разумному взрослому человеку должно быть очевидно
на тротуаре будет куча столкновений с легкими телесными повреждениями
а на пч пусть даже и меньше но последствия значительно серьезней

Т.е. бабка у подъезда это тож официальный источник?)))

Цитата сообщения от sailor отправленного 16 Июн, 2017 в 19:10

Так едьте безопасно, черт возьми! Сколько можно? Сейчас правила такие, какие есть. Не соблюдаете - имейте достоинство заплатить штраф и не жужжать.
А споры и попытки играть на невозможность - так бабушки на лавочке делают.

О_о я как пешеход вам а вы как велосипедист, или предлагаете каждому кто проносится рядом лекцию-нотацию объявлять ? Так это бесперспективняк.

В 2016 году в Беларуси в ДТП погиб 581 человек – это самый низкий показатель за всю историю суверенной Беларуси (максимальное количество погибших было отмечено в 2006 году – 1 726 человек).
Причины ДТП:
• по вине водителей всех видов транспортных средств произошло 80% от общего количества ДТП (2 918);
• по вине пешеходов – 14% (516);
• по вине велосипедистов – 4% (138);
• по причине технической неисправности транспортного средства зарегистрировано 2% от общего количества ДТП (66);
• по причине неудовлетворительного состояния дорог – 0, 5% (18).
Распределение погибших в ДТП по категориям (по данным МВД):
• пешеходы – 41, 5% (242);
• водители – 28, 7% (167);
• пассажиры – 19, 8% (115);
• велосипедисты – 8, 8% (51);
• возчик гужевого транспорта – 0, 2% (1);
• иные участники – 0, 9% (5).

ВЫВОД очевиден: все проблемы от автомобилей.
Смертельных ДТП с участием велосипедиста помнится было 1 за год, когда пешеход переход пч в неположенном месте.

Цитата сообщения от leshek отправленного 16 Июн, 2017 в 18:44

На тротуаре хаотично ходят люди и дети скорость которых в 4 и более раз меньше, чем велосипедиста. И пешеходы не должны шарахаться в стороны при виде велосипедиста.

Ничего хаотичного в движении пешеходов нет. Достаточно месяц поездить каждый день на работу по тротуарам, и если быть хоть немного внимательным, то появится рефлекторное умение предсказывать поведение всех, кто перемещается по тротуарам.

Цитата сообщения от ев гений отправленного 16 Июн, 2017 в 21:37

В 2016 году в Беларуси в ДТП погиб 581 человек – это самый низкий показатель за всю историю суверенной Беларуси (максимальное количество погибших было отмечено в 2006 году – 1 726 человек).
Причины ДТП:
• по вине водителей всех видов транспортных средств произошло 80% от общего количества ДТП (2 918);
• по вине пешеходов – 14% (516);
• по вине велосипедистов – 4% (138);
• по причине технической неисправности транспортного средства зарегистрировано 2% от общего количества ДТП (66);
• по причине неудовлетворительного состояния дорог – 0, 5% (18).
Распределение погибших в ДТП по категориям (по данным МВД):
• пешеходы – 41, 5% (242);
• водители – 28, 7% (167);
• пассажиры – 19, 8% (115);
• велосипедисты – 8, 8% (51);
• возчик гужевого транспорта – 0, 2% (1);
• иные участники – 0, 9% (5).

ВЫВОД очевиден: все проблемы от автомобилей.
Смертельных ДТП с участием велосипедиста помнится было 1 за год, когда пешеход переход пч в неположенном месте.

А что ж вы не приводите процентное соотношение автомобиль/велосипед?
А может еще вспомним, что процентов 80, а то и больше велосипедистов ездят по тротуару (читай - не гибнут под колесами авто).
А давайте еще коэффициент введем на то, что в машине часто больше 1 человека едет.

Статистика ваша прокатит для школьников до 5 класса. А если уже в 5 профильном, математическом, то дети засомневаются.

а наши светочи сидят и ржут, глядя как народец друг друга грызет. и правильно делают! грешно с такого не поржать. хотя на самом деле на дорогах народ культурный в большинстве своем, и уступают, и объезжают, и все нормально

Официальная статистика, а не моя.
В авто 1, иногда 2, а в автобусе-троллейбусе 50-100...

Цитата сообщения от savsash отправленного 16 Июн, 2017 в 21:14

Цитата сообщения от zxv отправленного 16 Июн, 2017 в 14:37

Цитата сообщения от savsash отправленного 16 Июн, 2017 в 14:33

Цитата сообщения от avg_gf отправленного 16 Июн, 2017 в 11:18

по статистике велосипедистов на ПЧ убили и покалечили за последнее время намного больше, чем велосипедисты на тротуарах пешеходов. Пока эта цифра не сравняется - разговоры про "выгнать на ПЧ" немного преждевременны.

А где цифры?

цифры на онлайнере в новостях
смотрим количество новостей с тяжкими телесными повреждениями велосипедистов на пч
и пешеходов и велосипедистов на тротуаре
хотя как по мне
разумному взрослому человеку должно быть очевидно
на тротуаре будет куча столкновений с легкими телесными повреждениями
а на пч пусть даже и меньше но последствия значительно серьезней

Т.е. бабка у подъезда это тож официальный источник?)))

ну если для тебя описание события с фотками и комментариями должносных лиц
это однабабкасказала
то очем тут вообще можно говорить...

Цитата сообщения от ев гений отправленного 16 Июн, 2017 в 23:18

Официальная статистика, а не моя.
В авто 1, иногда 2, а в автобусе-троллейбусе 50-100...

И много у нас смертельных аварий с участием автобусов, где гибнут пассажиры автобусов?
Серьезно, общение с пятиклассником немного напрягает. Давайте с вами сыграем в игру - представим, что вы взрослый человек.

Цитата сообщения от esoes отправленного 16 Июн, 2017 в 20:23

Желчи у жителей РБ скаждым годом всё больше и больше. Все мешают и все виноваты в неудачах. Каждый считает себя хозяином ПЧ или тротуара. Никто не хочет ничем делится как будто это его собственность. Каждый старается указать его обязанности при этом выполнение своих уходит на задний план.

время от времени разговариваю с паркунами на тротуаре
они недоумевают чего я к ниим приистал
считают что я должен войти в их положение и уступить им тротуар...

Цитата сообщения от ев гений отправленного 16 Июн, 2017 в 21:37

В 2016 году в Беларуси в ДТП погиб 581 человек – это самый низкий показатель за всю историю суверенной Беларуси (максимальное количество погибших было отмечено в 2006 году – 1 726 человек).
Причины ДТП:
• по вине водителей всех видов транспортных средств произошло 80% от общего количества ДТП (2 918);
• по вине пешеходов – 14% (516);
• по вине велосипедистов – 4% (138);
• по причине технической неисправности транспортного средства зарегистрировано 2% от общего количества ДТП (66);
• по причине неудовлетворительного состояния дорог – 0, 5% (18).
Распределение погибших в ДТП по категориям (по данным МВД):
• пешеходы – 41, 5% (242);
• водители – 28, 7% (167);
• пассажиры – 19, 8% (115);
• велосипедисты – 8, 8% (51);
• возчик гужевого транспорта – 0, 2% (1);
• иные участники – 0, 9% (5).

ВЫВОД очевиден: все проблемы от автомобилей.
Смертельных ДТП с участием велосипедиста помнится было 1 за год, когда пешеход переход пч в неположенном месте.

из вашихже слов и цифр следует
51 велосипедист убит авто
и всего один человек убит велосипедистом
о чем вам и говорят
на тротуаре вероятность тяжких телесных и смертей меньше

вы уверены, что всех 51 сбили в городе, а если я скажу что 45 за городом ??? чья правда правдивее?
пешиков и на тротуаре косят автомобилями кстати

Цитата сообщения от zxv отправленного 16 Июн, 2017 в 23:18

Цитата сообщения от savsash отправленного 16 Июн, 2017 в 21:14

Цитата сообщения от zxv отправленного 16 Июн, 2017 в 14:37

Цитата сообщения от savsash отправленного 16 Июн, 2017 в 14:33

Цитата сообщения от avg_gf отправленного 16 Июн, 2017 в 11:18

по статистике велосипедистов на ПЧ убили и покалечили за последнее время намного больше, чем велосипедисты на тротуарах пешеходов. Пока эта цифра не сравняется - разговоры про "выгнать на ПЧ" немного преждевременны.

А где цифры?

цифры на онлайнере в новостях
смотрим количество новостей с тяжкими телесными повреждениями велосипедистов на пч
и пешеходов и велосипедистов на тротуаре
хотя как по мне
разумному взрослому человеку должно быть очевидно
на тротуаре будет куча столкновений с легкими телесными повреждениями
а на пч пусть даже и меньше но последствия значительно серьезней

Т.е. бабка у подъезда это тож официальный источник?)))

ну если для тебя описание события с фотками и комментариями должносных лиц
это однабабкасказала
то очем тут вообще можно говорить...

СМИ - может как угодно подавать информацию, т.к. сми бывают разные и преследуют разные цели. Так, что бабка на лавке - это сми

Цитата сообщения от ев гений отправленного 16 Июн, 2017 в 23:50

вы уверены, что всех 51 сбили в городе, а если я скажу что 45 за городом ??? чья правда правдивее?
пешиков и на тротуаре косят автомобилями кстати

даже если 45 за городом
то оставшиеся 5 это все равно в пять раз больше чем один

Цитата сообщения от savsash отправленного 17 Июн, 2017 в 00:04

Цитата сообщения от zxv отправленного 16 Июн, 2017 в 23:18

Цитата сообщения от savsash отправленного 16 Июн, 2017 в 21:14

Цитата сообщения от zxv отправленного 16 Июн, 2017 в 14:37

Цитата сообщения от savsash отправленного 16 Июн, 2017 в 14:33

Цитата сообщения от avg_gf отправленного 16 Июн, 2017 в 11:18

по статистике велосипедистов на ПЧ убили и покалечили за последнее время намного больше, чем велосипедисты на тротуарах пешеходов. Пока эта цифра не сравняется - разговоры про "выгнать на ПЧ" немного преждевременны.

А где цифры?

цифры на онлайнере в новостях
смотрим количество новостей с тяжкими телесными повреждениями велосипедистов на пч
и пешеходов и велосипедистов на тротуаре
хотя как по мне
разумному взрослому человеку должно быть очевидно
на тротуаре будет куча столкновений с легкими телесными повреждениями
а на пч пусть даже и меньше но последствия значительно серьезней

Т.е. бабка у подъезда это тож официальный источник?)))

ну если для тебя описание события с фотками и комментариями должносных лиц
это однабабкасказала
то очем тут вообще можно говорить...

СМИ - может как угодно подавать информацию, т.к. сми бывают разные и преследуют разные цели. Так, что бабка на лавке - это сми

как сми подает информацию не важно
главное что эта информация есть или ее нету
информация про убитых велосипедистов на пч
информация про убитых велосипедистов/пешехожах на тротуаре