Смазка цепи и велосипеда (как и чем?)

Разочаровался в Muc Off . Обычная смазка, не С3, для сухой погоды.
Смазывал аж в 2 прохода. Так что аж капало - специально в надежде, чтобы наверняка попало между звеньев.
Итог -55км по сухому. Нет. Не так. 55км по сухочайшему из сухих.
Это вообще ничто. Даже треклятый сквирт у меня ходил дольше.

Hanseline видимо Ван лав.

Цитата сообщения от magogg отправленного 24 Июл, 2017 в 00:23

Разочаровался в Muc Off . Обычная смазка

даже хуже обычной :)
Muc Off что угодно, но не смазка.

Цитата сообщения от vazab отправленного 24 Июл, 2017 в 01:04

Цитата сообщения от magogg отправленного 24 Июл, 2017 в 00:23

Разочаровался в Muc Off . Обычная смазка

даже хуже обычной :)
Muc Off что угодно, но не смазка.

имел в виду Обычная, не С3 модификация.

1) если важен кпд и ресурс то смазывать все т ки для цепи, споры о том как смазывать, тоже самое что и про термопасту под проц :) в общем считаю как и автор видео
что она должна быть только в пинах цепи,

Всем привет!

Из тех смазок, что сегодня есть в продаже, какие лучше, цена/качество (ваше мнение):
MOTIP chain spray sport/ultra, PRESTO ketten-spray, RUNWAY chain lube, K2 PRO chain lube, MOTTEC, AVS Crystal, SONAX?

Посоветуйте, пожалуйста, что-н из жидких?

Что скажете о средствах для очистки цепей спреи/жидкости, насколько они эффективны? Или с таким же эффектом проще использовать какой-н растворитель+цепемойку?

А расскажите про сквирт.
На чистую трансмиссию хороший толстый слой, дать просохнуть, потом перед выездом обновить тоненьким?
Такое вот видео смотрел на ютюбчике. Правда?

Любопытное видео с тестом разных способов очистки цепи, в том числе ультразвуковой.
Кроме этого на канале этого мужика много интересного, про то, как парафинить цепь, например. Прям захотелось попробовать.

Напишу-ка я свой отзыв о варке цепи в парафине... Практически везде в интернете лишь хвалебные отзывы, а о минусах обычно умалчивают. Рассказываю как оно на самом деле.

Начитался рассказов о чистой цепи, которая не пачкает руки и одежду, об увеличившемся пробеге цепей ну и так далее. Купил в аптеке косметический парафин, тщательно отмыл цепь (Campagnolo record c9) и начал опыты.

Сразу же после проварки столкнулся с минусом (это не считая самой варки, которая по сути тоже минус), а именно с тем, что как цепь не протирай от расплавленного парафина, все-равно при установке цепи на вел, а потом при ее работе, с нее отваливаются частички парафина которые засирают пол в квартире. Далее, при езде, эти частички сдуваются потоком воздуха и попадают на задний дисковый ТОРМОЗ и, естсественно, он почти ПРОПАДАЕТ!

Про преключение передач вообще молчу, цепь дубовая, переключает кое-как. Вся цепь и звезды кассеты покрываются белыми чешуйками парафина (это к вопросу о чистой цепи).

Проваренная в парафине цепь сначала работает бесшумно, но километров через 10-15 "лишний :|) " парафин из нее выдавливается и появляется шум, типа как от цепи на жидкой смазке, которую давно не смазывали. На форумах пишут "это нормально, это ролики цепи стрекочут, т.к. смазка твердая и они не прилипают к пинам". Не поленился, разобрал цепь после пробега где-то 50 км - парафина там НЕТУ! Ну немного между щечками было, а между щечкой/роликом/пином никакого парафина нет, голый отполированный в результате трения металл, и все!

Некоторые так и пишут, мол парафин не смазка, он просто не пропускает абразив внутрь цепи. Да нихрена! Когда разбирал цепь, заметил что остатки парафина (те что между щечками) - черного цвета, то есть парафин постепенно смешивается с пылью, грязью и т.д. То есть абразив в цепи присутствует, хоть на масле хоть на парафине.

Ну ладно, шумная цепь задолбала, решил сварить еще раз, хоть проехал всего км 70... из них бооольшую часть с шумящей цепью. Заодно проверить еще один миф: варка в парафине это мойка и смазка цепи одновременно. Сварил по всем правилам, помешивал долго и упорно, чтобы парафин 100% заполнил пустоты. Ну естественно, парафин в банке потемнел так что цепь на глубине в 5 см не разглядеть даже с фонариком. Но самое интересное, когда разобрал свежесваренную цепь, парафин возле пинов и роликов - темный! Вот она мойка и смазка в одном флаконе! Как цепь в парафине не шевели, хоть шуруповертом крути, хоть спицей помешивай, все равно чернота из звеньев не уходит на 100%.

Продолжаем тестить чудо-нано прарафин и снова те же грабли с задним тормозом, переключение отстой (Пока парафин не вывалился), ну а дальше как обычная несмазанная цепь... Но тут я понял! Парафинщики пишут пробег до появления "мышиного писка", хз что это, в принципе маслом смазывать цепь не особо запарно, никогда не доводил до того чтобы цепь пищала. Короче катнул 15 км под дождем, по глубоким лужам, глине, песку, траве и всяческим какахам. Песочек на звездах хрустел не хуже, чем на смазанной жидкой смазкой :) Приехал, вел так и бросил, ниче не делал. через пару дней выкатил: цепь в ржавом налете, каретка подклинивает //-( . И появился ПИСК! Появился, но через пару км пропал, т.к. остатки перемолотого песка и ржавчины вывалились изнутри, и звук стал ТОЧЬ-В-ТОЧЬ ТАКОЙ КАК И БЫЛ ДО ГРЯЗЕВОЙ ПОКАТУХИ! Выводы делайте сами ;)

Ну и насчет того, что цепь не пачкает руки и одежду. ПАЧКАЕТ! Конечно, не так сильно как смазанная маслом, но пачкает. в основном напипшей дорожной пылью и ошметками парафина.

PS. Для себя сделал вывод, парафин - не смазка. С чем его там не мешай, хоть с вазелином, хоть с литолом, хоть с ослиной мочой |-)) . Не, ну конечно, если сварить какую-нить УГ-53 и катать до "мышиного писка", то пробег по суху и получится км 200. Только вот обычный человек за 5 сек, смажет цепь из масленки при первых признаках шума, а наркоман-парафинщик будет крутить шумящую цепь 200-300 км до "мышиного писка".

Цитата сообщения от отправленного 14 Сен, 2017 в 20:30

Рассказываю как оно на самом деле.

Такая же ситуация. Тоже начитался хвалебных отзывов и решил попробовать...
Плюсы:

1. Да, быстро смазывается. Варил 4 цепи сразу - 15 минут и у Вас запас на 400км покатушек. При этом не нюхал растворитель со вкусом апельсина, наверняка, который ещё вреднее чем обычный.
   Минусы:
2. С цепи постоянно падают хлопья на перья, ротор и со временем пропадает задний тормоз (гидравлика).
3. Храню на балконе, чёрно-серые хлопья парафина на полу напрочь задолбали.
4. Звук цепи после 10км - это просто капец, как старый трактор. Пройдя 60км цепь начинает болтаться и ещё больше шуметь.

Подведя итоги, лично для меня, минусов больше чем плюсов. Не знаю, чего все так хвалят, видимо я делаю что-то не так.

в вскр на мокрой гонке, богомерзский Squirt прожил примерно 50км в мокрых условиях (без дождя но с большим числом луж).
я был очень удивлен. а до этого он проехал 100км по суху и тоже было все ок.

НО. банка стояла год. в прошлом году, смазки хватало на 30-40км... может что выветрилось?

Цитата сообщения от hostik отправленного 14 Сен, 2017 в 21:38

Такая же ситуация. Тоже начитался хвалебных отзывов и решил попробовать...
Плюсы:

1. Да, быстро смазывается. Варил 4 цепи сразу - 15 минут и у Вас запас на 400км покатушек. При этом не нюхал растворитель со вкусом апельсина, наверняка, который ещё вреднее чем обычный.
   Минусы:
2. С цепи постоянно падают хлопья на перья, ротор и со временем пропадает задний тормоз (гидравлика).
3. Храню на балконе, чёрно-серые хлопья парафина на полу напрочь задолбали.
4. Звук цепи после 10км - это просто капец, как старый трактор. Пройдя 60км цепь начинает болтаться и ещё больше шуметь.

Подведя итоги, лично для меня, минусов больше чем плюсов. Не знаю, чего все так хвалят, видимо я делаю что-то не так.

Все то делаете и так и есть (за исключением какой-то ерунды про парафин на роторе), но не учитываете, что это делают не потому что это так здорово, а потому что задалбывает мыть эти цепи растворителями, бензинами, щетками, машинками и прочими разными способами, когда недельные пробеги по 200+ км

полноте барин, достаточно просто не мыть это все, а протирать) ну и 200 это мало)

Цитата сообщения от magogg отправленного 14 Сен, 2017 в 21:46

полноте барин, достаточно просто не мыть это все, а протирать) ну и 200 это мало)

готов слушать про чудодейственные смазки, которых хватает на больше чем 50-60км и после которых можно просто протирать перед последующей 3-5-10 смазкой. начинайте

Цитата сообщения от bvv отправленного 14 Сен, 2017 в 21:59

Цитата сообщения от magogg отправленного 14 Сен, 2017 в 21:46

полноте барин, достаточно просто не мыть это все, а протирать) ну и 200 это мало)

готов слушать про чудодейственные смазки, которых хватает на больше чем 50-60км и после которых можно просто протирать перед последующей 3-5-10 смазкой. начинайте

любая жидкая)
у меня сейчас в фаворе hanseline которую можно купить у Велобазы. хватает поразному, от 60км в дождь, до 120-130км по сухому, потом просто смазываю по КД.
в макофф (обычном, не С3) я разочаровался. работает 50-60км.
хороша шимана самая обычная (в шоссе по сухому хватало максимум на 200км - заезд от жодино до дачи под могилевом), но которая wet - жутко грязная(но для влажных условий окнорм).
финишлайны - не понравились совсем, а перепробовал все кроме красных (причем даже в шоссе не нравятся).

рохлоф не пробовал.
педрос не пробовал.

псы. хоспаде, какие сказки. да варите хоть заваритесь парафинами. просто это настолько смешные танцы с бубнами со стороны, шо смеяцца-ассыкацца.
цепь в варианте 1*11 ходит 4500км тренировок и гонок без моек, сушек и ласканий. заморачиваться еще колдовством с парафинами? я лучше покатаю или на диване полежу в это время)

Цитата сообщения от отправленного 14 Сен, 2017 в 20:30

Напишу-ка я свой отзыв о варке цепи в парафине...

А вы использовали чистый парафин или парафин + парафиновое масло?