Смазка цепи и велосипеда (как и чем?)

у меня сантуровская звезда сожралась после 2.2
еще катает но уже новая цепь не становится.
не верю в 9 000 на сантуре я, хоть убейте.

Менять цепи через 800 км ИМХО не совсем правильно :) так как хорошо работают только шестерня и цепь с соизмеримым износом, а ресурс системы гораздо больше, чем цепи. Под словом хорошо понимается минимальное взаимное изнашивание.

Поэтому я делаю так: 3 цепи пару раэ меняются по кругу через 150 км, затем тупо ставится та, которая короче. И так до полного износа.

ЗЫ Кто нибудь имеет опыт использования смазки с дисульфидом молибдена?

в цепь? а смысл?

Тему давно пора переименовать. Я тоже могу помыть велик 160 способами, только результат всегда будет один и писать об этом нету смысла.
Но в рамках осеннего обострения катит и такое.
ЗЫ Незнаю, что делаю неправильно, но шимановская 53 цепь порвалась, обе щечки пина вдоль цепи. Наверное старты со светофора вредят трансмиссии |-))
ЗЫЫ 56DCP - если твой сантур ходит 9000км, я думаю можешь так не парится со смазками, с твоим стилем катания ничего страшного не произойдет вообще никогда.

Цитата сообщения от mike отправленного 14 Ноя, 2008 в 00:14

ЗЫ Незнаю, что делаю неправильно, но шимановская 53 цепь порвалась, обе щечки пина вдоль цепи. Наверное старты со светофора вредят трансмиссии |-))

Дык 53-я цепь вообще пластилин. сравнима с пластилином kmc z-72, разница тока в том, что 53-я на 9 скоростей. Я дык вообще её как снял, так больше не поставлю, куплю 3-ю 971 срам и буду укатывать на 3-ёх одинаковых срамах.

Но идея насчёт "тупо ставить самую короткую" весьма себя оправдывает. Получается, каждая очередная смазка - смена цепи. Но за 150 км я вряд ли увижу разницу в длине, особенно если цепи хорошие.

Цитата сообщения от 56dcp отправленного 13 Ноя, 2008 в 00:23

Кто нибудь имеет опыт использования смазки с дисульфидом молибдена?

у Картмэна спроси. я ему как раз такую подарил :)

Но идея насчёт "тупо ставить самую короткую" весьма себя оправдывает. Получается, каждая очередная смазка - смена цепи. Но за 150 км я вряд ли увижу разницу в длине, особенно если цепи хорошие.

А как вы их меряете? На всю длину и даже на 12 звеньев штангенциркуля обычного не хватает. а если меньше звеньев захватывать - растяжение будет почти незаметно.

Цитата сообщения от halgerd отправленного 14 Ноя, 2008 в 16:29

Но идея насчёт "тупо ставить самую короткую" весьма себя оправдывает. Получается, каждая очередная смазка - смена цепи. Но за 150 км я вряд ли увижу разницу в длине, особенно если цепи хорошие.

А как вы их меряете? На всю длину и даже на 12 звеньев штангенциркуля обычного не хватает. а если меньше звеньев захватывать - растяжение будет почти незаметно.

тупо кладешь (а лучше вешаешь) 2-3 цепи рядом и смотришь, какая короче ту на байк и ставишь

Не, я про измерение длины. Чтоб типа определить степень изношенности.

Цитата сообщения от halgerd отправленного 14 Ноя, 2008 в 17:12

Не, я про измерение длины. Чтоб типа определить степень изношенности.

ну тогда тупо ЛИНЕЙКОЙ :)
методики описаны в литературе

народ в цепь лил молибденовые и фторопластовые (тефлон) присадки для авто. именно присадки.

а я вот чего подумал - при такой частоте изгиба как у цепи эти все феньки не будут играть роли. а как тока туда попадет писочек - то будут как и любое масло.

ну а если запихать в ролики шруса с Мо, то будет уж точно не хуже литола кстати он не так пыль собирает как литол.

А я вот попробовав ЛМ смазку спрей решил что она гавно и попросить нашего Юру опять привезти мне ТИП-ТОП Кеттенспрей. уж больно хорош. И зимой и летом.

Я имел в виду дисульфид молибдена в виде порошка.

Износ я меряю рулеткой на чистой, снятой с велосипеда цепи. Цепь кладется на пол, рядом рулетка, 10 см - центр первого пина (так легче отмерять), 1565 - центр последнего. Итого 1465 мм на 115 звеньях. Точность измерения 0, 5 мм. Цепи у меня с missing link, поэтому снять не проблема( кстати, рекомендую сделать съемник из узких пассатижей ). Обычно, после 150-180 км цепь вытягивается на 1-1, 5 мм. Езжу я в основном на работу (~15 км в день), весь год, скорость 20 - 30 км/ч. Системы, кассеты и 3 цепе хватает ~ на 3 года. ИМХО основная заслуга в этом графита и литола.

Цитата сообщения от halgerd отправленного 14 Ноя, 2008 в 16:29

А как вы их меряете? На всю длину и даже на 12 звеньев штангенциркуля обычного не хватает. а если меньше звеньев захватывать - растяжение будет почти незаметно.

оба-на! а вы что, на всей длине меряете??? =8O
т.к. все звенья цепи тянутся равномерно, то достаточно замерить удлиннение на контрольном числе звеньев. 10, 20, 30... кому сколько нравится. и сравнить с новой цепью

да хоть порошок хоть газ - привод открытый и попавшая пыль и песок сводит на нет все преимущество Мо или грфита или фторопласта

На всей длине мерить рулеткой мне кажется проще и точнее :). Переспектива ловить штангелем 10- 15 соток...хотя если цифровым? Может в этом что-то и есть? Но погрешность всё равно больше.(На 30 звеньев нужен мегаштангель :) )

А на счет песка в шарнирах цепи, так за 150 км, через литол, ему проникнуть будет довольно тяжело(поэтому я и говорил "чем гуще - тем лучше" ). ИМХО в этом случае основной износ цепи - от перемалывания собственной стружки. Если поднести магнит к бутылке где моется цепь, то вокруг него вырастает такая ч-о-о-о-рная борода. Поэтому и возникла идея добвить МоS2 и посмотреть как это отразится на износе. А если там песок то большого смысла в этой затее нет :(