Травин - герой или нет?

Cobra:

В таком случае упрощаю Вашу задачу

Не вижу как. Отвлекаете...

1. В псковском музее подлинник регистратора?

По словам сотрудника, да. Судя по всем фотографиям регистратора (из разных источников), тоже да.

2. Копия в музее в Лозовой соответствует оригиналу регистратора, который хранится в Пскове?

Если никто не ошибся, делая копию, то да.
Копию делал сам Травин, после чего подарил Крючкину. Потом Крючкин подарил ее Потупину, который поместил копию в музей в Лозовой.

3. Написанное в копии, хранящейся в Лозовой, имеет отношение к походу Травина?

Если исходить из известных нам деталей о путешествии, не имеет.

Цитата сообщения от отправленного 17 Фев, 2010 в 17:44

У Травина не может быть талонов. Талоны на хлеб ввели 14 февраля 1929, Травин уже в Чите, едет. В октябре 1929 талоны ввели на все продукты, Травин в Карелии. В 1930 наркомторг полностью перешел на талоны, свободная торговля осталась только в системе потребкооперации и на рынках.

А вот интересно - упоминается талонная вакханалия в "12 стульях" и "Золотом теленке"? Напомню, события последнего соответствуют 1930году (смычка Турксиба). Кто-нибудь из присутствующих может перечитывал недавно? Как там жилось трудящимся?

"Затем сын черноморского героя мягко, без нажима перешел к
делу. Он просил пятьдесят рублей. Председатель, стесненный
узкими рамками местного бюджета, смог дать только восемь рублей
и три талона на обед в кооперативной столовой "Бывший друг
желудка".

Цитата сообщения от kciroohs отправленного 17 Фев, 2010 в 17:13

А Вы ведь торгуетесь.

Я спросил, как будет называться такой способ питаться, например? Причем тут торговля?
Про "за чужой счет" выяснили. Это когда грабеж и вымогательство.

Shoorick, благодарю за ответы на мои вопросы. Я ими удовлетворен. Больше вопросов у меня нет.

Череп:

Я спросил, как будет называться такой способ питаться, например?

Исходя из традиций гостеприимства, сама постановка подобного вопроса - кощунство.
К примеру, когда охотник приходит с охоты, он делит всю добычу поровну. И обижается на слово "спасибо". То есть даже намек на то, что он может обделить, для него оскорбителен. Это норма у многих примитивных народов. Пережитки сохранились и сейчас.

С другой стороны, гость тоже не должен настраиваться, что все ему должны. Это будет слишком цинично.

Кстати, кто на Веломании - куда пропал Trener2k, почему больше не прокладывает маршрут Травина на google maps?

"По пути художественного слияния разных планов, используя при этом самые разнообразные приемы, идут в это время и другие очеркисты. Вот несколько характерных примеров. В. Итин в очерке "Земля стала своей" рассказывает о Глебе Травине, который объехал на велосипеде вокруг СССР и на год раньше "Сибирякова", в одну навигацию, прошел вдоль всего Северного морского пути, от Мурманска до мыса Дежнева. Событие захватывающее, которое могло быть изображено только в очерке, ибо в других, "недокументальных", жанрах его могли бы посчитать досужим вымыслом писателя. Для очерка же материал благодатный. Но как воплотить его художественно? "Впоследствии я встречал людей, знавших Травина и видевших его на различных участках пути, - рассказывал В. Итин на Всесоюзном Совещании очеркистов в 1934 году.- Я мог бы записать эти интересные сведения в их дневниковой последовательности, но это не был бы очерк. Только собрав материал в одно целое, объединив единством мысли и множественностью художественных приемов, я написал главу своей книги - "Восточный вариант" под названием "Велосипед на фактории", которая, вероятно, может претендовать на искусство" [46, 190] (*). В.Итин проявил подлинное мастерство в очерковом жанре.

(*) В окончательной редакции очерк, опубликованный в 1935 году в журнале "Сибирские огни", был назван "Земля стала своей".
[46] Итин В. "Выдумка или точное знание?", "Наши достижения", 1934, N7-8"

И.В.Рыбинцев "Советский художественный очерк: Проблемы теории и мастерства жанра", Киев: Вища школа, 1976, с.41.

Надеюсь, что цитаты (из большой работы об очерках, и из выступления Итина) снимают вопросы о жанре произведения.
Выдумка не входит в законы этого жанра.
Так что очерк о Травине - либо изложение реальных событий, либо масштабная мистификация (со всеми вытекающими).

Да, посмотрите кто-нибудь "Наши достижения" в библиотеке. У нас, в Минске, нет.

Цитата сообщения от kciroohs отправленного 17 Фев, 2010 в 23:37

Да, посмотрите кто-нибудь "Наши достижения" в библиотеке. У нас, в Минске, нет.

Fixed.
Кто-нибудь да посмотрит.
Библиотечный день завтра.
Только для начала разберусь с тем, что уже взял.

Почему тогда в книгах Итина и Харитановского столько несовпадений? Вы сами на них указывали. Как тогда относиться к книге Харитановского? О 28 панфиловцах была сначала заметка в газете, потом очерк, потом книга. Потом мертвые восстали и стали требовать льгот за подвиг, который возможно и был, а возможно и не был.... Потом расследование прокуратуры. разоблачение и .наверное, какое-то наказание журналиста-очеркиста-писателя. Вот тут это изложено. К Травину отношения никакого, но показана "кухня" появления подобного рода очерков http://student.km.ru/ref_show_frame.asp?id=65AD50D3376F4DAF9184F018E5F4202C

Несовпадения, несовпадения! Главное вокруг света и 85000 км. Это же сходиться? Что вам еще нужно? Остальное, как здесь говорят, неважно. Человек был, 85000 км было, остальное думайте сами.

Так будет правильно?
А реально ситуация такая. Человек не в отпуск, а просто кидает свое "дело", и заранее рассчитывая на традицию гостеприимства в обеспечении себя всем необходимым, уезжает в путь, причем даже не на месяц, на года.
Правда, все опять как в русских сказках.... за красочный рассказ!! Он, что не понимал, что за его прогулки реальные люди будут платить?

Цитата сообщения от kciroohs отправленного 17 Фев, 2010 в 23:37

Так что очерк о Травине - либо изложение реальных событий, либо масштабная мистификация (со всеми вытекающими).

"Великий северный морской путь впервые пройден «в одну навигацию» не на ледокольном пароходе «Сибиряков», а на велосипеде"

Это изложение реальных событий?

Цитата сообщения от kciroohs отправленного 17 Фев, 2010 в 23:37

на год раньше "Сибирякова", в одну навигацию, прошел вдоль всего Северного морского пути, от Мурманска до мыса Дежнева.

Я таки не понял - с ноября 1929-го по октябрь 1931-го - это одна навигация или две? ;D

Цитата сообщения от череп отправленного 18 Фев, 2010 в 00:42

Несовпадения, несовпадения! Главное вокруг света и 85000 км.

Кстати, мелькнула догадка.
Если продолжить трек и > проехать вдоль западного берега Америки, обогнуть Огненную землю, пересечь Сахару и Аравию, побывать в Индии и Китае, завернуть в Тибет и Монголию и тогда только, по Чуйскому тракту, вернуться в Сибирь

то получится цифра, близкая к заявленной.

Может быть, отсюда ноги растут?

Cobra:

Почему тогда в книгах Итина и Харитановского столько несовпадений? Вы сами на них указывали.

Харитановский "смягчил углы": приукрасил про смерть медвежонка; не сказал, что Травин в Уэллене ждал разрешения на выезд в Америку; убрал разогнанное в 30-х ОПТЭ. Остальное нельзя назвать несовпадениями, это отличия: какие-то детали подробнее изложил один автор, какие-то другой.

Череп:

"Великий северный морской путь впервые пройден "в одну навигацию" не на ледокольном пароходе "Сибиряков", а на велосипеде"
Это изложение реальных событий?

Покуда что все факты указывают именно на это.