Factor O2 Champs Elysees

Тем временем шоссейная система напряглась. :]

Я пока коробку с игловской кассетой не открыл, не осознавал, насколько она здоровая.

То самое чувство, когда все уже собрали новые велосипеды, а ты всё ждёшь какую-то одну детальку. >:[

P.S. Дождался. :]

Черно-оранжевый с розовой бутлей (что на фото) с виду так себе, но собран божественно.
Очень красочные рассказы, а лук вообще конфета.

Так это же заявка на победу в Бескидах !))

Цитата сообщения от kai отправленного 20 Апр, 2018 в 17:29

То самое чувство, когда все уже собрали новые велосипеды, а ты всё ждёшь какую-то одну детальку. >:[

P.S. Дождался. :]

Это с паверметром?

Цитата сообщения от hostik отправленного 20 Апр, 2018 в 18:20

Черно-оранжевый с розовой бутлей (что на фото) с виду так себе, но собран божественно.
Очень красочные рассказы, а лук вообще конфета.

Это Look 695 что ли? А что там такого божественного? Ultegra всякая.

Цитата сообщения от mexonoid отправленного 20 Апр, 2018 в 20:57

Так это же заявка на победу в Бескидах !))

Только если среди неподготовленных велосипедистов. И доехать туда ещё надо... #)

Цитата сообщения от билли бонс отправленного 20 Апр, 2018 в 22:49

Это с паверметром?

Пока не проверял. Лампочка какая-то зелёная мигает. :]

фитнес трекер. |-))

Кстати, большинство деталек, которые я использую, народными не назовёшь. Но есть и те, которые могут пригодиться почти каждому. :|)
Наслышан про хруст и прочие беды пресс-фит кареток. Вот покрутил я в руках стоковый Sram GXP press-fit и был весьма не впечетлён.
Дабы не мучить себя в перспективе, сразу взял резьбовой пресс-фит от Token. Выглядит добротно.

Цепь на кассете Shimano 105 начала проскакивать после 15к пробега. С передними звёздами таких проблем не было, хотя у них пробег уже перевалил за 20к. Но начала падать цепь при сбросе на малую звезду - где-то один раз из 20. На что их заменить пока не придумал. Carbon-Ti? Rotor? Такие же от Praxis Works?

Проблему с падающей цепью удалось решить с помощью (как бы его назвать?) уловителя цепи K-Edge. Может, и звёзды теперь не менять?! ;D

Кстати, МТБ трассы в Китае найти непросто. Бездорожья почти нет там где я сейчас. В горах/лесах везде бетон и ступеньки.
Зато удалось найти профессиональную ХС трассу от завода XDS (один из крупнейших велозаводов в Китае). Там же обкатал МТБ железки.
Поскольку строили не любители, а завод, то сделано всё очень солидно. Сама трасса в двух вариантах 6 или 4 км. Много 180 градусных поворотов, техничных каменных секций, есть трамплин и даже небольшой памп-трек. Очень круто сделано для зрителей - площадки по-бокам и над трассой. Если небольшой амфитеатр, через который проходит трасса.

Пока пробивал очередное дно своим "скиллом", пофоткал достопримечательности. #)

(Фото мутные - поленился достать телефон из чехла //-( )

Дошли руки обновить инфо по МТБ. :]

Честно говоря, поскольку на МТБ в последнее время езжу мало, были мысли от него вообще отказаться.
Но разнообразие всё же не помешает. К тому же удалось найти пару неплохих МТБ спотов для тренировок. В Китае нельзя просто взять и поехать в лес на МТБ - тут или асфальт/бетон, или нет даже тропинок.

Также закралась мысль, а почему бы не собрать МТБ без доп вложений... Тут вспомнилось знакомство со спонсором велоклуба "Минск" - китайским велозаводом Winspace из Сямыня (там где в Ironman участвовал). Парни из "Минска" часто прилетают в Китай на гонки. Бывало помогал решать орг вопросы со спонсором. С колёсами и рамой подсобили, и всё-таки получилось собрать вел на сдачу от продажи Кадейла. #)

Вроде, рабочий. :-9

Winspace FLY29ER

Если бескиды будут ехаться на 38т, то пойду продавать слот во второй раз

Цитата сообщения от magogg отправленного 16 Май, 2018 в 22:07

Если бескиды будут ехаться на 38т, то пойду продавать слот во второй раз

На ХСО трассах проверял - куда я могу заехать, мне и на 38Т норм едется; а где мне не хватает техники, хоть 30Т ставь, всё равно не заеду. :]

всем бы такую сдачу давали.

а почему X01 Eagle? он же тяжелый ,-)