Удалённый пользователь
Цитата сообщения от никита отправленного 27 Июл, 2011 в 18:34
Цитата сообщения от отправленного 27 Июл, 2011 в 14:30

мокрая гидра сразу не тормозит, а вот ободные тормозят сразу, в том числе и на грязном ободе.

А вот у меня абсолютно противоположный опыт.

по всей видимости дело в колодках, так ведет себя органика, лежащие в упаковке Sintered (для которых заявлен высокий performance для мокрых условий) я еще не опробывал (негде :) ).
Ну да ладно, не мне тебе обьяснять о колодках, ты на этом "собаку сьел".

Цитата сообщения от sasha1sa отправленного 27 Июл, 2011 в 16:59

Да катаеться каждый на своих тормозах и все ок. Уже 17 страниц исписали , зачем повторяться.?У кого первоночально ви -бреки стоят или дисковые -тот на том и катаеться , никто еще вид тормоза наверно на веле не менял.

Бред!, Я менял.

Цитата сообщения от никита отправленного 27 Июл, 2011 в 18:34
Цитата сообщения от отправленного 27 Июл, 2011 в 14:30

мокрая гидра сразу не тормозит, а вот ободные тормозят сразу, в том числе и на грязном ободе.

А вот у меня абсолютно противоположный опыт.

как у меня
если хорошенько увлажнить
то сразу фигово тормозит что дисковая гидра что вибряки
другое дело что залесть в воду/снег по самые диски
эт еще постарацца надо
раз на дисковой гидре потеряв бдительность
после форсирования парочки сугробов чуть не улетел на красный
а вибряки в подобных условиях я проверял и при необходимости подсушивал каждые 200-500м или перед каждым известным стремным местом
ибо чтоб заговнять обод не нужен сугроб
достаточно 10см снега

Удалённый пользователь

Если ездить асфальт-онли, то по мне лучше вибрейки - они не позвянькивают как диски, если карданить стоя.
В остальных случаях диски.

Цитата сообщения от отправленного 28 Июл, 2011 в 00:45

Если ездить асфальт-онли, то по мне лучше вибрейки - они не позвянькивают как диски, если карданить стоя.

позвянькивают? это как?

Цитата сообщения от aryan_martin отправленного 28 Июл, 2011 в 12:15

позвянькивают? это как?

дзынь-дзынь-дзынь |-))

Надо кашки больше кушать, тогда и у вас так будут :)
А если серьезно - от усиленного вкручивания изгибается вилка, калипер тормоза смещается и колодка задевает диск.

Ви брэйкам + ! Чем проще - тем надёжнее! Вот читаешь, и создаётся впечатление, что всем нужен тормоз в стопор! А ведь самое эффективное торможение не такое! Возьмите абс в авто. Да, ви с ви обода толще, ну и? Крепче будут! Писали, что нельзя улететь через руль на ви? Легко! И при любой погоде! Да, диски круто на гонках, для очень таких спортменов, но любителям они ни к чему! А, хотя, нет, гидравлика для девушек хороша, что бы пальчики не уставали! :-) йа на ви легко торможу 2 пальцами. Не успеваю печатать мысли, так много хочется сказать. Мне кажется, что хорошие ви лучше плохих дисков.

Цитата сообщения от хтота отправленного 3 Авг, 2011 в 23:04

...
Мне кажется, что хорошие ви лучше плохих дисков.

Абсолютно верно.
Но хорошие дисковые полюбому (уже давно) лучше хороших ви. Но в случае, если пользователь в состоянии ощутить и оценить эту разницу.

Цитата сообщения от хтота отправленного 3 Авг, 2011 в 23:04

Не успеваю печатать мысли, так много хочется сказать.

вот лишнее доказательство того как нужны приличные тормоза ,-)