Грэвел - велосипед мечты

Цитата сообщения от zxv отправленного 21 Фев, 2018 в 18:14

1 чего? при одинаковой ширине и влазить будет одинаково

Сварные вилки, сверху закругляются и грунтозацепы торчащие вбок и вверх таки в это закругление трут. Тот же 29й харикейн у меня был на грани фола.
P.S. говорите про накат, кидайте пруфы, у швальбы полно версий с разной защитой. Тот же грин или кевлар гард конечно будет унылым гавном, а вот этот https://www.bike-components.de/en/Schwalbe/Marathon-Racer-Performance-RaceGuard-SpeedGrip-28-Wired-Tyre-p30362/ будет норм.

балонбайкеры

Цитата сообщения от ittoo отправленного 21 Фев, 2018 в 18:26

Цитата сообщения от zxv отправленного 21 Фев, 2018 в 18:14

1 чего? при одинаковой ширине и влазить будет одинаково

Сварные вилки, сверху закругляются и грунтозацепы торчащие вбок и вверх таки в это закругление трут.

ширина меряется по крайним точкам шипов
поэтому при одинаковом размере это просто кажется что торчат

Ширина таже, но шипы выше, чем просто голый балон, а вилка тоже не квадратная.

Цитата сообщения от ittoo отправленного 21 Фев, 2018 в 18:26

а вот этот https://www.bike-components.de/en/Schwalbe/Marathon-Racer-Performance-RaceGuard-SpeedGrip-28-Wired-Tyre-p30362/ будет норм.

те же конти, что у нас конфискованные по 7 рубликов продают в базарный день. у дешевой швальбы компаунд обыкновенный, ничем не лучше других. нормальные рабочие лошадки, но смысл их вообще обсуждать? за панарейсеры бы какие потрещали http://road.cc/content/review/227022-panaracer-gravelking-sk-tyre

Цитата сообщения от vosmerkin отправленного 21 Фев, 2018 в 18:40

Цитата сообщения от ittoo отправленного 21 Фев, 2018 в 18:26

а вот этот https://www.bike-components.de/en/Schwalbe/Marathon-Racer-Performance-RaceGuard-SpeedGrip-28-Wired-Tyre-p30362/ будет норм.

те же конти, что у нас конфискованные по 7 рубликов продают в базарный день. у дешевой швальбы компаунд обыкновенный, ничем не лучше других. нормальные рабочие лошадки, но смысл их вообще обсуждать? за панарейсеры бы какие потрещали http://road.cc/content/review/227022-panaracer-gravelking-sk-tyre

В этой теме швальбы марафон серии действительно обсуждать не стоит, покрышки таки туринговые. "Ничем не лучше других", а вот это смотря в чем, та же износостойкость этой серии уже стала легендой.

Цитата сообщения от mcvein отправленного 21 Фев, 2018 в 19:29

Цитата сообщения от vosmerkin отправленного 21 Фев, 2018 в 18:40

Цитата сообщения от ittoo отправленного 21 Фев, 2018 в 18:26

а вот этот https://www.bike-components.de/en/Schwalbe/Marathon-Racer-Performance-RaceGuard-SpeedGrip-28-Wired-Tyre-p30362/ будет норм.

те же конти, что у нас конфискованные по 7 рубликов продают в базарный день. у дешевой швальбы компаунд обыкновенный, ничем не лучше других. нормальные рабочие лошадки, но смысл их вообще обсуждать? за панарейсеры бы какие потрещали http://road.cc/content/review/227022-panaracer-gravelking-sk-tyre

В этой теме швальбы марафон серии действительно обсуждать не стоит, покрышки таки туринговые. "Ничем не лучше других", а вот это смотря в чем, та же износостойкость этой серии уже стала легендой.

Чего не стоит, по твердому гравию она нормально едет, и широкие варианты есть, тяжёлая правда, но это из-за бронебойности

Есть круче allmotion, она и легче

Цитата сообщения от ittoo отправленного 21 Фев, 2018 в 18:26

P.S. говорите про накат, кидайте пруфы, у швальбы полно версий с разной защитой. Тот же грин или кевлар гард конечно будет унылым гавном, а вот этот https://www.bike-components.de/en/Schwalbe/Marathon-Racer-Performance-RaceGuard-SpeedGrip-28-Wired-Tyre-p30362/ будет норм.

по пруфам с сопротивлением качению как говорится полный алескапут
сопротивление качению больше чем даже у нобиника в ДЕШЕВОМ компаунде
их действительно надо качать до 6атм иначе они вообще не катят
я даж удивился
не ожидал что все настолько плохо
задумался а кому и зачем оно вообще надо
есть только одна мысль
вот ресурс по асфальту у них будет раз в пять больше чем у упомянутого нобиника
получается покрышки для тех кому надо 20-ть лет ездить на одних покрыхах
или кто проезжает в сезон 20+тыс км

Цитата сообщения от ittoo отправленного 21 Фев, 2018 в 18:36

Ширина таже, но шипы выше, чем просто голый балон, а вилка тоже не квадратная.

у покрых умеренной зубастости боковые шипы не сильно выше центральных
но если это так сильно беспокоит
то можно взять какой нить конти рэйскинг у которого шипы одинаковой высоты и не торчат

http://www.chainreactioncycles.com/by/ru/%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4-fox-suspension-ruut-st-gravel-2018/rp-prod159197

Цитата сообщения от mcvein отправленного 21 Фев, 2018 в 19:29

"Ничем не лучше других", а вот это смотря в чем, та же износостойкость этой серии уже стала легендой.

может с мондиалями дд перепутали? https://www.schwalbe.com/en/tour-reader/marathon-mondial.html

Цитата сообщения от zxv отправленного 21 Фев, 2018 в 20:47

по пруфам с сопротивлением качению как говорится полный алескапут
сопротивление качению больше чем даже у нобиника в ДЕШЕВОМ компаунде
их действительно надо качать до 6атм иначе они вообще не катят
я даж удивился
не ожидал что все настолько плохо
задумался а кому и зачем оно вообще надо
есть только одна мысль
вот ресурс по асфальту у них будет раз в пять больше чем у упомянутого нобиника
получается покрышки для тех кому надо 20-ть лет ездить на одних покрыхах
или кто проезжает в сезон 20+тыс км

Забавно, т.е. я примерно лишних 10 Вт в нагрев атмосферы пускал, действительно все НАСТОЛЬКО ПЛОХО //-(
Но как-то сомнение вызывает, что толстая грин гард версия внезапно катит лучше, вот хоть убейте не верю. И каяки внезапно там тоже как-то не блещут.
Ну и какой вывод из того сайта надо сделать, переходить на презервативные биг ван?

Цитата сообщения от zxv отправленного 21 Фев, 2018 в 20:47

Цитата сообщения от ittoo отправленного 21 Фев, 2018 в 18:26

P.S. говорите про накат, кидайте пруфы, у швальбы полно версий с разной защитой. Тот же грин или кевлар гард конечно будет унылым гавном, а вот этот https://www.bike-components.de/en/Schwalbe/Marathon-Racer-Performance-RaceGuard-SpeedGrip-28-Wired-Tyre-p30362/ будет норм.

по пруфам с сопротивлением качению как говорится полный алескапут

Я об этом и говорю ;D
Выяснить бы что еще швальбе вкладывают в свой rolling показатель. Может они дополнительно учитывают вес покрышки, и как следствие момент инерции колеса....

Цитата сообщения от vosmerkin отправленного 21 Фев, 2018 в 21:02

может с мондиалями дд перепутали? https://www.schwalbe.com/en/tour-reader/marathon-mondial.html

Не перепутал, там у всей серии высокий ресурс. А мондиал дабл дефенс, это вообще отдельная история, они уже не для туризма, а для задо мазохизма |-)) Туры по всей европе, кругосветка, но явно не для рядового ездока.

Цитата сообщения от zxv отправленного 21 Фев, 2018 в 20:49

то можно взять какой нить конти рэйскинг у которого шипы одинаковой высоты и не торчат

Неужели это так сложно понять, что вилка сужается быстрее, чем заканчивается покрышка? И если для 28х покр там зазор 60, то для 29х уже гораздо меньше. Вот на картинке харрикейн, с которым уже ездить было нельзя.

Вот для сравнения с яблоком. И такая ситуация будет на большинстве рам по 42е покрышки. Поэтому яблоко практически единственный вариант ездить на 2-2, 5 атмосферах. И вроде марафон суприм, но чет меня жаба задушила попробовать. Все остальное будет серьезно больше весить. Ну может там еще бескамерно можно на более узких покрышках, хз.