Нетрадиционные способы настройки правильного сэга

Цитата сообщения от zxv отправленного 11 Окт, 2010 в 12:57

продавцы по моей просьбе спускали аморт пока в статике просадка не стала примерно 20%
когда поехал аморт сложился на половину хода...

Аморт не High Volume?

Выдалены карыстальнік
Цитата сообщения от lpdot отправленного 11 Окт, 2010 в 16:34

Что-то пока никто с таким амортом здесь не пишет.

Т.е., если я, например, в вилке закручу отскок полностью, она у меня сжиматься начнет медленнее?

Это не от меня зависит. Не хотят - и не пишут. Катают значит.

Да, если в вилке отскок закрутить полностью, сжиматься начнет медленне. Насколько будет "медленнее" зависит от конструкции демпфера. Например, Manitou R7 Super Absolute 2009 прилично так начинала тупить.

Цитата сообщения от отправленного 11 Окт, 2010 в 16:40

Да, если в вилке отскок закрутить полностью, сжиматься начнет медленне. Насколько будет "медленнее" зависит от конструкции демпфера. Например, Manitou R7 Super Absolute 2009 прилично так начинала тупить.

Тупить на чем?

Выдалены карыстальнік

Резко возрастала компрессия. Надеюсь такая формулировка устроит.

Цитата сообщения от отправленного 11 Окт, 2010 в 16:46

Резко возрастала компрессия. Надеюсь такая формулировка устроит.

Гм... не уверен. Вот когда я включаю компрессию на MC и начинаю закручивать flood gate, я действительно чувствую как "возрастает компрессия" (усилие необходимое, чтобы сжать вилку). А при открытом MC и закрученном отскоке, вилка сжимается так же либо совершенно незначительно медленнее. Главное, я не могу понять, почему, если отскок так заметно влияет на сжатие, ни в одном мануале об этом не написано?

P.S. у Manitou R7 Super Absolute 2009 из настроек rebound и platform (из описания на CRC). Platform, подозреваю, как раз - низкоскоростная компрессия. Если отскок на нее влияет, как эту вилку настраивать 2мя регуляторами и зачем вообще нужны в таком случае 2 регулировки?

тут только я настраиваю вилку (читай подвеску, какой бы она ни была) так, чтобы мне всё нравилось и чтобы всё работало как надо по ощущениям?

особых надежд на ответ, сгенерированный головой, я не возлагаю... но вдруг...

Выдалены карыстальнік
Цитата сообщения от lpdot отправленного 11 Окт, 2010 в 16:51

Гм... не уверен. Вот когда я включаю компрессию на MC и начинаю закручивать flood gate, я действительно чувствую как "возрастает компрессия" (усилие необходимое, чтобы сжать вилку). А вот при открытом MC и закрученном отскоке, вилка сжимается так же либо совершенно незначительно медленнее. Главное, я не могу понять, почему, если отскок так заметно влияет на сжатие, ни в одном мануале об этом не написано?

Локаут с флудгейтом - другой случай и, по-большому счёту, здесь работа вилки - "аварийный режим" (исключение - планируемый на 2011 год Fox Terralogic).
То, что у конкретной вилки/аморта регулировка отскока не влияет (по ощущениям) на сжатие - это отлично. Правда это можно достичь простым способом - сузив диапазон регулировки отскока.
А в мануалах об этом не пишут потому что сам факт этого влияния - недостаток. Зачем открыто признавать свои недостатки. А вообще мы отвлеклись от темы.

P.S. у Manitou R7 Super Absolute 2009 из настроек rebound и platform (из описания на CRC). Platform, подозреваю, как раз - низкоскоростная компрессия. Если отскок на нее влияет, как эту вилку настраивать 2мя регуляторами и зачем вообще нужны в таком случае 2 регулировки?

Platform у неё - регулируемая степень локаута. 4 положения. Полностью открыта (100% хода, платформа работает), ход ограничен (скажем 2/3 хода, компрессия подрастает, платформа становиться жестче), ход ограничен сильнее (допустим 1/3, компрессия еще больше возрастает, платформа очень жесткая), полный локаут.
Отскок регулируется как обычно, но на последних 2-3 кликах, ощущается резкий рост компрессии. По сути, крайнее положение отскока использовать в реальной жизни не стоит.

Как использовать эти возможности регулировки - личное дело каждого. Персонально я катал на всегда открытой вилке. Локаут только на асфальтовых подъемах/подъемах на ваколице.

Цитата сообщения от дюдя отправленного 11 Окт, 2010 в 17:03

тут только я настраиваю вилку (читай подвеску, какой бы она ни была) так, чтобы мне всё нравилось и чтобы всё работало как надо по ощущениям?

как я понимаю
все тут отписавшиеся так и делают

Цитата сообщения от lpdot отправленного 11 Окт, 2010 в 16:35
Цитата сообщения от zxv отправленного 11 Окт, 2010 в 12:57

продавцы по моей просьбе спускали аморт пока в статике просадка не стала примерно 20%
когда поехал аморт сложился на половину хода...

Аморт не High Volume?

фиг его знает
при желании можно найти инфу
это была та мирида 96 которая в конце лета 2009-го продавалась со вкусной скидкой

Цитата сообщения от zxv отправленного 11 Окт, 2010 в 17:12

это была та мирида 96 которая в конце лета 2009-го продавалась со вкусной скидкой

Если 96, то вряд ли XV.

Цитата сообщения от отправленного 11 Окт, 2010 в 17:04

Platform у неё - регулируемая степень локаута. 4 положения. Полностью открыта (100% хода, платформа работает), ход ограничен (скажем 2/3 хода, компрессия подрастает, платформа становиться жестче), ход ограничен сильнее (допустим 1/3, компрессия еще больше возрастает, платформа очень жесткая), полный локаут.
Отскок регулируется как обычно, но на последних 2-3 кликах, ощущается резкий рост компрессии. По сути, крайнее положение отскока использовать в реальной жизни не стоит.

Как использовать эти возможности регулировки - личное дело каждого. Персонально я катал на всегда открытой вилке. Локаут только на асфальтовых подъемах/подъемах на ваколице.

Р7 вообще немного капризна в настройке, хотя мне тяжело сравнивать, первая воздушка, но в целом доволен.
У платформы можно 1е положение использовать, тогда нырок при торможении и pedal bob будут практически нейтрализованы.

Отскок кстати иногда невнятно регулируется, там вообще оборот маленький и как-то неравномерно, до 1/3 хода от самого быстрого я еще ощущаю разницу, а после все одинаково медленно.

Хотя, как сказал выше, это все может быть от недостатка опыта.

З.Ы. Качаю по сэгу 12-17%, получается в районе 100 пси под мои 80 кг.

чд_
Аўтар

Que vuela en los cielos Кроме снобизма будет какой то дельный ответ? Повторюсь, хардтейл имеется и у меня наезд не 100км за сезон. По этой улочке я и в ластах при желании заберусь. А ответ в духе: Умный не спрашивает, умный сам постигает сущность вещей. Какую подразумевает цель? |-))

Цитата сообщения от чд отправленного 12 Окт, 2010 в 10:36

Que vuela en los cielos Кроме снобизма будет какой то дельный ответ?

А как сам думаешь?