Операция ГАИ по воспитанию велосипедистов и прочие трудности выживания байкеров на негостеприимных дорогах...

Цитата сообщения от hostik отправленного 6 Дек, 2017 в 05:33

Цитата сообщения от leshek отправленного 5 Дек, 2017 в 23:49

Именно данная догма и решается при авариях с велосипедистами, пешеход всегда невиновен на тротуаре.

Балабольство какое-то. Из личного опыта - если у пострадавшего ссадина, есть наличие милиции и пострадавший хочет возмездия, то состовляют протокол, опрашивают свидетеля(ей) и пострадавшего забирают на 3 часа для медобследования/составления бумажек, что бы большей такой фигнёй не страдал, а тебя отпускаю и забывают про тебя. Дело было в парке Горького, когда вд на ремонте была.

Вам ссылок накидать или сами погуглите кого признают виновным в аварии с участием велосипедиста и пешехода будь то тротуар велодорожка или пч?

Цитата сообщения от leshek отправленного 6 Дек, 2017 в 11:57

Простите, как согласно главе 7.2 пешеход должен обеспечить безопасность движения на тротуаре кроме как не сталкиваться с пешеходами.

В пункте 7.2 про обеспечение безопасности ничего нет, читайте внимательно
не создавать же опасность вполне по силам даже пешеходу
Не расталкивать других пешеходов например
И не прыгать под проезжающих мимо велосипедистов тоже вполне реально

Цитата сообщения от leshek отправленного 5 Дек, 2017 в 23:49

Основное здесь дифференцировка тротуара, будь то элемент дороги, парковая зона, пешеходная дорожка в жилой зоне и др. Деление данных пешеходных инфраструктур по свободе пользования это моветон, изначальное ущемление понятия свободного перемещения пешехода.

Это какой-то абстрактный философский принцип, а не практический.
В мире, стране много разных территорий, где может находиться пешеход. И не только он.
Даже по ПДД он может разделять край ПЧ с транспортными средствами. Потом, есть лесные дороги, полевые дороги, узкие мосты и др. Тропинки, по которым ходят люди и ездят велосипедисты, мотоциклисты.

А теперь посмотрим с точки зрения практики как законодатель использует данные пункты пдд. Погуглив нашел только высказывания представителей гаи, в судах данный пункт пдд не имеет силы в обычных обстоятельствах. По моему про того велосипедиста с битой там пешеход сознательно поддел велосипед, но нарушения пдд не увидели.

Цитата сообщения от kciroohs отправленного 6 Дек, 2017 в 12:19

Цитата сообщения от leshek отправленного 5 Дек, 2017 в 23:49

Основное здесь дифференцировка тротуара, будь то элемент дороги, парковая зона, пешеходная дорожка в жилой зоне и др. Деление данных пешеходных инфраструктур по свободе пользования это моветон, изначальное ущемление понятия свободного перемещения пешехода.

Это какой-то абстрактный философский принцип, а не практический.
В мире, стране много разных территорий, где может находиться пешеход. И не только он.
Даже по ПДД он может разделять край ПЧ с транспортными средствами. Потом, есть лесные дороги, полевые дороги, узкие мосты и др. Тропинки, по которым ходят люди и ездят велосипедисты, мотоциклисты.

не не, я сейчас только об конструктивно выделеных пешеходных зонах говорю.

Цитата сообщения от leshek отправленного 6 Дек, 2017 в 12:33

не не, я сейчас только об конструктивно выделеных пешеходных зонах говорю.

Вы сейчас про пешеходную зону говорите, или опять про какую то свою зону?
Потому что с точки зрения ПДД и тротуар и пешеходная зона предназначены для движения пешеходов и велосипедистов

Цитата сообщения от leshek отправленного 6 Дек, 2017 в 12:30

По моему про того велосипедиста с битой там пешеход сознательно поддел велосипед, но нарушения пдд не увидели.

В суде рассматривали не нарушения ПДД а хулиганство с членовредительством же.
Нарушения велосипедиста в данном случае так же не увидели, потому что не рассматривали, дело было заведено по статье хулиганство.

https://auto.onliner.by/2017/12/06/velo-179 |-))

Цитата сообщения от deusex отправленного 6 Дек, 2017 в 14:12

https://auto.onliner.by/2017/12/06/velo-179 |-))

Комментаторы завидуют как всегда))

Цитата сообщения от deusex отправленного 6 Дек, 2017 в 14:12

https://auto.onliner.by/2017/12/06/velo-179 |-))

Ну что сказать? Красавчик!
Хорошая дорога, почему бы не полихачить?
Обратите внимание на каденс. Он даже накатом ехал, не подкручивая. Так что 90 - не предел.

З.Ы. Только вот сидеть надо не между колесами, а строго за одним из них. Однажды так по центру доску "поймали" в упор (втроем). //-(
Скорость, конечно, поменьше была. Покувыркались... |-))

Цитата сообщения от velobaza отправленного 6 Дек, 2017 в 15:09

Цитата сообщения от deusex отправленного 6 Дек, 2017 в 14:12

https://auto.onliner.by/2017/12/06/velo-179 |-))

Ну что сказать? Красавчик!
Хорошая дорога, почему бы не полихачить?
Обратите внимание на каденс. Он даже накатом ехал, не подкручивая. Так что 90 - не предел.

З.Ы. Только вот сидеть надо не между колесами, а строго за одним из них. Однажды так по центру доску "поймали" в упор (втроем). //-(
Скорость, конечно, поменьше была. Покувыркались... |-))

Красавчик?
А может идиот? А может по автомагистрали (а там именно автомагистраль) нельзя ездить на велосипеде?
Ну ничего, заплатит 40 евро, будет в следующий раз думать.

Цитата сообщения от savsash отправленного 6 Дек, 2017 в 15:06

Цитата сообщения от deusex отправленного 6 Дек, 2017 в 14:12

https://auto.onliner.by/2017/12/06/velo-179 |-))

Комментаторы завидуют как всегда))

там есть чему завидовать? или проецируешь свои чувства на комментаторов, как всегда? |-))

Цитата сообщения от sailor отправленного 6 Дек, 2017 в 15:21

Красавчик?
А может идиот?

Обычный профессионал (я имею в виду не велогонщик-профессионал, зарабатывающий деньги велоспортом, а человек, на профессиональном уровне обращающийся с велосипедом, то есть, не любитель-новичок).

З.Ы. Хотя нет, все-таки не совсем профессионал, просто нервы крепкие. Как я уже писал выше, сидеть надо по линии колеса. Так и тренера учили (ругали нас за "моторы", но одновременно и учили - если уж сел, не сиди посередине!), и на своем собственном опыте усвоил.

Цитата сообщения от deusex отправленного 6 Дек, 2017 в 15:39

Цитата сообщения от savsash отправленного 6 Дек, 2017 в 15:06

Цитата сообщения от deusex отправленного 6 Дек, 2017 в 14:12

https://auto.onliner.by/2017/12/06/velo-179 |-))

Комментаторы завидуют как всегда))

там есть чему завидовать? или проецируешь свои чувства на комментаторов, как всегда? |-))

Цитата сообщения от deusex отправленного 6 Дек, 2017 в 15:39

Цитата сообщения от savsash отправленного 6 Дек, 2017 в 15:06

Цитата сообщения от deusex отправленного 6 Дек, 2017 в 14:12

https://auto.onliner.by/2017/12/06/velo-179 |-))

Комментаторы завидуют как всегда))

там есть чему завидовать? или проецируешь свои чувства на комментаторов, как всегда? |-))

Вы просто не представляете, какой это кайф! (особенно, если до дома еще километров 50, а ветер встречный)
Вот я, реально, завидую. :|)
Кстати, если внимательно почитать комментарии, то добрая половина комментаторов одобряет и восхищается.

Цитата сообщения от velobaza отправленного 6 Дек, 2017 в 15:42

Цитата сообщения от sailor отправленного 6 Дек, 2017 в 15:21

Красавчик?
А может идиот?

Обычный профессионал (я имею в виду не велогонщик-профессионал, зарабатывающий деньги велоспортом, а человек, на профессиональном уровне обращающийся с велосипедом, то есть, не любитель-новичок).

З.Ы. Хотя нет, все-таки не совсем профессионал, просто нервы крепкие. Как я уже писал выше, сидеть надо по линии колеса. Так и тренера учили (ругали нас за "моторы", но одновременно и учили - если уж сел, не сиди посередине!), и на своем собственном опыте усвоил.

Велобаза, в вашем понимании профессионал = человек, нарушающий правила?
Это ведь толерантная европа с идеальными правилами. А они возьми да и останови. Да еще и оштрафуют неслабо. Опять власть правила плохо трактует? Запятая не там стоит?

Давайте представим профессионального прыгуна со скал, который красиво, точно и умело прыгает с 20 метров в бассейн с пираньями, возле которого огромная табличка - "НЕ ПРЫГАТЬ, ПИРАНЬИ". Он красавчик или идиот?