Помогите выбрать велик! Сезон-2015

Цитата сообщения от вв отправленного 6 Июн, 2015 в 01:48

Я достаточно знаю о вилках.

Стесняюсь спросить, знания ограничиваются всякими сантурами и рст? Или был опыт продолжительного использования настоящей вилки?

Цитата сообщения от tirex отправленного 19 Май, 2015 в 10:48

Доброго всем дня, выбираем девушке велосипед, по цвету выбрали два варианта GT LAGUNA 26 и Silverback Splash 26 (2015), загвоздка в том что у девушки рост 165, а данные велосипеды представлены только в росстовке как раз до 165, по идеи они ей маленькие , но и больших ростовок нет, приемлемо ли покупать раму впритык?. Продавцы толком сами не знают, говорят вроде маленькие, но можно ездить ) может забить и взять маленькую раму или искать другой вариант ?

*дальше не читай мод он*
Мой рост 166см, два с половиной года езжу на Лагуне. Ростовка М. Мне удобно, ростовка меньшая была бы некомфортной.
У подруги Silverback Senza ростовки S, как она на нём ездит - вообще непонятно, рама короткая шопесец. #) Я попробовала, чуть не убилась. ;D Но S на великах GT и S на Сильвербэках - это оочень разные вещи, лучше померить.

Цитата сообщения от вв отправленного 6 Июн, 2015 в 01:48

Я достаточно знаю о вилках. Гибридные покрыхи и ригидная вилка могут быть отговоркой (так же, как резина мтб и амосупервилкашпилка), а причина неудовольствия может быть совсем другая.

Какие отговорки, о чем вы...
Поверьте, я бы сам рад и себе ставить и всем рекомендовать ригиды. Ни обслуживания, ни ухода.
Женщины, при наличии в некоторой доступности разбирающего мужчины, предпочитают в велосипеде вообще не разбираться. Им что есть амортизатор, что его нет, тонкие колеса или нет, все это до сиреневой звезды.
Да и выразить в чем именно неудобно человек часто не может, если ему не с чем сравнивать. У него могут уставать руки от вибрации, а колеса часто вязнут в песке, но он (она) будет думать, что так и надо, ведь опыта нет, сравнивать не с чем. Может велосипед это такой вот местами неудобный транспорт, надо с этим мириться, как-то привыкать.
Но все просто преображается, когда участок стиральной доски, которые ранее мог стать причиной упорного "найди другой маршрут, мне этот прошлый раз не понравился", вдруг с нормальной вилкой (а то и с полной подвеской) проезжается без напряга, когда легкий песочек, который приводил даже к полному слезанию с вела и обиженному "я лучше тут пешком пройду", вдруг легко проезжается на широкой покрыхе со счастливым личиком и радостным воплем "я проехала".
Конечно можно сказать, что нашим женщинам нужно оттачивать скил, тренировать банники, проезжать пляжный песок на шоссере, но уж простите я их это заставлять делать не буду, как не заставляю себя. Если вы своих женщин заставляете - это ваше право.
Впрочем если вы катаете преимущественно ВД, асфальт и легкие утоптанные дорожки, я могу вас понять. Мы же не знаем куда нас занесет, бывает и через поля нехоженные чесать приходится.
Не нужно видеть за каждой березой злобных маркетологов, стремящихся вам впарить ненужные вам дисковые тормоза.

Добрый вечер.

Хочу выбрать велосипед для прогулок по городу и велотуризма.
В городе интересуют скоростные характеристики байка, за его пределами - проходимость по пересеченной местности.
Врядли какой-либо велосипед может сполна обладать этими качествам и я на это не надеюсь ;D
Но пытаюсь найти компромисс.

Обратил внимание на гибридные велосипеды, приглянулась Мирида http://catalog.onliner.by/bike/merida/crossway500_2014

Что-то вот не смог найти никакой альтернативы ей, примерно за ту же цену, предлагают переклюки классом ниже и т.п.

Для меня важны стоковые переклюки уровня Deore, не слишком широкий руль, удобство крепления доп. оборудования (багажников и т.п.), диаметр колес от 28 дюймов, кол-во педарач от 27, умеренная прочность рамы, способная выдерживать мои 85 кг + 10-15 кг багажа. Мой бюджет 10-13 млн.

Не знаю хорошо ли уложены элементы трансмиссии и тормоза (на мериде они расположены с обратной стороны рамы). Как минимум седло, вилка(пока еще не решил точно), резина пойдут под замену.

Есть ли какие-то проблемы с обслуживанием гидравлики?

Может посоветуете какие-нибудь альтернативные варианты (наверное это какие-нибудь найнеры будут).

Катают ли на гибридах марафоны, ибо собираюсь участвовать.

Катаю уже второй сезон, на Fuji 1.7D(26), велосипед понравился и восторгу не было передела, но я понял, что горный не совсем что мне нужно, стиль катания у меня не агресивный, вероятно раму немного неправильно подобрал, большевата (вроде 22 дюйма при моем росте в 183) ибо иногда хочется иметь более прямую посадку.

Цитата сообщения от hostwest отправленного 6 Июн, 2015 в 23:24

Впрочем если вы катаете преимущественно ВД, асфальт и легкие утоптанные дорожки, я могу вас понять. Мы же не знаем куда нас занесет, бывает и через поля нехоженные чесать приходится.
Не нужно видеть за каждой березой злобных маркетологов, стремящихся вам впарить ненужные вам дисковые тормоза.

Главное, все счастливы, ура.
Каждый имеет право дать спрашивающему свой совет, а не оспарить мой ;D

Цитата сообщения от lunar отправленного 8 Июн, 2015 в 21:14

Добрый вечер.

Хочу выбрать велосипед для прогулок по городу и велотуризма.
В городе интересуют скоростные характеристики байка, за его пределами - проходимость по пересеченной местности.
Врядли какой-либо велосипед может сполна обладать этими качествам и я на это не надеюсь ;D
Но пытаюсь найти компромисс.

Обратил внимание на гибридные велосипеды, приглянулась Мирида http://catalog.onliner.by/bike/merida/crossway500_2014

Что-то вот не смог найти никакой альтернативы ей, примерно за ту же цену, предлагают переклюки классом ниже и т.п.

Для меня важны стоковые переклюки уровня Deore, не слишком широкий руль, удобство крепления доп. оборудования (багажников и т.п.), диаметр колес от 28 дюймов, кол-во педарач от 27, умеренная прочность рамы, способная выдерживать мои 85 кг + 10-15 кг багажа. Мой бюджет 10-13 млн.

Не знаю хорошо ли уложены элементы трансмиссии и тормоза (на мериде они расположены с обратной стороны рамы). Как минимум седло, вилка(пока еще не решил точно), резина пойдут под замену.

Есть ли какие-то проблемы с обслуживанием гидравлики?

Может посоветуете какие-нибудь альтернативные варианты (наверное это какие-нибудь найнеры будут).

Катают ли на гибридах марафоны, ибо собираюсь участвовать.

Катаю уже второй сезон, на Fuji 1.7D(26), велосипед понравился и восторгу не было передела, но я понял, что горный не совсем что мне нужно, стиль катания у меня не агресивный, вероятно раму немного неправильно подобрал, большевата (вроде 22 дюйма при моем росте в 183) ибо иногда хочется иметь более прямую посадку.

Ищите лучше велосипед на жесткой вилке. Псевдоамортизационная вилка на гибриде - это только лишний вес.
Вот варианты для вашего бюджета:
http://catalog.onliner.by/bike/cube/hyde2015
http://catalog.onliner.by/bike/format/frmt1523132
http://catalog.onliner.by/bike/kross/kross15transaf
http://catalog.onliner.by/bike/silverback/scento22015
http://catalog.onliner.by/bike/kross/kross15inzai

Цитата сообщения от kolyanchik отправленного 9 Июн, 2015 в 12:28
Цитата сообщения от lunar отправленного 8 Июн, 2015 в 21:14

Добрый вечер.

Хочу выбрать велосипед для прогулок по городу и велотуризма.
В городе интересуют скоростные характеристики байка, за его пределами - проходимость по пересеченной местности.
Врядли какой-либо велосипед может сполна обладать этими качествам и я на это не надеюсь ;D
Но пытаюсь найти компромисс.

Обратил внимание на гибридные велосипеды, приглянулась Мирида http://catalog.onliner.by/bike/merida/crossway500_2014

Что-то вот не смог найти никакой альтернативы ей, примерно за ту же цену, предлагают переклюки классом ниже и т.п.

Для меня важны стоковые переклюки уровня Deore, не слишком широкий руль, удобство крепления доп. оборудования (багажников и т.п.), диаметр колес от 28 дюймов, кол-во педарач от 27, умеренная прочность рамы, способная выдерживать мои 85 кг + 10-15 кг багажа. Мой бюджет 10-13 млн.

Не знаю хорошо ли уложены элементы трансмиссии и тормоза (на мериде они расположены с обратной стороны рамы). Как минимум седло, вилка(пока еще не решил точно), резина пойдут под замену.

Есть ли какие-то проблемы с обслуживанием гидравлики?

Может посоветуете какие-нибудь альтернативные варианты (наверное это какие-нибудь найнеры будут).

Катают ли на гибридах марафоны, ибо собираюсь участвовать.

Катаю уже второй сезон, на Fuji 1.7D(26), велосипед понравился и восторгу не было передела, но я понял, что горный не совсем что мне нужно, стиль катания у меня не агресивный, вероятно раму немного неправильно подобрал, большевата (вроде 22 дюйма при моем росте в 183) ибо иногда хочется иметь более прямую посадку.

Ищите лучше велосипед на жесткой вилке. Псевдоамортизационная вилка на гибриде - это только лишний вес.
Вот варианты для вашего бюджета:
http://catalog.onliner.by/bike/cube/hyde2015
http://catalog.onliner.by/bike/format/frmt1523132
http://catalog.onliner.by/bike/kross/kross15transaf
http://catalog.onliner.by/bike/silverback/scento22015
http://catalog.onliner.by/bike/kross/kross15inzai

Спасибо, погляжу более детально на эти модели.

Цитата сообщения от вв отправленного 9 Июн, 2015 в 11:16

Главное, все счастливы, ура.
Каждый имеет право дать спрашивающему свой совет, а не оспарить мой ;D

Я не против, давайте советы, но воздержитесь от высказываний вроде...

Цитата сообщения от вв отправленного 4 Июн, 2015 в 22:42

Это в мозгах проблема, если без амовилки никак нельзя.

Извиняюсь, мне кто-нибудь и что-нибудь скажет, даст совет или это не возможно?

Цитата сообщения от igor18 отправленного 10 Июн, 2015 в 06:27

Извиняюсь, мне кто-нибудь и что-нибудь скажет, даст совет или это не возможно?

Почитайте ответы, все вам сказали. Велы за одну цену в целом одинаковые по обвесу.
К тому же вы не из каких кронусов, накхусов выбираете, а вполне себе брендовые велосипеды, гарантирующие качество.
А значит выбирайте по визуальной и тактильной составляющей.
Велосипед прежде всего должен нравиться внешне.

Здравствуйте! Надеюсь на помощь в выборе железного коня) Есть желание потренироваться и попробовать себя в соревнованиях кросс-кантри любительского уровня :] . Ростовка М, бюджет до 700$, думаю о Б/У. До сего момента был хардтейл Speсialized Hardrock 26' 2013. Перед ним лет 15 назад раскладушка двоюродной сестры:). Единственное, сомневаюсь в выборе между 26' и 29' колесами. Хотел сначала найнер, потом начитался всякого, где говорят, что 29' комфортны для бравых ребят ростом от 180см (мой рост 170, может 173 ;D ). Вот, собственно, все исходные данные. Помогите советом!

Удалённый пользователь

потом начитался всякого, где говорят, что 29' комфортны для бравых ребят ростом от 180см (мой рост 170, может 173

а смысл читать такое. уверен что часть этих экспертов не пробовала найнер сколько-нибудь значительное время. размер колёс не влияет на комфорт, влияет рама. я например катаю на найнере год и пока нет желания пересесть обратно на 26''. рост у меня 176-177.
думаю, это субъективный вопрос, не попробуешь - не узнаешь. хочется найнер - берите.

Цитата сообщения от space\.raider отправленного 10 Июн, 2015 в 15:36

потом начитался всякого, где говорят, что 29' комфортны для бравых ребят ростом от 180см (мой рост 170, может 173

а смысл читать такое. уверен что часть этих экспертов не пробовала найнер сколько-нибудь значительное время. размер колёс не влияет на комфорт, влияет рама. я например катаю на найнере год и пока нет желания пересесть обратно на 26''. рост у меня 176-177.
думаю, это субъективный вопрос, не попробуешь - не узнаешь. хочется найнер - берите.

ну я не говорю, что передумал. просто вынес вопрос на обсуждение, так сказать) интересно услышать мнение тех, кто на 29 регулярно катает. Вам спасибо)

Цитата сообщения от godiamond отправленного 10 Июн, 2015 в 15:47

ну я не говорю, что передумал. просто вынес вопрос на обсуждение, так сказать) интересно услышать мнение тех, кто на 29 регулярно катает. Вам спасибо)

https://poehali.net/forum/velo/velo-boltalka/najnery.statistika.otzyvy-vladelcev/?page=6#forum_message-980973

Цитата сообщения от godiamond отправленного 10 Июн, 2015 в 13:57

Здравствуйте! Надеюсь на помощь в выборе железного коня) Есть желание потренироваться и попробовать себя в соревнованиях кросс-кантри любительского уровня :] . Ростовка М, бюджет до 700$, думаю о Б/У. До сего момента был хардтейл Speсialized Hardrock 26' 2013. Перед ним лет 15 назад раскладушка двоюродной сестры:). Единственное, сомневаюсь в выборе между 26' и 29' колесами. Хотел сначала найнер, потом начитался всякого, где говорят, что 29' комфортны для бравых ребят ростом от 180см (мой рост 170, может 173 ;D ). Вот, собственно, все исходные данные. Помогите советом!

У меня рост 173 см и два велосипеда: найнер и сикстер. Не вижу никаких предпосылок отказываться от найнера только из-за низкого роста.
У каждого из этих велосипедов есть свои преимущества и недостатки, но говорить, что найнер круче не хочу, то же самое не хочу говорить и про сикстер.
Сикстер круче из-за более низкого веса по причине размеров (но тут все зависит от производителя рамы и толщины кошелька велосипедиста). В гору он валит лучше найнера. Низкий вес такая хорошая штука особенно при перевозке велосипеда в самолете, от которой найнер нервно курит в сторонке. Найнер немного лучше едет по пескам, в грязи и немного лучше сглаживает неровности дороги.
Для меня мой найнер - это танк, а сикстер - ракета. Правда уровни велосипедов немного разные, но это большого влияния не оказывает. В последнее время катаюсь больше на найнере, т.к. сикстер берегу для зарубежных поездок. Сикстер просто великолепно откатал поход по горам Грузии, во все подъемы я просто влетал на нем. Я не раз говорил спасибо своему сикстеру за то, что он меня довез до конечной точки в покатушках, чего мой найнер еще ни разу не заслужил, потому что всегда складывалось ощущение, что он благодарил меня за то, что я вкручивал все эти километры (хотя может быть все дело в той надписи, которая нанесена на раму...). Но найнеру я пел хвалу во время весенней распутицы, когда он проходил все говны, как танк, не закапываясь в них с головой. От этого я получал просто колоссальное удовольствие. Ну люблю я весной уделать велосипед в говнах так, чтобы он стал весить в два раза больше, чем по паспорту.
Из новых найнеров я бы брал для себя Cannondale из-за довольно низкого веса и стильной рамы (мой найнер Specialized Rockhopper 2014 с рамой M весит ощутимо больше Cannondale Trail 3 в ростовке XL). Можно также присмотреться к испанским Orbea. Trek собирают отличные и надежные велосипеды в заводской комплектации, только плохо раньше спицевали колеса, отчего спицы вылетали, как горячие пирожки (не знаю, может в последнее время у них появились подвижки в лучшую сторону в этом направлении). Cube тоже отличный вариант, к которому следует присмотреться.
Не покупайте велосипеды фирмы Specialized, выпускающиеся с 2014 и позже, потому что эта фирма стала делать отстойную геометрию рам и устанавливать левые подседельные штыри. Дело в том, что в этой фирме работают такие прекрасные конструктора, которые додумались зачем-то сделать изгиб на подседельной трубе и вставить подседельный штырь, который не позволяет нормально отрегулировать нестоковое седло по наклону. У меня нос седла уже опущен до предела, но горизонтального положения так и не достиг, отчего чакры испытывают легкий дискомфорт, особенно на небольших неровностях дороги ))