Цитата сообщения от вв отправленного 7 Дек, 2011 в 21:31

Hi All!
Так и не понятно, 29er лучше, чем 26ук, для езды по корнищам, пашням и говнищам?
Или это просто стрясание бабла?

И еще, какие покрышки сильнее брызгаются (пескоглиной), 26 или 29 ?

И почему 29еры такие уродливые, это как-то связано с геометрией?

:)

Цитата сообщения от grisha отправленного 7 Дек, 2011 в 21:33

ничто не вечно :)
этот самый Ли

Этот самый, я как раз почитаю с удовольствием что он пишет, тем более тест свежак. Жалко конечно если икона перевернется и он предаст чистые идеалы старой школы.

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от 911 отправленного 7 Дек, 2011 в 21:31

Ни на что не претендую, и ни в каких соревах учавствовать не намерен, как и что-то кому-то доказывать ;D
Обижаться на меня не стоит, так как никому зла не желаю
Особенно благодаря кому и никите хожу с приподнятым настроением. :)
Всем спасибо, все свободны! :)

Подожди, вот уже с десяток страниц не могу услышать ответ о преимуществах тяжелых колес в МТБ.

Заканчиваем срачь с переходом на личности. считать предупреждением

Цитата сообщения от 911 отправленного 7 Дек, 2011 в 21:31

Ни на что не претендую, и ни в каких соревах учавствовать не намерен, как и что-то кому-то доказывать ;D

Зачем постоянно вбрасывать, что б потом постоянно сливаться?

911: -ухуху, лефти, найнер, инерция, ВО, вы все практически лашпеды!
форум: -не дерзи, а то придется ответить.
911: -ахаха, ухуху, никуда не приду, ничего доказывать не собираюсь, заочно всех победил и так!

Скажите, что матрасник, ездите по витебскому парку, "из ощутимых(для вас) преимуществ 29" - это только плавность хода". И все, нафига рисовать, что Ивана обогнали на два корпуса? Что "для КК лучше 29" и lefty лучше, чем Fox"? Чушь. Это все вызывает лишь приступы праведного гнева.

Цитата сообщения от отправленного 7 Дек, 2011 в 21:47
Цитата сообщения от 911 отправленного 7 Дек, 2011 в 21:31

Ни на что не претендую, и ни в каких соревах учавствовать не намерен, как и что-то кому-то доказывать ;D
Обижаться на меня не стоит, так как никому зла не желаю
Особенно благодаря кому и никите хожу с приподнятым настроением. :)
Всем спасибо, все свободны! :)

Подожди, вот уже с десяток страниц не могу услышать ответ о преимуществах тяжелых колес в МТБ.

Я все объяснил, перечитай мои посты еще раз, у тебя откроется муладхара и сразу все станет ясно

Цитата сообщения от никита отправленного 7 Дек, 2011 в 21:55

Скажите, что матрасник, ездите по витебскому парку, "из ощутимых(для вас) преимуществ 29" - это только плавность хода". И все, нафига рисовать, что Ивана обогнали на два корпуса? Что "для КК лучше 29" и lefty лучше, чем Fox"? Чушь. Это все вызывает лишь приступы праведного гнева.

У меня вообще проездной на тралик на месяц, а на Поехали я от нефик делать зарегился

Цитата сообщения от arper отправленного 7 Дек, 2011 в 21:46
Цитата сообщения от grisha отправленного 7 Дек, 2011 в 21:33

ничто не вечно :)
этот самый Ли

Этот самый, я как раз почитаю с удовольствием что он пишет, тем более тест свежак. Жалко конечно если икона перевернется и он предаст чистые идеалы старой школы.

[irony]Ну вот, еще один столп мтб рухнул в пучину временности светлых идеалов и синдикативной ориентированности.[/irony]

Что сказать, хорошо написал, ему таки понравился 29er, а мне обзор, я очень рад за Ли и индустрию в целом. Видимо банальный тест байков на трэйлах может быть очень даже показательным, цифры-цифрами, но человек не измерительный прибор чтобы ощущать разницу в 1-5%. Так что наверное правы те кто предлагает прокатиться. К тому же проблема далеко не в 29х (никита выше уже написал про праведных гнев), Мамонта ведь с 29ми никто не стебал и не насиловал, и всем вполне понятно почему - это повод задуматься страдальцам и жертвам озлобленной толпы.

Цитата сообщения от 911 отправленного 7 Дек, 2011 в 22:01
Цитата сообщения от никита отправленного 7 Дек, 2011 в 21:55

Скажите, что матрасник, ездите по витебскому парку, "из ощутимых(для вас) преимуществ 29" - это только плавность хода". И все, нафига рисовать, что Ивана обогнали на два корпуса? Что "для КК лучше 29" и lefty лучше, чем Fox"? Чушь. Это все вызывает лишь приступы праведного гнева.

У меня вообще проездной на тралик на месяц, а на Поехали я от нефик делать зарегился

Это очевидно, выше уже и было сказано, что вы теоретик.
Накой писать про вещи о которых из инторнэтов начитались? Накой провоцировать грозовые тучи с молниями? (-)

Это вы то грозовые тучи с молниями?))))
Зевс всемогущий.
Уже забился под стол

Цитата сообщения от 911 отправленного 8 Дек, 2011 в 00:20

Это вы то грозовые тучи с молниями?))))
Зевс всемогущий.
Уже забился под стол

Я-то тут причем?
Праведный гнев для вас - тучи, а факты, коим вы не в состоянии противостоять, - колкие молнии.

Цитата сообщения от 911 отправленного 7 Дек, 2011 в 12:24
Цитата сообщения от black_thrush отправленного 7 Дек, 2011 в 12:17

Большая инерция всегда приведет к менее динамичному разгону и менее динамичному торможению........................................................................................
Ну а если вы хотите нудно матрасить по грейдерам и не залезать в самые интересные места - берите 29. Остальным сильно рекомендую просто учится ездить - это позволит залезать в места, где казалось бы нельзя проехать, а самое главное фана будет больше.

Присоединяюсь к вышесказанному. Все правильно

Ну тогда че устраиваешь тут срач?
Продай драный Цинандале на 29 дюймов, купи что попроще с 26 и учись!
Если понтов много - поехали в горы со мной некст тайм. ты на своих 29 против меня мелкоколесника 26-го. От посмотрим какой разрыв будет, даже если ты ацкий-преацкий лосяра. |-))

Так что мое мнение неизменно еще с того момента, как Мамонт склеил первый 29-дюймовик:
для матрасников и людей с ростом выше 190...

Цитата сообщения от отправленного 7 Дек, 2011 в 15:44
Цитата сообщения от 911 отправленного 7 Дек, 2011 в 15:41
Цитата сообщения от отправленного 6 Дек, 2011 в 16:45

Так что там с поломкой рулевого штока?

  • ложь, я этого не говорил

Да неужели. Вы забыли, что писали вчера?? А как же

Цитата сообщения от 911 отправленного 6 Дек, 2011 в 16:06

.... от себя добавлю, что, как известно, обычная вилка дрыскает у короны, после чего бедный байкер оттормаживается лицом о грунт(чтоб он всегда был взрыхленным торфом)....

О, я тут сильно крутые вещи пропускаю. Всегда считал, что самое слабое место КК вилок - гарилла, которая очень у многих треснута, правда мало кто знает об этом.
А вот поломка верхней короны лефти на найнерах - весьма характерная весч, хотя она и на 26-х умеет хрумкать))))


Поменяй порядок байкеров полностью.
Или добавь техничных элементов и рафа.
Или ацко-спуск нарисуй... Или ацкоподъем.
В любом случае Восемь Никит и я будем впереди))) но в зависимости от условий будем меняться местами или ехать в пелотоне |-))

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 8 Дек, 2011 в 10:28

В любом случае Восемь Никит и я будем впереди)))

Вань, а почему не "тридцать Никит"? это так по-пелевински. В. Пелевина упоминаю намерянно, чтобы привлечь в тему Куку и окончательно скатить ее [censored] :)

зы. а Пелевин мне нравится, да