Амортизационные вилки. Обслуживание, ремонт, ТО (в первом сообщении темы собираем ссылки на материалы)

Цитата сообщения от papkoff отправленного 6 Мар, 2016 в 23:53

отвалился кусок покрытия с башинга.

приклей обратно |-)) как так вышло то?

Привет форумчане.Подскажите насчёт вилочки реба .При катании по лесам обнаружил что вилка проседает лишь на половину а не на весь шток.Что посоветуете подкрутить чтоб проседала хотя б на 80 мм.Спасибо.

Цитата сообщения от аркаша отправленного 7 Мар, 2016 в 09:21
Цитата сообщения от papkoff отправленного 6 Мар, 2016 в 23:53

отвалился кусок покрытия с башинга.

приклей обратно |-)) как так вышло то?

даже не знаю. просто обнаружил это когда снял пыльники и поролоновые кольца для промывки-смазки.
ну а отвалившийся кусок уже потом вымыл из штанов.

такие подойдут на замену в мою XC32?
www.bike-components.de/en/RockShox/Service-Kit-Fuehrungsringe-fuer-Reba-Pike-Tora-Revelation-Recon-Argyle-p14822/universal-universal-o10001/

Цитата сообщения от papkoff отправленного 7 Мар, 2016 в 10:52

такие подойдут на замену в мою XC32?
www.bike-components.de/en/RockShox/Service-Kit-Fuehrungsringe-fuer-Reba-Pike-Tora-Revelation-Recon-Argyle-p14822/universal-universal-o10001/

если не ошибаюсь, у xc32 несъемные буши. Этим она отличается от recon silver

подскажите как быть: не возвращается (сама) крутилка блокировки на демпфере...реба дуал 10го года?
под замену или как-то можно вылечить?

Разбирал виль sid, solo air, для нулевого ТО. Дальше воздушки не лез. Собрал - появился адский скрежет, как будто внутри пластик по металлу трется. Без давления в воздушке еще терпимо, проявляется ближе к концу хода, а с давлением - на всем ходу. без штока с поршнем все зергуд. Ничего не забыл, все на местах. Вопрос - что это быть может?

Цитата сообщения от desmand отправленного 9 Мар, 2016 в 20:05

Ничего не забыл, все на местах.

так не бывает, разбирай еще раз

Цитата сообщения от desmand отправленного 9 Мар, 2016 в 20:05

Разбирал виль sid, solo air, для нулевого ТО. Дальше воздушки не лез. Собрал - появился адский скрежет, как будто внутри пластик по металлу трется. Без давления в воздушке еще терпимо, проявляется ближе к концу хода, а с давлением - на всем ходу. без штока с поршнем все зергуд. Ничего не забыл, все на местах. Вопрос - что это быть может?

воздушку разбирал?