Амортизационные вилки. Обслуживание, ремонт, ТО (в первом сообщении темы собираем ссылки на материалы)

;D ;D ;D

Подойдет ли это масло 15W в рокшок ?
http://www.repsoloil.by/products/repsol-moto-horquillas-15w30

Ликви моли днем с огнем не сыщешь.

Где можно купить съемник стопорных колец или может кто отдолжит на день ?

Цитата сообщения от отправленного 14 Май, 2012 в 15:14

Подойдет ли это масло 15W в рокшок ?
http://www.repsoloil.by/products/repsol-moto-horquillas-15w30

Ликви моли днем с огнем не сыщешь.

Где можно купить съемник стопорных колец или может кто отдолжит на день ?

купи у ганса роксшоксовского масла по 5 евро за 0.25 литра, розовенькое, самое правильное :)

Цитата сообщения от отправленного 14 Май, 2012 в 15:14

Подойдет ли это масло 15W в рокшок ?
http://www.repsoloil.by/products/repsol-moto-horquillas-15w30

Ликви моли днем с огнем не сыщешь.

В штаны вовсе не обязательно лить вилочное масло. Там оно не даст никаких преимуществ. В общем-то в штаны можно лить почти любую нейтральную к резине гадость нужной вязкости.
Маниту, например, сами рекомендуют лить в штаны своих вилок автомобильное 5w40.

моторное для моторов, вилочное для вилок :|)

кстати, всеми любимое ЛиквиМолли - это гидравлическое масло, то бишь оно какбы не для смазки трущихся поверхностей, а для работы гидравлических механизмов, в частности, демпфера.

по уму в демпфер 5W Ликви лить нормально, а вот в штаны надо заливать именно смазывающее "скользкое" масло, буть то специальное "вилочное" срамовское (без моторных присадок), либо трансмиссионное, на крайняк моторное. кмк.

если что - в Пилота залито моторное :-X

Цитата сообщения от jaj отправленного 15 Май, 2012 в 12:46

поясни :)

пойду гневно писать в техподдержу маниту
они специально моторку в штаны советуют лить, чтобы вилка дохла поскорее
капиталистические ироды

Рассуждаем логически:

моторное масло должно в течение длительного времени выполнять возложенные на него функции, а именно:
образовывать прочную тончайшую пленку на поверхностях трущихся деталей, исключая тем самым прямой контакт деталей поверхностными микронеровностями и, как следствие, задир поверхностей; снижать износ деталей двигателя;
уплотнять зазоры, в первую очередь, между деталями цилиндро-поршневой группы, не допуская или сводя к минимуму прорыв газов из камеры сгорания;
отводить тепло, образующееся в результате сгорания топлива и трения; охлаждать детали двигателя;
предотвращать образование нагара и лакообразных отложений;
предотвращать коррозию деталей двигателя;
предотвращать выпадение осадков; поддерживать продукты старения и износа в виде стойкой эмульсии; выносить продукты износа из зоны трения;
нейтрализовывать кислоты, образующиеся при окислении масла и сгорании топлива.

Для того чтобы моторное масло успешно осуществляло все эти функции, в базовое масло добавляют пакет присадок (химически активных веществ). В современных моторных маслах доля присадок в среднем составляет 15-25%.

В вилке нужно только смазать, для чего и делают вилочное масло безо всякой ненужной в вилке химии. Не говоря уже о том, что температурные режимы работы моторного масла и вилочного отличаются на 150-200 градусов.

Маниту как-то объясняет использование моторки в своем мануале? Почему именно моторное, а не трансмиссионное например?

наверное они так пытаются позиционировать свои вилы как адские, соответственно настолько горячие, что им нужно специальное горячее масло \m/
а мне казалось, что вилочное масло потому вилочное, что меньше склонно пениться

Цитата сообщения от crazy_wader отправленного 15 Май, 2012 в 15:06

а мне казалось, что вилочное масло потому вилочное, что меньше склонно пениться

А чем плохо вспененное масло в штанах? И как вообще нужно использовать вилку, чтобы оно там начало пениться?

Цитата сообщения от headcrash отправленного 15 Май, 2012 в 15:32

И как вообще нужно использовать вилку, чтобы оно там начало пениться?

Во-во, да и масляная пена в штанах - мечта!

На тему пенного.....
В левой ноге (с отскоком) было залито моторное масло в правой (с пружиной) - вилочное.
После непродолжительной поездки сливаю масло:

Кстати, на моторном при продолжительной езде по "ямкам" пропадает мягкость в начале хода.

пенное

Судя по объему масла, вилка на полный ход почему-то не прожималась? ;)