Амортизационные вилки. Обслуживание, ремонт, ТО (в первом сообщении темы собираем ссылки на материалы)

Цитата сообщения от zxv отправленного 19 Апр, 2012 в 21:47

2 Как на более дорогих вилках с люфтом?
2 нормально
при соответствующем обслуживании ходят не менее 15-20тыр

Вобщем-то, без обслуживания вилка типа сантур безномерной прошла 10 тыр, из которых тысячу - зимой. При цене вилки в 20 баксов проблема только в том, что новую на замену мне найти пока не удалось (8 И надо сказать, что вилка продолжает ходить, правда, всё больше под себя.

Цитата сообщения от lazy отправленного 19 Апр, 2012 в 22:02

Вобщем-то, без обслуживания вилка типа сантур безномерной прошла 10 тыр, из которых тысячу - зимой.

в таком случае имхо нормальные вилки вам противопоказаны
лучше ищите такуюже вилку как и есть (и обязательно посмотрите чтоб были дырки снизу штанов чтоб могла вытекать вода)
ибо более дорогие вилки с такой ездой и без обслуживания к 9к км 80% что будут убиты
но тк зазоры и люфты будут гораздо меньше чем у вашей
то сильная тупизна начнется примерно с 5тыс км
к 9-ти тыс скорее всего будет не вилка а ригид

Цитата сообщения от zxv отправленного 19 Апр, 2012 в 23:12

Цитата сообщения от lazy отправленного 19 Апр, 2012 в 22:02

Вобщем-то, без обслуживания вилка типа сантур безномерной прошла 10 тыр, из которых тысячу - зимой.

в таком случае имхо нормальные вилки вам противопоказаны
лучше ищите такуюже вилку как и есть (и обязательно посмотрите чтоб были дырки снизу штанов чтоб могла вытекать вода)
ибо более дорогие вилки с такой ездой и без обслуживания к 9к км 80% что будут убиты
но тк зазоры и люфты будут гораздо меньше чем у вашей
то сильная тупизна начнется примерно с 5тыс км
к 9-ти тыс скорее всего будет не вилка а ригид

Я примерно так и сам думаю, вот только дюймовые резьбовки в продаже совсем закончились. А что до мягкости, так перед смертью как раз сантурка разошлась (8 Что же до обслуживания, что в дешёвом сантуре обслужить-то можно? А раз-два за срок жизни вел в драгон закатывал на смазку-чистку, не сказал бы, что по сравнению с предыдущим зумом срок жизни кардинально поменялся (8

Цитата сообщения от lazy отправленного 19 Апр, 2012 в 23:19

Я примерно так и сам думаю,
1 вот только дюймовые резьбовки в продаже совсем закончились.
2 А что до мягкости, так перед смертью как раз сантурка разошлась (8
3 Что же до обслуживания, что в дешёвом сантуре обслужить-то можно? А раз-два за срок жизни вел в драгон закатывал на смазку-чистку, не сказал бы, что по сравнению с предыдущим зумом срок жизни кардинально поменялся (8

1 если в драгоне нету то остается только барахолка на жданах/онлайнере
2 судя по вашим словам причина смерти и мягкости работы одна и таже
большой зазор
3 обслуживать там можно тоже самое что и в нормальной вилке
чистка смазка
но только да
толку в этом не много тк очень скоро вилка придет к томуже состоянию что и до обслуживания

Цитата сообщения от jaj отправленного 18 Апр, 2012 в 02:09

Мб создать табличку в первом сообщении со ссылками на мануалы и видосы по вилкам\аммортам?

Мб у кого-то уже есть подборочки в закладках? Выкладывайте, соберем в кучку.

вот тут подборка мануалов ROCKSHOX, MARZOCCHI, MANITOU. Я так понимаю, только старые вилки

Для Lazy: https://poehali.net/forum/velo/velomasterskaya/vilka-118-v-ramu-pod-1quot/

Цитата сообщения от sky bulldozer отправленного 20 Апр, 2012 в 14:58

Для Lazy: https://poehali.net/forum/velo/velomasterskaya/vilka-118-v-ramu-pod-1quot/

Спасибо, работы в этом направлении уже начались (8

Всем добрый день. Помогите решить вопросик... В общем имеется велосипед с вилкой RST Omni 191 ход 80мм, в ней проблема (не удивительно, правда?) - еще с покупки (примерно 5-6 лет назад, пробег около 4-5 тыс) она была довольно жестковата (для примера у друга стояла такая же, но была на порядок мягче и тем самым приятнее), сейчас стала еще жестче, как мне показалось. На этом веле сам не катаюсь, катается жена, но пока она занята улучшением демографической ситуации в стране, решил немного привести его в порядок. На данном этапе подошло дело и к вилке, вот и думаю ее разобрать посмотреть как там что внутри . Понимаю что вилка УГ , но новую покупать как-то тоже смысла не вижу(да и она под 1" рулевую, гемор искать замену), она хоть и старая но не люфтит и ничего из нее не течет (мб правда нечему уже ....). Цель : разобрать и смазать, так же проверить общее состояние (не хочется что бы во время эксплуатации она нечаяно развалилась)
Вопрос: на что в первую очередь обратить внимание при разборе для дальнейшей безопасной эксплуатации, чем лучше смазать внутренности (на вилочное масло жалко тратить больше чем стоит вилка), можно ли как то увеличить/умягчить ход вилки ?
Буду рад выслушать предложения. Спасибо.

разобрать, почистить от грязи и старого масла-- моющим средством любым. Возможно, преобразователь ржавчины будет не лишним)) Смазать солидолом/литолом/аналогом. Если всё очень плохо-- пружины с трудом шевелятся внутри ног, то можно и наждачкой поработать..
Развалиться она не может. Надо очень-очень стараться. Течь там нечему. Вилочное масло там не нужно

Цитата сообщения от sacha отправленного 22 Апр, 2012 в 12:11

разобрать, почистить от грязи и старого масла-- моющим средством любым. Возможно, преобразователь ржавчины будет не лишним)) Смазать солидолом/литолом/аналогом. Если всё очень плохо-- пружины с трудом шевелятся внутри ног, то можно и наждачкой поработать..
Развалиться она не может. Надо очень-очень стараться. Течь там нечему. Вилочное масло там не нужно

большое спасибо, буду пробывать ..

Нормально ли что tora 302 air без воздуха упруго сопротивляется попыткам сжать её? Т.е. вилка разжата -> прикладываем усилие -> вилка сопротивляясь прожимается до 100мм -> убираем усилие -> вилка сама разжимается до 40мм.

надо полагать, что в демпфере тоже есть воздух

Цитата сообщения от crazy_wader отправленного 23 Апр, 2012 в 10:20

надо полагать, что в демпфере тоже есть воздух

Что где-то пружинит воздух очевидно, вопрос нужен ли он там.

а его специально туда никто не накачивает. просто 1 атмосфера которая остается в ноге с демпфером тоже может немножко пружинить. проще говоря можно забить имхо

И в штанах отнюдь не антиматерия, а воздух.
Не ищите проблем там, где их нет.