Трансмиссия. Переключатели, манетки. Настройки, обслуживание.

Может кто знает: передний переключатель с верхним креплением становится без проблем или хомут попадает на болт?

Имею вопрос: при переключении вниз, с третьей падает цепь только на первую. При переключении вверх на третью звездочку не идет ни в какую. Отвозила в мастерскую, что-то там настраивали, хватило на день. Что делать и как с этим жить? Менять систему? Или уже лучше сразу велик менять?

Цитата сообщения от adri отправленного 11 Мар, 2015 в 12:15

Имею вопрос: при переключении вниз, с третьей падает цепь только на первую. При переключении вверх на третью звездочку не идет ни в какую. Отвозила в мастерскую, что-то там настраивали, хватило на день. Что делать и как с этим жить? Менять систему? Или уже лучше сразу велик менять?

грамотному мастеру для начала хвтит

Тут с позиционированием переклюка нелады, вообще анамнез не помешает.

Анамнез обычный: слишком много падаль, завезла в мастерскую на Даумана, сказали, мастеру предыдущему руки оторвать.

Спасибо за поддержку.

Заклинило болт в переклюке Sram X9, который крепит переклюк к петуху. Переклюк снят с байка вместе с петухом, частично удалось открутить от петуха, но дальше не вперед не назад. Петух на болте вращается свободно, т.е. заклинило болт именно в самом переклюке. Может кто подкинет идею, у меня только вариант высверливать и потом колхозить крепление или вообще на запчасти

Цитата сообщения от mihail отправленного 29 Мар, 2015 в 19:51

Заклинило болт в переклюке Sram X9, который крепит переклюк к петуху. Переклюк снят с байка вместе с петухом, частично удалось открутить от петуха, но дальше не вперед не назад. Петух на болте вращается свободно, т.е. заклинило болт именно в самом переклюке. Может кто подкинет идею, у меня только вариант высверливать и потом колхозить крепление или вообще на запчасти

Вэдэшкой промыть и потихоньку расшатать не пробовал?

Пробовал по всякому, заклинило насмерть, собственно уже высверлил

На что влияет параметр Chain Stay Angle?
Юз гуглов, яндексов и прочего мракобесия вразумительного ответа не дал //-( .
Как выбрать правильный угол ???

Цитата сообщения от boris\.v\.99 отправленного 24 Апр, 2015 в 18:40

На что влияет параметр Chain Stay Angle?
Юз гуглов, яндексов и прочего мракобесия вразумительного ответа не дал //-( .
Как выбрать правильный угол ???

http://rideontheedge.blogspot.com/2013/09/chains-chainrings-cranks.html Это ?
Выходит , что от этого угла зависит выбор переднего переклюка и чёткость переключения передач.

Цитата сообщения от proka3nick отправленного 26 Апр, 2015 в 09:27
Цитата сообщения от boris\.v\.99 отправленного 24 Апр, 2015 в 18:40

На что влияет параметр Chain Stay Angle?
Юз гуглов, яндексов и прочего мракобесия вразумительного ответа не дал //-( .
Как выбрать правильный угол ???

http://rideontheedge.blogspot.com/2013/09/chains-chainrings-cranks.html Это ?
Выходит , что от этого угла зависит выбор переднего переклюка и чёткость переключения передач.

Ага. Там написано, что для мтб чаще используют пп с углом 66-69 градусов, но сказано также, что перед покупкой нового пп, нужно посмотреть, какой угол у старого.
А если на сайте Шиманы пишут, что у моего пп угол был 63-66/66-69 (мб универсальный- хз), а на сайте производителя байка вообще пустота. А в драконе тот переклюк, который был у меня вообще идет как 63-66, а из статьи он вроде как должен быть 66-69 градусов (хотя, драгон такое место...). Или я что-то напутал?
Короч, я хз. Запутался окончательно.
Помогите :(

Цитата сообщения от boris\.v\.99 отправленного 26 Апр, 2015 в 11:30
Цитата сообщения от proka3nick отправленного 26 Апр, 2015 в 09:27
Цитата сообщения от boris\.v\.99 отправленного 24 Апр, 2015 в 18:40

На что влияет параметр Chain Stay Angle?
Юз гуглов, яндексов и прочего мракобесия вразумительного ответа не дал //-( .
Как выбрать правильный угол ???

http://rideontheedge.blogspot.com/2013/09/chains-chainrings-cranks.html Это ?
Выходит , что от этого угла зависит выбор переднего переклюка и чёткость переключения передач.

Ага. Там написано, что для мтб чаще используют пп с углом 66-69 градусов, но сказано также, что перед покупкой нового пп, нужно посмотреть, какой угол у старого.
А если на сайте Шиманы пишут, что у моего пп угол был 63-66/66-69 (мб универсальный- хз), а на сайте производителя байка вообще пустота. А в драконе тот переклюк, который был у меня вообще идет как 63-66, а из статьи он вроде как должен быть 66-69 градусов (хотя, драгон такое место...). Или я что-то напутал?
Короч, я хз. Запутался окончательно.
Помогите :(

Когда пишут 63-66/66-69, то это значит, что данный переклюк идет в двух вариантах: 63-66 или 66-69 градусов. Посмотрите внимательно на старый переклюк, может на нем выбит угол. Если не нашли, то надо измерить угол между задними перьями и подседельной трубой, можно по фотографии вела из гугла.

Цитата сообщения от zukimo отправленного 5 Май, 2015 в 09:51
Цитата сообщения от boris\.v\.99 отправленного 26 Апр, 2015 в 11:30
Цитата сообщения от proka3nick отправленного 26 Апр, 2015 в 09:27
Цитата сообщения от boris\.v\.99 отправленного 24 Апр, 2015 в 18:40

На что влияет параметр Chain Stay Angle?
Юз гуглов, яндексов и прочего мракобесия вразумительного ответа не дал //-( .
Как выбрать правильный угол ???

http://rideontheedge.blogspot.com/2013/09/chains-chainrings-cranks.html Это ?
Выходит , что от этого угла зависит выбор переднего переклюка и чёткость переключения передач.

Ага. Там написано, что для мтб чаще используют пп с углом 66-69 градусов, но сказано также, что перед покупкой нового пп, нужно посмотреть, какой угол у старого.
А если на сайте Шиманы пишут, что у моего пп угол был 63-66/66-69 (мб универсальный- хз), а на сайте производителя байка вообще пустота. А в драконе тот переклюк, который был у меня вообще идет как 63-66, а из статьи он вроде как должен быть 66-69 градусов (хотя, драгон такое место...). Или я что-то напутал?
Короч, я хз. Запутался окончательно.
Помогите :(

Когда пишут 63-66/66-69, то это значит, что данный переклюк идет в двух вариантах: 63-66 или 66-69 градусов. Посмотрите внимательно на старый переклюк, может на нем выбит угол. Если не нашли, то надо измерить угол между задними перьями и подседельной трубой, можно по фотографии вела из гугла.

Смотрел... ничего не написано (везде смотрел).
Это раз.
Разница в пару градусов- это мизер. Неужели нет другого способа, кроме как измерение "на глаз"?
P