Мои походы 2000-2010г. Nekan

Спустя 12 км показалось Лиозно. Закупаемся провизией, пересекаем железную дорогу Витебск - Смоленск и автодорогу Р21.
Дождь усиливается, приходится терпеть. Выезжаем за город на грунтовую дорогу, которая сильно петляет среди холмов и перелесков.

Переходим речку Рубежницу по гати. :)

Иногда приходится спешиваться. Добираемся до деревни Бесково, позади уже 90 км пути. Справа виднеется песчаный карьер. Принимаем решение свернуть к деревне Рубежница - там должен быть асфальт. Местные жители из деревни Пнево показывают на тракторную колею, уходящую через поля на восток. По ней можно добраться до цели. Места вокруг прекрасные - обширные луга со свежей травой перемежаются еловыми лесами. Наконец мы промокли насквозь, часто спешиваемся, под ногами хлюпает грязь. Но моральный дух по прежнему высокий. :)

Минимальный план на первый день выполнен - пройдено 100 км.
Время 19.00 - можно двигаться еще час-полтора. Переходим вброд лесной ручей и не менее получаса приводим себя в порядок, отдыхаем. Дождь наконец немного слабеет. По тропе добираемся до Рубежницы, где заправляемся хорошей водой, моем велосипеды, смазываем цепи. Вот и асфальтная дорога Лиозно-Понизовье.
До границы с Россией не более 8 км. Постепенно темнеет. В 20.30 пересекаем границу в районе деревни Колышки. Граница проходит по маленькой речке. Видна невзрачная будка с весовой и несколько фур. Не останавливаемся, наша основная задача - найти подходящее место для ночлега. Через 3 км попался молодой березняк, возле - луг с копнами прошлогоднего сена. Лучшего не надо - становимся на бивак. Из сена устраиваем мягкий пол для палатки. Разводим костер, используя сухой спирт. Ужинаем уже в темноте. Снова дождь - но нам он не страшен, жалко только нет запасных пар обуви. Переодеваемся в сухое, застегиваем палатку, звоним домой (прием хороший на 10 км в глубь Смоленской области). Обсуждаем планы и слушаем приемник. В 23.00 уже спим. Несмотря на сложные погодные условия, день прошел удачно. Пройдено 114 км; средняя скорость 15, 2 км/ч; время пути 7 ч.30 мин.
день 2
Подъем в 6.00, греемся у костра, сушим некоторые вещи.
В 8.00 выходим на маршрут. Местность практически не заселена. Вдоль дороги тянутся заросшие молодым березняком поля, рельеф довольно плоский. Изредка попадаются развалины ферм и прочих хозяйственных сооружений, в общем, картина полного запустения. Чувствуется, что люди оставили эти места лет 15 назад - так, как нормальный лес еще не успел вырасти.

Через 10 километров доезжаем до большой деревни Понизовье.
Появились возделанные поля и АЗС. Деревня стоит на берегах красивой реки Каспля, что и фиксируется на фотоплёнке. :)

Снова потянулась однообразная местность. Асфальт временами сменяется песчаным грейдером. Скорость держит около 16-17 км/ час. Чувствуется некоторая усталость - встречный ветер нас добил. :P Наконец в 11.30 добрались до трассы Р 133 Невель - Смоленск. Останавливаемся и отдыхаем целый час. Вдалеке виден город Демидов. По обе стороны трассы развалин завода. Печальная картина разрушений и запустения очень характерна для этих мест... :(

Наконец установилась хорошая погода, хотя ветер по-прежнему дует влоб. Проезжаем мимо указателя “Пржевальское 38 км” - что ж мы почти у цели. Ландшафт опять меняется, рельеф сильно пересечен. Появляется добротный лес. Холмы, увалы, речные долины постоянно сменяют друг друга. Проежаем границу национального парка “Смоленское Поозерье”. В 15.30 прибываем в поселок Пржевальское. :)

Через 3 километра подъезжаем к усадьбе. Она окружена старым парком. Некоторые деревья посадил сам Николай Пржевальский. В глубине парка виднеется музей. Усадьба напомиинает дачу Репина под Витебском. Недалеко от дома установлен бюст путешественнику (кого-то он мне напоминает :) ), рядом виден полузасохший пруд.

Внутренняя экспозиция музея производит самое благоприятное впечатление. Все экспонаты выставлены в хронологическом порядке. Стоимость входа 25 рублей. Служительницы музея, две женщины, отказались сообщить нам что-нибудь дополнительно о своем самом известном земляке. Дуры... :-6

Осмотр усадьбы и обед заняли около двух часов. Итак, основная цель похода достигнута! :D Путь в одну сторону составил 202 км. Наконец ветер стал нашим союзником. Обратный путь планируем частично проделать по железной дороге.
Начинаем движение на юго-запад. На часах 17.30.
Фотографируем танк Т34-85 образца 1944 года - считается, что это была самая удачная модель танка всех времён и народов. Скорость движения(не танка, а нас :) ) 22-23 км/ч. Усталость отступает, настроение повышается, наконец удается просушить одежду. :)

В придорожной деревне запасаемся водой. Принимаем решение двигаться до темноты, чтобы утром быть в Витебске.
В 20.00 доехали до поворота на Понизовье. Снова начинается пустынная дорога, доминирующий звук - пение птиц. Постепенно догорает закат. #)
На горизонте чисто, ни огонька - в Беларуси такое увидишь не часто. В 23.30 прибываем в Понизовье. Раздолбанный асфальт не позволяет ехать с хорошей скоростью, кругом кромешная тьма. Внезапно нас догнали два мотоциклиста. Местные явно не смогли бы спокойно спать не узнав ко мы такие и что тут делаем...
Ничего, поговорили нормально и разошлись по-хорошему - даже пожали друг другу руки... :)
В 24.00 становимся на бивак недалеко от дороги. В целях экономии времени палатку не ставим - спим под открытым небом. Через тонкую пелену облаков проглядывают яркие звезды Волопаса, Лиры и Лебедя. За день пройдено 168 километров; средняя скорость 16 км/час, время пути 10ч 30 мин.
3 день
Подъем в 4.30, в 5.15 выходим на маршрут. Уже рассвело, погода хорошая и ветер дует в спину. За 40 минут доезжаем до границы. Немного пообщались с работниками таможни по поводу фотосъемки возле их “секретного объекта”.
P.S.Чёрт побери, они нас собирались "засадить по полной программе" из-за этого снимка >:[ . Мне стоило большого труда загипнотизировать их! :]

В 8.00 прибываем в Лиозно. Останавливаемся на железнодорожной станции. Завтракаем и покупаем билеты на поезд. Наконец можно попить нормального кефира - в Демидовском районе его практически не продают.
До Витебска добираемся к 11.30. Я пью пиво с компанией друзей на берегу Лучёсы - воздух полон запахами весны. :) Антон навещает свою тетю. В 17.20 отправляемся в Оршу на дизеле, в 20.05 прибываем в Барань.
За день пройдено 52км, средняя скорость 17км/час, время пути 3ч 5мин.
Итак, поход удачно завершен. :D

поход Езерище-Беломорск
С нетерпением ждал лета… Во второй половине июня стал собирать рюкзаки. Настало время первого большого путешествия на Север. Решил двигаться до Белого моря, в основном на велосипеде, проезжая некоторые участки на электричках.
План маршрута таков. Синий цвет-вело, красный-ж/д.
Своим ходом преодолено 1350 км, 15 ходовых дней, 87ч 30мин. в движении, средняя скорость 15, 2 км/ч. :)

0 день
Вышел из дома в 11.00, сел на дизель и к обеду был в Витебске. Заменил звёздочку заднего колеса – теперь я готов к походу. Общий вес багажа составил 22 кг.
Вечером отдыхал с друзьями на Лучёсе. Наблюдая за проходящими поездами, думал о ближайшем будущем. Пробег за день составил 21, 7 км.

1 день
Утром звон будильника – ну что ты этого ждал?

• Да. :D
  7.30, 3 июня старт.