22-23 октября 2016. Приключенческая гонка "Юго-восток"

Цитата сообщения от shkab отправленного 24 Окт, 2016 в 09:15

Цитата сообщения от pep отправленного 24 Окт, 2016 в 07:20

Результаты гонки

В команде трек-класса второй участник Мильковская Анна. Время команды - 16:07:00

Там 10 каманд, арганізатары не экстрасэнсы.

Я извиняюсь, не заметил, что не указал название команды. #АктивнаяЖизньБеларусь

Хорошая гонка! Нормально по злачным местам вокруг Гомеля погоняли. Так и надо делать.
Прошлогодний Вильнюс Челлендж -- моя первая гонка -- нам с товарищем очень понравился: вокруг Вильнюса разные злачные места облазили. Ещё захотелось. В этом году -- не понравился: вокруг 1, 5 парков и посёлков крутились, довольно скучно. Так вот, Юго-Восток в плане интересности и веселья лично для меня -- как прошлогодний Вильнюс Челлендж. После таких гонок ещё хочется.

Сам хотел ещё на Полесье поехать, да напарника не нашёл. А тут внезапно -- соло-класс, который позволяет не заморачиваться над такими вещами. Изначально собирались впятером с друзьями ехать: одного -- в соло, остальных -- в любители, да только планы поменялись. Ну и поехал один.

Вообще в физическом и в результативном плане я ожидал отыграться перед самим собой за заваленные по болезни Налибоки. Благо форма сейчас зело хороша, здоровья много. Да вот подкралась подляна по здоровью, откуда не ждал: за неделю до гонки начала на тренировках нога правая побаливать. Поначалу показалось, что судороги. Ну что ж, тренировки подсократил, вроде как передохнул и поехал.

За что люблю подобные гонки -- это за то, что они изначально не требуют каких-то специальных заморочек: приезжай и веселись в удовольствие, беги/едь по маршруту, любуйся природами и ищи нычки с пипикалками по злачным местам окрестностей.

Утром в субботу приехал поездом в Гомель. Сама поездочка забавная вышла: рядом на верхней полке жил какой-то мужик, которому уложенный сверху велосипед мешал не физически, а морально. Оказывал на него психологическое давление самим расположением, провоцировал клаустрофобию -- не знаю. Пытался меня уговорить переложить транспорт с двух полок на одну, несмотря на все увещевания об опасности такого способа транспортировки. Ну и поспать особо не дал.

Однако, утро вышло бодрым. Своевременно прошёл процедуру вживления в организм метки Всемирного Масонского Правительства в количестве двух штук, получил карты и другое положенное имущество. Трасса сильно мудрёной по карте не показалась, только длинной. Ну да будет день и будет водка, будет Челси чемпион пища, чего на ровном месте беспокоиться.

Поехали на ПС1. Из двух вариантов -- ехать по берегу или через населёнку -- сходу выбрал рандомный: раз едешь в середине пелотона, едь с кем-нибудь и куда-нибудь обязательно приедешь. Так, иногда сверяясь с картой и особо не заморачиваясь, доехал до велокидалова, кинул лишнее и побёг.

Беговой этап получился интересный. Плохо быть ботаником. Ботаник знает, что осина -- это тоже тополь. Тополь дрожащий. Поэтому количество тополиных рощ в районе расположения соответствующего КП для ботаника резко возрастает. А в центре каждой рощи -- сухое дерево. И даже не одно. И высокая густая малина. И кусты. Было весело.

В поисках упомянутого сухого дерева в тополиной рощице объединились с коллегой из того же класса -- Евгением. Так до ПС2 вместе и бежали. Возле Клёнковского моста подумал: а ну как тот самый скрытый ТЭ2, где снаряжение предоставляют организаторы, будет прыжком с моста? А я трезвый!!! И памперс как назло забыл, велосипедный -- ну хоть какой. Да ну нафиг такое щастя!!! К счастью для моей искалеченной в молодости прыжками психики на мосту никого не оказалось.

После ПС2 с Евгением разделились: он решил бежать по обязательным КП, а я -- по всем: интересно всё-таки, что там организаторы наставили. На ПС2 хорошо покушал и... презабавнейшим образом завалил техэтап. В самый последний момент какая-то моча в голову стукнула всё сделать не как положено, а потянуло руки на тупые эксперименты. Плюс обвязку перекрутил чёрти-как. Плюс не в ту верёвку встегнулся. Поржал со своей глупости вместе со всеми и пошёл собирать оставшиеся пешие КП.

Вторая часть пешего этапа зашла вообще легко и непринуждённо почти до самого конца. КП брались как-то сами по себе. Дома рассматривал трек и не мог поверить, что это вообще я бежал -- нигде не затупить и всё сходу взять было очень странно. Шли примерно рядом, плюс-минус полкилометра, с командой Экспресс Экспресс.

Километров после 30 (а всего от ПС1 до ПС1 намотал 35 км) внезапно разболелась нога и в упор расхотела проходить. Поэтому незадолго до брода пришлось перейти на шаг.

Никого не трогаю, иду ко броду, тут навстречу мужики на велосипедах:
-- Туда не ходи, там репетиция брода, давай в обход.
-- ???
-- Там увидишь.

Гляжу на карту. В обход -- ещё больше километра добавится. Лучше уж ещё один мини-бродик, да поскорее передышка.

После большого брода вроде как болеть стало меньше. Я на тот момент всё ещё на судороги грешил. Часок погрелся у костра на ПС1, откушал, напился. Стемнело. Болеть вроде стало поменьше. Щас -- как бы не так!

Темно. Ночь темна и полна ужасоффф!!! Night is dark and full of terrors!!! Тьма зовёт!!! Никогда до этого не участвовал в ночном ориентировании. Поехал.

Проклятущая болячка никуда не делась. Решил к следующему КП ехать через населёнку. У поворота на КП меня нагнала группа из 3 команд. К ним я и присоединился и следом поехал.

Всё-таки ориентироваться самому интереснее, чем полагаться на других. Чисто в плане удовольствия. Но ситуация такая, что обогнать кого-то из ребят я уже был не в состоянии, отставать -- как-то кураж не позволял, а перепроверять выводы лидеров мини-пелотончика в плане ориентирования -- времени не было.

Через пару КП начал подумывать о сходе с маршрута. Нога разболелась ещё сильнее, да и вторая начала в том же месте беспокоить аналогично. И если ехать на велосипеде было более-менее терпимо, то остановка, отъезд и беготня по кустам были весьма мучительны.

Один был отвратительный участок, где с велосипедами пришлось продираться через бурелом и ветки. С матюками лезу через кусты, понимаю, что ребята далеко убежали -- пришлось пару раз свой фонарь гасить, чтобы разглядеть вдали впереди их свет -- времени на собственную переориентировку нет. И понимаю, что, возможно, они метрах в 10 в стороне какую-то тропу нашли и наверняка по ней идут, но так как это ещё не факт, то метаться по кустам в поисках дороги бессмысленно, а надо уже доломиться до конца во что бы то ни стало.

Какая-то падла стащила КП из бункера. Ну вот нахрена тебе эта пластмассовая штуковина, если ты даже не понимаешь, зачем она нужна и что это такое? Думаешь, секретная дистанционная красная кнопка из ядерного бункера? Нажмёшь -- и боеголовка запустится? Чтоб у тебя диарея запустилась в кинотеатре да так, чтоб ты сам на боеголовку похож стал!

На вагончик в лесу залазил без свидетелей. Забавное должно было быть зрелище. Упорно-распорная техника лазания рулит даже в больном состоянии.

После бункера думал, какое-же событие принять за контрольное для возвращения на финиш. Вроде идёшь вместе со всеми. Правда, начал всё чаще и больше отставать, а догонять ребят было всё труднее и труднее с каждым разом. Дома крайне удивился: даже по шоссе наша скорость не превышала 20 км/час. Нагрузка показалась больше.

Наконец достаточно отстал от ребят, еду, как думается, в направлении КП 29. Навстречу велосипедисты:
-- Ты за каким КП едешь?
-- За 29-м.
-- А, ну-ну, удачи.

Эта встреча для меня и послужила сигналом на возврат. Всё, еду сдаваться на финиш и домой -- лечиться.

Облом по дороге: решил завернуть и сделать крюк в 4 км на обозначенную на карте АЗС -- сока какого купить напиться напоследок. Угу, щас: кроме бензина и масел там ничего не продаётся. Эпический облом. Да ёлкин дрын!

На финиш не тороплюсь. Вообще товарищи приучили: как бы плохо ни шёл на дистанции, сколько бы чего ни собрал -- финиш надо выносить. И действительно, бывало, где-нибудь, да обгонишь уже на финише одного, двух, а на Киевском марафоне было -- и десятерых человек. Но не сейчас: сейчас меньше всего хочется себя травмировать и усугублять болячки.

Ехал, не особо торопясь, периодически отдыхая лёжа на обочине.

Еду через Кореневку, смотрю -- впереди трамваи! Ну всё, думаю, накрыло. Алес товарищи, вилы, сливайте свет, тушите воду. Приплыли в Атлантику с отрицательным дифферентом на корму.

Подъезжаю поближе -- а, не, всё нормально, это Лешыя Трамваі бегут. А я уж испугался.

Не очень далеко от ПС2 потерял свою бутылку с чаем. Поэтому пил по дороге из колодцев. В одном колодце вместо воды такая дрянь попалась... а уже на пути к финишу вспомнил, что у меня банка Ред-Булла есть. Самый вкусный напиток оказался. Уже в городе заехал на заправку, купил бутылку сока и бутылку фанты. Передохнул и поехал в БЛ. Там уже без приключений: в совершенно безлюдном и тёмном лагере отметился на финише, вспомнил завещание Всемирного Правительства никого по приезде ночью не будить и пошёл спать. Спал аккурат до тех пор, пока не обнаружил себя в розыске путём телефонного звонка.

ЗЫ. Болячка оказалась тендовагинитом. В относительно лёгкой форме. Главное -- вовремя свалить, иначе вполне могли бы в гипс закатать. А вообще у славян всего две болезни: фигня и капец, тем более, что до следующей гонки целых две недели.

сплиты для трэк класса

А теперь несколько благодарностей от меня лично. :)
Прежде всего огромное СПАСИБО человеку, который придумал эту гонку, придумал район проведения и начальную концепцию. Спасибо прекрасному человеку, прожженному путешественнику, обладателю многих званий и заслуг, начальнику ПС1 Галушко Игорю.
А также человеку, без которого эта гонка была бы не так увлекательна и хороша, замечательному постановщику дистанции прекрасному спортсмену Диме Дувану и его команде Сане Аноничеву и Андрею Талдыкину. Спасибо, ребята, без вас эта гонка была бы не та...
Спасибо милой девушке Русинович Свете, за информационную поддержку, за статьи о наших ребятах, за терпение моего занудства и полоскания мозгов. ;)
Спасибо курсантам Гомельского института МЧС за постановку технических этапов.
Спасибо всем волонтёрам на ПС и базовом лагере.
Отдельное спасибо Алексею Герасименко за бескорыстную работу по популяризации приключенческих гонок в СМИ, за прекрасные фотографии и репортажи.
Спасибо ВСЕМ кто нам помогал и отдельное спасибо тем, кто не мешал.
Спасибо вам, за то что приехали и погонялись, спасибо!!!!
До встречи!!!! :)

Цитата сообщения от отправленного 25 Окт, 2016 в 22:07

Спасибо ВСЕМ кто нам помогал и отдельное спасибо тем, кто не мешал.
Спасибо вам, за то что приехали и погонялись, спасибо!!!!
До встречи!!!! :)

Андрей! Огромнейшее спасибо тебе. Без твоей энергии и одержимости (в хорошем смысле) этого удовольствия не случилось бы.

У нас смена призёров в Вело классе. Из-за сбившегося времени отметки, заслуженный приз не получила команда "Строго по азимуту", занявшая 3-е место в МЖ зачёте.
Спасибо команде CosMoose, которая сообщила нам о косяке. Мы Вас сконнектим с призёрами для передачи призов за 3-е место.

Цитата сообщения от givi1 отправленного 25 Окт, 2016 в 22:50

Цитата сообщения от отправленного 25 Окт, 2016 в 22:07

Спасибо ВСЕМ кто нам помогал и отдельное спасибо тем, кто не мешал.
Спасибо вам, за то что приехали и погонялись, спасибо!!!!
До встречи!!!! :)

Андрей! Огромнейшее спасибо тебе. Без твоей энергии и одержимости (в хорошем смысле) этого удовольствия не случилось бы.

Да да! Одержимость - это хорошо и заразно! Ура нашему директору Андрею Земцову!!! Он главный победитель этой гонки !!!!
Андрей, Саня, думаю после всего произошедшего, мы разведаем и поставим любое количество квадратных километров!!!!

Цитата сообщения от kernelbug отправленного 25 Окт, 2016 в 21:13

Наконец достаточно отстал от ребят, еду, как думается, в направлении КП 29. Навстречу велосипедисты:
-- Ты за каким КП едешь?
-- За 29-м.
-- А, ну-ну, удачи.

Этот диалог состоялся на дороге в направлении 28КП. Мы тоже решили 28 не брать и поехали на 29, однако стали проезжать перекрестки которых не было не карте, компас подсказал направление движения. Решили, что надо брать 28й. Взяли и возвращались назад в поисках просеки на 29, когда встретили группу велосипедистов. Данный диалог нас повеселил.

Спасибо большое организаторам за гонку, все очень понравилось! Интересно было познакомиться с очень живописными Гомельскими пейзажами.
И отдельный респект за хорошо подготовленные карты - это требует больших усилий, но они того стоят.

Небольшое замечание: сейчас еще раз прочитал положение, сказано только что "Будет установлен временной лимит на прохождение ТЭ на ПС2 одним участником". А о том, что дается всего 3 попытки мы узнали только после того, как мой напарник завалил последнюю. Хотелось бы, чтобы в следующий раз этот ньюанс был прописан: возможно, отнеслись бы к попыткам более бережно :)

P.S. речь о упрощенном техэтапе на ПС2

Цитата сообщения от kiber40 отправленного 26 Окт, 2016 в 02:10

....

P.S. речь о упрощенном техэтапе на ПС2

Принято!

Внимание Внимание команд ПРО класса!!! Все проверяем наличие 4 КП в сплитах (у тех, кто там был и не сработала база)!!!!
Ссылку на сплиты скинул в 4-е сообщение!
СПЛИТЫ

Получилось здорово. Отличные места для КП, отличная организация, позитивно и весело.
Даже с погодой как-то смогли договориться!
Броды стали юзюминкой гонки!

Небольшие замечания - старайтесь не ставить долгие ТЭ в начале дистанции, и корректировать карты хотя бы в блищайших окрестностях КП. 23-й стоял в паре десятков метров от несуществующей на карте дороги. Потом эта же дорога оказалась оптимальным путем на 24-й. Мы 24-й не взяли. Навигатора небыло, так что просто были не в курсе что проехали мимо. Впрочем это тоже можно списать на приключения.

Огромное спасибо Гомелю за гонку!

Периодически посматриваю в сторону опросника. Т.к. он анонимный, то через некоторое время опубликуем промежуточные данные. Если автор против обсуждения его пожеланий, пишите мне в личку, удалю этот пост.
Вот что я нашёл:

1. Неприятно было видеть ... [вырезано]......, ( на пс после брода) чай с печеньем на ПС для 22 часовой гонки????
2. Ребят, нужна и твердая пища, сложные углеводы, некоторым требовались изотоник.
3. прибыли на базу, а костра нет((( я был просто в шоке,((((((
Больше с вами не играю. Это не обиды, просто неприятный осадок.

Я не обижен. Не расстроен. Я просто наверное чего-то не понимаю.... Ах да, я не оправдываюсь ;) Просто хочу выразит своё отношение по этим вопросам. И хотелось знать, может все так считают? Мы тогда будем думать....

1. По вырезанному: было достаточно холодно, я не оправдываю, пытаюсь понять. По еде: см п.2
2. Вы действительно считаете, что в суточной гонке с такими взносами на каждом ПС должно быть качественное питание участников, изотоники и т.п от организаторов? Вроде были заброски на ПС1. Вроде озвучили, что по питанию рассчитывать на гонке только на себя..... А на ПС1 оказывается ещё и чай с печеньем был.....
3. По костру в БЛ: понимаю что при такой погоде его наличие - это несомненно плюс. В следующий раз постараемся обратить на это внимание. Но если он был так необходим: были же дрова, в окрестностях вроде был сушняк. Думаю, что у кого была острая необходимость, можно было организовать себе обогрев. Пилу/топор спросит у организаторов. Ну и спички тоже.
Вы знаете: мы приехали не Западню в ПТ вечером. Было холодно. Сходили в лес. Напилили дров (считай погрелись), разожгли и все грелись. Рядом стояли ребята, потом они тоже погрелись.

Я пишу не потому что мне обидно!!!! Или мне не нравиться критика. Я просто действительно не понимаю. Неужели нельзя это сделать САМИМ! И еду в заброску положить - кто что любит, и костёр в БЛ себе и другим своять, если нужно. Дрова же были!

PS Что там такое вырезано прошу не обсуждать, я принял к сведению!

Вот ещё одно предложение, вы же не против пообсуждать?!

увеличить колличество тематической атрибутики (банданы, баффы, майки, кружки, различные магнитики, флаги, вымпела, наклейки, фляги, термоса, термокружки и пр. с эмблемой гонки )

Спасибо за предложение, мы это вопрос прорабатывали. Он напрямую упирается в стартовый взнос и спонсорство. А по результатам опороса для ПРО например пока не готовы платить больше 40-45р. Магниты и брелоки это пока потолок! Будут спонсоры - будут и майки! Для заинтересованных можем скинуть логотип в хорошем разрешении. Можно будет напечатать его на кружке, майке......

Мне например хотелось теплого пива. Именно теплого!!! Потому что ледяная вода за гонку достала ((( Почему орги не досмотрели? Это по-моему, очевидный набор услуг для ПГ. Дима, не принимай близко к сердцу. Всегда будут нытики для которых и асфальт очень твердый, и болото через чур грязное. Из тех кто всерьез относится к ПГ никто и никогда не рассчитывает на судейское питание. Будут какие-то плюшки - ну и хорошо, не будут - так и надо...

Вот вам и Юго-Восток! ;-)