Выбор байдарки

Цитата сообщения от spam отправленного 28 Янв, 2014 в 18:06

про деку уже перегиб;)

Обычная практика владельцев надувательства. Внутри тесно, места мало. Большая часть груз идет на деку, гребец садится на деку.

В Вашем случае брать нужно то, что знаешь. Ибо по советам из форума и описаниям - ждите сюрпризы после покупки.

Кстати, а почему двушка ? Вас двое ? Посмотрите Илексу и Варзугу-1. Последняя по скорости врят ли останется позади двушки каркасника.

один не хожу, варзуга2 понравилась меньше чем свирь.
в сторону снаряжения посмотрел потому как они щас дешевле, и есть в наличии, а тритон новые цены обещает в феврале.
ну и в целом очередной повод изучить предложения конкурентов

Цитата сообщения от spam отправленного 28 Янв, 2014 в 21:25

в сторону снаряжения посмотрел потому как они щас дешевле, и есть в наличии, а тритон новые цены обещает в феврале.

Дык скидки же зимние были, чего спали то ? Я себе тритона урвал с 20% скидкой. У них же всегда в декабре-январе скидки, потом подорожание.
На сегодняшний день на оф. сайте
Свирь 36500
Касатка 38970

Разница в одно TNPшное весло :) в пользу Свири. Свирь подорожает полагаю на 15%. Цена будет в районе 40..42тыс.

один не хожу,

Зря, совсем другие принципы управления и поведение лодки.

касатка тут в фортинте чуть более 10 млн, и скидка в нагрузку.

Цитата сообщения от spam отправленного 29 Янв, 2014 в 11:44

касатка тут в фортинте чуть более 10 млн, и скидка в нагрузку.

Ну решать то Вам. Какая конечная цена Касатки в Минске ? При такой разнице в цене я бы задумался в сторону Касатки. Свирь будет стоить не менее 40 тыс. А с учетом низкого курса рубля, скорее всего и более. На разницу в цене можно купить хорошие легкие весла под кило. Байдарка весьма не плоха и очень похожа на назначению , как и Свирь. Мне лично, по большому счету, в Касатке не устроило только отсутсвие сидушек. Все остальное - весьма интересные решения. Ту же Свирь более геморойно собирать в целом, она постоянно наровит при сборке уйти вкривь, сложно застегивать бомболюк на маршруте. Ничего в Касатке этого нету. Сложно в Касатке застегивать первый два замка(здесь нужно два человека), остальные идут просто как и стрингера Свири. Я , правда, не принимал участие в установки пенки, подозреваю , что там свои сложности у Касатки. Касатка вроде как 22кг заявлена, что на 3 кило меньше Свири , правда без сидушек ;D . Касатка 5 шпангоутов, Свирь 6. Обе лодки внешне очень красивые.
Подойдите, пусть собирут покажут. Увидете нюансы. Решиться будет просто, смотря на лодку. А то советчиков на форумах много развелось нынче. У нас не получилось например обруч в очко вдеть , может руки кривые, может конструкцию уже поменяли. В Касатке нету, кстати, этих дурацких пластиковых обручей деки(хотя с другой стороны, накидывать юбку в Свирь очень удобно).

Цитата сообщения от отправленного 29 Янв, 2014 в 11:55

Цитата сообщения от spam отправленного 29 Янв, 2014 в 11:44

касатка тут в фортинте чуть более 10 млн, и скидка в нагрузку.

Я , правда, не принимал участие в установки пенки, подозреваю , что там свои сложности у Касатки.

Поскольку принимал участие в сборке - заявляю - никаких сложностей с установкой пенки нет.
Для элементов расположенных глубоко в носу и корме - специальный тканевый пенал. Который цепляется к каркасу в самой дальней точке.
Остальные вообще элементарно.
Жаль хозяина Касатки давно тут не видели...

цена касатки в минске 10 320 000
к тому же акция - при покупке на сумму свыше 4 000 000 рублей действует скидка 10%.
итого 9 млн с хвостом, собрать они отказываются помещение у них действительно небольшое, может и согласятся если на утро буднего дня договориться.
в общем пищи для размышлений я получил. Всем причастным спасибо!

Цитата сообщения от spam отправленного 29 Янв, 2014 в 15:03

цена касатки в минске 10 320 000
к тому же акция - при покупке на сумму свыше 4 000 000 рублей действует скидка 10%.
итого 9 млн с хвостом, собрать они отказываются помещение у них действительно небольшое, может и согласятся если на утро буднего дня договориться.
в общем пищи для размышлений я получил. Всем причастным спасибо!

Цена "Касатки" в "Фортинте" со скидкой 12% (почему 12 а не 10 - не в курсе) 9 081 000 БРБ. Это самое лучшее предложение по деньгам (может, и во всем СНГ, да еще здесь, в Минске, без доставок и заказов) на новую каркасную байдарку такого класса. Я забрал предпоследнюю (желтый - сине-зеленый). Осталась одна, в сером рюкзаке. Год выпуска - 2011 (их еще тогда привезли, но не все продали, а цену не подняли, я следил давно). Комплектность успел проверить, сейчас попробую собрать. 62 трубки продольного набора, разборные блоки штевней и 5 шпангоутов. Две красные юбки. Размер очков кокпита (было такое замечание) на 1, 5 см меньше, чем на фартуке "Тритона" для Т2 (больше сравнивать не с чем) - не думаю, что это много. 8 блоков пенки - прокладки каркаса. Уже ощущаю, как они будут дурить голову при сборке и при упаковке лодки в рюкзак обратно. Но на шкуре всего 2 полоски профилактики - коротенькие по килю носа и кормы. Так что без них никак. Рюкзак-упаковка - очень хороший. Влазит лодка и еще снаряга уместится.
Очевидно, что лодка принципиально не уступает никому по характеристикам среди подобных в своём классе "каркасных универсалов, заточенных под простые пороги". У каждого свои плюсы и минусы. Спешите, думаю, такого предложения больше не будет! На "Турлане" лодка 2013 года - 12 750 000 БРБ (почувствуй разницу). В России цены приводили уже.

PS Собрал дома не спеша сам за 3 часа с инструкцией. Не смог только вставить один лист прокладки - по инструкции 3 листа нужно протягивать между шкурой и каркасом уже после того, как каркас напряжен. Интересно, нельзя ли сразу вставить 2 листа, а потом закрыть замки?
Если нужны какие нибудь фото - размещу

Вдруг кому-то сгодится... случайно увидел... чел в подмосковье Вьюн продает за 15 000 российских. Состояние смотрите сами.
Вьюн-Н

Цитата сообщения от andy t отправленного 29 Янв, 2014 в 17:19

PS Собрал дома не спеша сам за 3 часа с инструкцией. Не смог только вставить один лист прокладки - по инструкции 3 листа нужно протягивать между шкурой и каркасом уже после того, как каркас напряжен. Интересно, нельзя ли сразу вставить 2 листа, а потом закрыть замки?

В форели так и делаем. После 3-4 сборки вставка листов и их устаканивание проблем не представляет.

Спасибо! Я еще думал про вариант разрезания крупных центральных листов на две части и втягивание их поочередно - должно быть проще. Но видимо не стоит.

Цитата сообщения от andy t отправленного 31 Янв, 2014 в 14:40

Спасибо! Я еще думал про вариант разрезания крупных центральных листов на две части и втягивание их поочередно - должно быть проще. Но видимо не стоит.

У меня в Тайге из такого материала (только более толстого) сделаны носовая и кормовая формообразующие распорки.
Скажу то что заметил - листы в процессе на процентов 10-15 приминаются без потери свойств.
Думаю эти проценты и должны "приработаться". Во всяком случае товарищ с которым мы ходили на Касатке говорил что по началу тоже был вопрос с затяжкой, однако уже при мне листы затягивались с натягом, но без проблем.

Думаем на нашу компанию закупить Хатанг. Интересует, реально ли на хатангах спорт (с закрытой декой) самостоятельно научиться делать эскимоса?

Цитата сообщения от chm отправленного 2 Фев, 2014 в 23:00

Думаем на нашу компанию закупить Хатанг. Интересует, реально ли на хатангах спорт (с закрытой декой) самостоятельно научиться делать эскимоса?

Заодно и почти риторический вопрос знающим - А надувастики В ПРИНЦИПЕ предназначены для эсскимоса?

Цитата сообщения от electron отправленного 2 Фев, 2014 в 23:50

Заодно и почти риторический вопрос знающим - А надувастики В ПРИНЦИПЕ предназначены для эсскимоса?

http://vesloiparus.ru/inflatable_kayak_roll/ - по крайней мере это возможно. Поэтому и интересуюсь.