Мощность велосипедиста

Цитата сообщения от velobaza отправленного 27 Янв, 2016 в 02:29

А мне моя рама великовата, пришлось трековый вынос ставить. Раньше руль чуть повыше стоял.

Вот это может многое объяснить. А я вот долго искал подходящую раму 59-62см((( Не особо распространены(((

Цитата сообщения от starichok отправленного 27 Янв, 2016 в 02:33

Но мне кажется, в нижнем тоже посадка слишком высокая будет.

Она уже переделана в эти годы, и неоднократно. В молодости руль выше стоял. И седло тоже. Я тоже "лежал" и толкал педали вниз.
Сейчас стараюсь вращать.

Цитата сообщения от velobaza отправленного 27 Янв, 2016 в 02:41

Цитата сообщения от starichok отправленного 27 Янв, 2016 в 02:33

Но мне кажется, в нижнем тоже посадка слишком высокая будет.

Она уже переделана в эти годы, и неоднократно. В молодости руль выше стоял. И седло тоже. Я тоже "лежал" и толкал педали вниз.
Сейчас стараюсь вращать.

Знакомые тренируют неофитов-трикотлетов (честно тренируют, без химии). Встречаются такие, которые раньше вообще не садились на велосипед, приходится с нуля учить. Вот они рассказывают, что если сразу их в контакты встегивать, то они сразу полный круг крутят, а не давят вниз)))

Все равно человеку привычнее "топтать", а не вращать ногами.
Потому ТТ и выигрывают такие уникумы как Лэнс (несмотря на "каку", он таки молодец), которые умеют правильно вращать.

Цитата сообщения от velobaza отправленного 27 Янв, 2016 в 02:55

Все равно человеку привычнее "топтать", а не вращать ногами.
Потому ТТ и выигрывают такие уникумы как Лэнс (несмотря на "каку", он таки молодец), которые умеют правильно вращать.

Для себя могу оценить разницу в мощности при топании и вращении. TACX Fortius, не знаю, насколько верно выдает абсолютную величину, но соотношения мощности хорошо показывает))) При длительной нагрузке более 20% точно, в среднем, прибавки.

Ладно, я откланяюсь. Всем спокойной ночи.

Так и не понял, то ли я с кем-то спорил, то ли соглашался... |-))
Я, собственно, подключился на Сухорученкове. Не могу удержаться, когда что-то точно знаю лучше других.
А спор ради спора - не мое.

"Фитнес-боди-джеометри" штука классная, но выставлять ее новичкам-любителям... Х.з., надо ли. Должна быть в багаже какая-то база, я думаю. Чтобы было с чем сравнить - до/после. Но это только мое ИМХО.
У меня хороший знакомый работает в "Катюше" биомехаником - как раз этим и занимается. Говорит, работы хватает, хотя и профики вроде...
То, что это хороший кусок хлеба в ближайшее время, несомненно. :) Особенно в Москве и Питере.

Цитата сообщения от velobaza отправленного 27 Янв, 2016 в 03:17

Ладно, я откланяюсь. Всем спокойной ночи.

Так и не понял, то ли я с кем-то спорил, то ли соглашался... |-))
Я, собственно, подключился на Сухорученкове. Не могу удержаться, когда что-то точно знаю лучше других.
А спор ради спора - не мое.

"Фитнес-боди-джеометри" штука классная, но выставлять ее новичкам-любителям... Х.з., надо ли. Должна быть в багаже какая-то база, я думаю. Чтобы было с чем сравнить - до/после. Но это только мое ИМХО.
У меня хороший знакомый работает в "Катюше" биомехаником - как раз этим и занимается. Говорит, работы хватает, хотя и профики вроде...
То, что это хороший кусок хлеба в ближайшее время, несомненно. :) Особенно в Москве и Питере.

Спокойной ночи!
Все обсуждения становятся конструктивными и спокойными, когда нет троллей из числа торгашей и беглых от АТО XXLов.

Тут как раз главный вопрос, что торгаши пытаются продать "посадку" тем, кто еще не имеет достаточной физической формы для того, чтобы сесть правильно. Физически неспособны. Потому и разговоры про "комфорт". Ну не продашь иначе. А в Катюше именно "биомеханики", а не "гениальные постановщики единственно верной по измерениям посадки". Сложнее это намного, чем просто померить и прокладки поставить. Но это в спорте, где спортсмен умеет выложиться на все 100%, а борьба идет за сотые секунды на дистанциях в десятки-сотни километров. В спорте нельзя брезговать и сотой долей процента прибавки. Тут упоминали Хамидулина, типа у него выставят посадку и сразу поедете +XXВт. Да сам Хамидулин этого никогда обещать не будет!

P.S. А все же у Сухорученкова посадка была ниже, чем у других. И то, что тут говорили, что посадка ниже из-за низкого роста, тобой же опровергнута. Ты сам дал свое фото и сказал, что у тебя высокая посадка была из-за небольшого роста)))

Ладно, спок ночи! Всего наилучшего, удачи во всем!

Цитата сообщения от starichok отправленного 27 Янв, 2016 в 00:38

Цитата сообщения от magogg отправленного 26 Янв, 2016 в 23:22

Старичок, какие аргументы против этого будут?

А теперь читаем, что я писал:

Цитата сообщения от starichok отправленного 24 Янв, 2016 в 19:36

Правильная посадка -это максимальный результат. Всё. Комфорт -номер 101.

Есть отличия твой хуцпы и того, что я писал? Не?
Как говорил, так и сейчас скажу, что комфорт на последнем месте. Комфорт -это субъективное ощущение. Посадка выставляется именно так, чтобы получить максимальный результат. Да, если у тебя жир на трудовом мозоле, да еще и на печени пяток кило пивного сала, то ты не сможешь катить в низкой аэродинамичной посадке, дышать не сможешь, придется тебя "приподнять". А если все норм, то "некомфортная" посадка позволит сэкономить силы и победить.
И любителям особенно нужно понять, что комфорт относителен. То, что сегодня кажется некомфортным, по мере тренировок и повышения физформы может стать вполне приемлемым и даже естественным, если цель -повышение результатов. Ну а просто так кататься, да, можно и в стульчаковой посадке.

Вы вообще читали, что мне действующий гонец протура ответил?

Важен компромисс между комфортом и аэродинамикой. Никто не станет терпеть 6 часов отваливающуюсю шею или спину.

Про ТТ и немного про посадку
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=291381

Цитата сообщения от starichok отправленного 27 Янв, 2016 в 02:21

Цитата сообщения от ев гений отправленного 27 Янв, 2016 в 02:17

я такой классный оказывается бываю |-))

Таки да! Однозначно! И спинка прямая. А вторым едет, у него турбулентности будут такие, что... Ну это уж у кого какое строение, у меня так не получается, да и возраст не тот, остается только позавидовать)))
Кстати, как, комфортно? ;)

второй болтает, там встречно-боковой. ушел в отрыв/ушли
да, комфортно, верхний/нижний 50/50. работаю над растяжкой, ничего не болит, не затекает.

А в каком хвате за руль должна быть комфортной посадка?

Цитата сообщения от dziima отправленного 27 Янв, 2016 в 18:22

А в каком хвате за руль должна быть комфортной посадка?

во всех, в идеале.

Цитата сообщения от chizh отправленного 27 Янв, 2016 в 19:00

Цитата сообщения от dziima отправленного 27 Янв, 2016 в 18:22

А в каком хвате за руль должна быть комфортной посадка?

во всех, в идеале.

Понятие комфорта в данном случае чрезвычайно размытое. Что понимать под комфортом? Если посадка более аэродинамичная то крутить легче, вот уже и комфорт. Если хочется спину распрямить сбавив темп, то взялся за верха и кати себе как на гибриде. Просто в видео про настройку посадки на специальном стенде, везде подается идея, что надо делать более вертикальную посадку, а то руки устанут и спина заболит.

вполне очевидно, что комфорт = когда спина через 5 минут не отваливается от неудобного положения, шея не затекает через 10 минут и тп. и когда ты можешь продуктивно работать длительное время. понятно, что за 5-6 часов задница/руки/шея/спина подзатекут, но это должно сводиться к минимуму.

чтоб не быть задротом - надо в тренажерку ходить
мышцы качайте - и ничего затекать не будет