Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Кстати. Еще можно овал использовать спереди. Говорят ошэнь эффективная весч 8)
Мнения разнятся насчет эффективности.
Снова сферическая хрень в вакууме.
Я вообще считаю, что сингл это маркетинг чистой воды.
ТС оставляй дабл и не парься :]
Дабл тоже маркетинг.
ТС переходи на трипл и не парься.
Там точно хватит для всего - и для гор, и для равнин. :)
Дабл тоже маркетинг.
ТС переходи на трипл и не парься.
Там точно хватит для всего - и для гор, и для равнин. :)
Впринципе верное суждение, для гор так вообще идеальный вариант.
т.к. трансмиссия к следующему сезону уже подлежит замене, назрел вопрос: стоит ли переходить на 1*11? Как бы апгрейд кит уровня ХТ стоит уже не дорого, выглядит все заманчиво. Но вот смущает меня диапазон передач. На данный момент юзаю 24*38 и 11*36 , торчки еду 24-36, если вперед поставить одну звезду на 32 то сзади нужна сковородка в 50 зубов чтоб передаточное число было такое же. Когда был трипл то 32 зуба не хватало на протяженных скоростных участках. Вот и не знаю что делать, может всеж не трогать дабл?
Еще, кто юзает кассеты санрайс, как они по качеству и долговечности?
Попробуй, почему нет?
Свое мнение потом сложится, оно, как правило "самое верное"
Цитата сообщения от magogg отправленного 31 Июл, 2017 в 15:24
Цитата сообщения от mapi0 отправленного 31 Июл, 2017 в 12:48
в условиях РБ трансмиссии 11-46 х 36 хвататет с головой :|)
ты, мне кажется, нифига такой не слабый, да?) зачем по себе судить?
он забыл еще добавить "на найнере", на любых ХСО трассах, #вполсилы |-))
ИМХО - если нет бюджета на ХТ 11-46, то в условиях не такой конской формы, как у некоторых местных, то про сингл лучше забыть. Про то, как вам не хватает крутить вниз 34(29")-38(26") звезды лучше поговорить с Беняшом, ему трипла не хватает %)
Цитата сообщения от sailor отправленного 31 Июл, 2017 в 15:20
А почему все забывают о том, что 1х11(12) предотвращает закусы и прочие неудобства, связанные с передним переклюком?
Потому что на приличном настроенном обвесе и так всё нормально.
эээ, тишей, #вполсилы это наша тема >:[
Трипл для неудачников.
Проехал вчера по трассе, все торчки заехал стоя на 24-24, физухи хватает, выносливости маловато, т.к. темп был не оч быстрый. Трипл на найнере был изначально, убрал 32 и 42 поставил 38. Надо переходить на сингл однозначно, очень упрощает управление.
Надо переходить на сингл однозначно, очень упрощает управление.
Управление?
Эт как? 8\
Цитата сообщения от kuzne4ik отправленного 2 Авг, 2017 в 08:13
Надо переходить на сингл однозначно, очень упрощает управление.
Управление?
Эт как? 8\
для тех кто в бронепоезде: управление переключением трансмиссии ,-)
Как по мне то в обычных покатухах передаточного отношения 1 вполне достаточно, если не хватает то туда проще зайти пешком.) У меня на найнере 36 спереди.
Будешь смеяться, но в лохматом году Трусов Димка на Король Гор ездил на такой трансмиссии:))
Доехал живой:)
он и сейчас на такой ездит, правда всякая молодёжь на 34Т синглах его обгоняет.
Как по мне то в обычных покатухах передаточного отношения 1 вполне достаточно, если не хватает то туда проще зайти пешком.) У меня на найнере 36 спереди.
Вот да. 32Т + 11-36Т, 9ск, подвес, 26", в целом в 99% случаев хватает. Еще 0.5% - это мелкие крутые торчки и еще 0.5% - в деревне нарваться на собак :D А для езды - ниразу не пожалел об отказе спереди от переключателя.
Цитата сообщения от билли бонс отправленного 1 Авг, 2017 в 10:43
Будешь смеяться, но в лохматом году Трусов Димка на Король Гор ездил на такой трансмиссии:))
Доехал живой:)он и сейчас на такой ездит, правда всякая молодёжь на 34Т синглах его обгоняет.
Ну ты то не обгоняешь;)
Катал зимой на фэте 30Т х 11-36 (10ск) - кое где не хватало.
Сейчас 30Т х 11-42 (11ск) точно хватит.
Катал зимой на фэте 30Т х 11-36 (10ск) - кое где не хватало.
Сейчас 30Т х 11-42 (11ск) точно хватит.
По тяге понятно что хватит, а по скорости как, неужели 30*11 можно каскочегарить до 40-45 км/ч?