1*11 надо ли ?

Я тоже сомневался 1*11или 2*10. Взял группу GX 1*11 с передней звездой 32 и 30 под замен. На этой группе спокойно везде заезжаю на Зорьке да и в Налибоках и Суседях мне хватало. Конечно у все разная физуха и кто какой каденс держит. Да цепь стоит брать sram XX1 как писал Егор она ходит очень хорошо.

кстати, попробовал сравнить ощущения при езде в гору на передачах 24-36 и 30-40, почти никакой разницы, даже вращая педали на перевернутых великах с одинаковой скоростью, колеса вращались тоже почти одинаково. жаль нету калькулятора который просчитывает усилие педаль-колесо.

Цитата сообщения от kuzne4ik отправленного 17 Авг, 2017 в 22:40

кстати, попробовал сравнить ощущения при езде в гору на передачах 24-36 и 30-40, почти никакой разницы, даже вращая педали на перевернутых великах с одинаковой скоростью, колеса вращались тоже почти одинаково. жаль нету калькулятора который просчитывает усилие педаль-колесо.

24/36 = 0, 666
30/40 = 0, 750

поверь, это овердохрена разницы :)
просто не там сравнивал.
рекомендую сравнить в горку с корнем на 62 например, или в стартфиниш (шире, спокойнее сравнивать можно). Разницу почувствуеш на раз два.

А усилие по факту и есть этот коофициет, между передней и задней звездой.

А вообще 1*12 ннада, на бкбд нидорага ;D

Цитата сообщения от dashkevich отправленного 17 Авг, 2017 в 23:04

24/36 = 0, 666
30/40 = 0, 750

поверь, это овердохрена разницы :)
просто не там сравнивал.
рекомендую сравнить в горку с корнем на 62 например, или в стартфиниш (шире, спокойнее сравнивать можно). Разницу почувствуеш на раз два.

А усилие по факту и есть этот коофициет, между передней и задней звездой.

А вообще 1*12 ннада, на бкбд нидорага ;D

эта разница педаль - ведомая звезда, но ведь при увеличении звезды меняется и точка приложения этой силы относительно колеса! поставим трансмиссию 24-36 на 26-е колесо и сравним с 29-м? разница будет огромная.

Цитата сообщения от kuzne4ik отправленного 17 Авг, 2017 в 23:22

Цитата сообщения от dashkevich отправленного 17 Авг, 2017 в 23:04

24/36 = 0, 666
30/40 = 0, 750

поверь, это овердохрена разницы :)
просто не там сравнивал.
рекомендую сравнить в горку с корнем на 62 например, или в стартфиниш (шире, спокойнее сравнивать можно). Разницу почувствуеш на раз два.

А усилие по факту и есть этот коофициет, между передней и задней звездой.

А вообще 1*12 ннада, на бкбд нидорага ;D

эта разница педаль - ведомая звезда, но ведь при увеличении звезды меняется и точка приложения этой силы относительно колеса! поставим трансмиссию 24-36 на 26-е колесо и сравним с 29-м? разница будет огромная.

имел в виду при равных колёсах для 0, 66 и 0, 75

безусловно за счёт рычага несколько проще крутить 40/20, чем 32/16, хоть и там и там 2, 0 кооф, но и разница эта так же существенна мала.

начинайте катать шоле...

Цитата сообщения от magogg отправленного 17 Авг, 2017 в 23:30

начинайте катать шоле...

эээээ
ну нормально ж общались

девочки и без понижающих передач заезжают в торчки 30% |-))
https://vk.com/video?q=30&z=video-122248343_456239122

Цитата сообщения от ев гений отправленного 17 Авг, 2017 в 23:51

девочки и без понижающих передач заезжают в торчки 30% |-))
https://vk.com/video?q=30&z=video-122248343_456239122

так дело то не в понижении как раз, а в том чтоб не потерять на высоких.

Цитата сообщения от kuzne4ik отправленного 17 Авг, 2017 в 23:55

Цитата сообщения от ев гений отправленного 17 Авг, 2017 в 23:51

девочки и без понижающих передач заезжают в торчки 30% |-))
https://vk.com/video?q=30&z=video-122248343_456239122

так дело то не в понижении как раз, а в том чтоб не потерять на высоких.

в теории, 36-11 дает что-то около 48кмч. раскручивал ли я хоть раз до такой скорости? один раз, на асфальте в длинный пологий спуск.
раскручивал ли я хоть раз столько в гонке? нет и близко. нет, тут конечно вру. было 50кмч на хатынском марафоне на спуске асфальтовом сидя 5ым колесом у Новосад-Дуч-Механоид-Олесь. короче, это 0.2% из общих ситуаций)

сделаем общий вывод, что можно не заморачиваться?:)

п.с. а девочек сравнивать не стоит - это их работа, крутить педали. не вижу ничего зазорного проиграть хрупкой девушке, которая вджобывает больше чем я и живет 80% времени в горах. что ж по такой логике не присылается как какой-нибудь Кинтана в 30% вкручивает?

Цитата сообщения от magogg отправленного 18 Авг, 2017 в 00:09

в теории, 36-11 дает что-то около 48кмч. раскручивал ли я хоть раз до такой скорости? один раз, на асфальте в длинный пологий спуск.
раскручивал ли я хоть раз столько в гонке? нет и близко.

сделаем общий вывод, что можно не заморачиваться?:)

убедил)))

Цитата сообщения от kuzne4ik отправленного 18 Авг, 2017 в 00:15

Цитата сообщения от magogg отправленного 18 Авг, 2017 в 00:09

в теории, 36-11 дает что-то около 48кмч. раскручивал ли я хоть раз до такой скорости? один раз, на асфальте в длинный пологий спуск.
раскручивал ли я хоть раз столько в гонке? нет и близко.

сделаем общий вывод, что можно не заморачиваться?:)

убедил)))

есть апдейт по выкручиванию в посте выше

Цитата сообщения от dashkevich отправленного 17 Авг, 2017 в 23:29

безусловно за счёт рычага несколько проще крутить 40/20, чем 32/16, хоть и там и там 2, 0 кооф, но и разница эта так же существенна мала.

Легче не за счет рычага, а из-за того что на более крупных звездах звенья цепи поворачиваются на меньший угол друг относительно друга при заходе на звезду и сходе с неё. Меньше этот угол - меньше потери на трение в цепи.

Цитата сообщения от grisha отправленного 18 Авг, 2017 в 22:09

Цитата сообщения от dashkevich отправленного 17 Авг, 2017 в 23:29

безусловно за счёт рычага несколько проще крутить 40/20, чем 32/16, хоть и там и там 2, 0 кооф, но и разница эта так же существенна мала.

Легче не за счет рычага, а из-за того что на более крупных звездах звенья цепи поворачиваются на меньший угол друг относительно друга при заходе на звезду и сходе с неё. Меньше этот угол - меньше потери на трение в цепи.

сомневаюсь что этот фактор вообще учитывается))))

Цитата сообщения от kuzne4ik отправленного 18 Авг, 2017 в 23:35

Цитата сообщения от grisha отправленного 18 Авг, 2017 в 22:09

Цитата сообщения от dashkevich отправленного 17 Авг, 2017 в 23:29

безусловно за счёт рычага несколько проще крутить 40/20, чем 32/16, хоть и там и там 2, 0 кооф, но и разница эта так же существенна мала.

Легче не за счет рычага, а из-за того что на более крупных звездах звенья цепи поворачиваются на меньший угол друг относительно друга при заходе на звезду и сходе с неё. Меньше этот угол - меньше потери на трение в цепи.

сомневаюсь что этот фактор вообще учитывается))))

кем-чем? физикой?